Precio frente a calidad
Comprueba de un vistazo cómo se relaciona el precio del neumático con su rendimiento en las pruebas
Resultados
Agenda:Mejor valor en prueba
Mejor que el valor promedio
Peor que el valor promedio
Peor valor en prueba
La frenada en mojado se realizó sobre un carril guiado, de 80 km/h a 0, para asegurar el mismo asfalto y eliminar la variabilidad del conductor/superficie.
1
1
Calificación: Ganador de la prueba
Aquaplaning: en línea recta con 9 mm de agua a un umbral de deslizamiento del 15%; en curva con 5 mm de agua a 60–90 km/h, con resultados expresados como aceleración lateral residual media.
Geometría del trazado: bucle de manejo sobre nieve de 0,8 km con cambios de elevación y transiciones rápidas; giro en mojado sobre un círculo de 57,5 m; tiempos por vuelta en tramos de manejo de ~1,77 km (mojado) y ~1,61 km (seco).
Continental WinterContact TS 870 ganó en el cómputo global (tercera consecutiva), liderando en manejo/curvado en mojado y frenada en seco, con el menor ruido en el habitáculo y una resistencia a la rodadura competitiva.
Goodyear UltraGrip Performance 3 dominó la frenada/tractión en nieve y ambas pruebas de aquaplaning, encabezó cinco ensayos, pero terminó segunda en la general por un margen estrecho.
No obvio: Continental fue última en frenada en nieve pero ganó en manejo sobre nieve; LingLong marcó la vuelta más rápida en seco pero tuvo la mayor resistencia a la rodadura; Triangle fue aceptable en nieve/seco pero última en todas las pruebas en mojado.
Neumáticos del mismo tamaño que no aparecen en la prueba
Las pruebas generalmente no cubren todo el mercado - aquí está nuestra selección de lo que no debe perderse al comprar neumáticos de este tamaño.
