Segmento
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Pirelli P7 Cinturato Blue Premium3. Bridgestone Turanza T001 Premium5. Nokian zLine SUV Medio-alto
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Pirelli P7 Cinturato Blue Premium3. Bridgestone Turanza T001 Premium5. Nokian zLine SUV Medio-alto
1. Pirelli P7 Cinturato Blue Ejemplar2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Muy recomendable5. Nokian zLine SUV Satisfactorio
1. Pirelli P7 Cinturato Blue Satisfactorio2. Nokian zLine SUV Satisfactorio3. Bridgestone Turanza T001 Satisfactorio4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Todavía recomendado
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 1- | 1 | ||||
| Nokian zLine SUV Clasificación: Satisfactorio | 2- | 2 | 3+ | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 2+ | 1- | ||||
| Pirelli P7 Cinturato Blue Clasificación: Ejemplar | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Bridgestone Turanza T001 Clasificación: Bueno | 1- | 2 | 2- | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Clasificación: Bueno | 2+ | 2 | 2- | ||||
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