Segmento
1. Pirelli P7 Cinturato Blue Premium2. Bridgestone Turanza T001 Premium3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium5. Falken Azenis FK510 Medio-alto6. Uniroyal RainSport 3 Medio-alto
1. Pirelli P7 Cinturato Blue Premium2. Bridgestone Turanza T001 Premium3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium5. Falken Azenis FK510 Medio-alto6. Uniroyal RainSport 3 Medio-alto
1. Pirelli P7 Cinturato Blue Ejemplar2. Falken Azenis FK510 Ejemplar3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Muy recomendable6. Uniroyal RainSport 3 Satisfactorio
1. Falken Azenis FK510 Recomendado2. Uniroyal RainSport 3 Satisfactorio3. Pirelli P7 Cinturato Blue Satisfactorio4. Bridgestone Turanza T001 Satisfactorio5. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Todavía recomendado
1. Falken Azenis FK510 69 dB
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 1- | 1 | ||||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 2 | ||||
| Pirelli P7 Cinturato Blue Clasificación: Ejemplar | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Bridgestone Turanza T001 Clasificación: Bueno | 1- | 2 | 2- | ||||
| Uniroyal RainSport 3 Clasificación: Satisfactorio | 1- | 2- | 2- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 2+ | 1- | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Clasificación: Bueno | 2+ | 2 | 2- | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,1 | 34,6 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 35,5 | 34,8 | |||||
| Pirelli P7 Cinturato Blue | 34,1 | 36,6 | |||||
| Bridgestone Turanza T001 | 36,2 | 34,6 | |||||
| Uniroyal Rainsport 3 | 36,4 | 34,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,4 | 38,3 | |||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 35,2 | 37,5 | |||||
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