Segmento
2. Michelin Pilot Sport 4 Premium3. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium4. Pirelli P ZERO Premium5. Nokian WetProof Medio-alto6. Falken Azenis FK510 Medio-alto
Cuando se trata de neumáticos de verano de alto rendimiento, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 y el Michelin Pilot Sport 4 son dos opciones populares, ambos proporcionando un rendimiento convincente tanto en carreteras mojadas como secas. En esta comparación, evaluaremos sus fortalezas y debilidades basadas en diversas pruebas de neumáticos y proporcionaremos un veredicto sobre su rendimiento general.
El GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 es el sucesor del GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3, con la misma calificación del 94% en nuestras revisiones. Fabricado en Eslovenia y Alemania, es un neumático de verano adecuado para una amplia gama de tipos de vehículos. Mientras tanto, el Michelin Pilot Sport 4 reemplaza al Michelin Pilot Sport 3, con una calificación del 94% y bases de fabricación en España y Alemania. Ambos neumáticos ahora han sido sucedidos por modelos más nuevos, con el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Michelin Pilot Sport 5 ahora disponibles.
En pruebas de neumáticos mutuos, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 demostró un fuerte rendimiento, asegurando el primer lugar en las pruebas de Autozeitung y AutoMotorSport de diez y once neumáticos probados, respectivamente. Excelente resistencia al aquaplaning y calidades de frenado en mojado fueron algunas de las fortalezas destacadas del neumático. Por otro lado, el Michelin Pilot Sport 4 obtuvo la 4ª y la 2ª posición en las mismas pruebas, destacando sus capacidades de frenado en seco y sus actuaciones en varias pruebas de manejo en mojado.
En la extensa prueba de Autobild que involucró 53 modelos de neumáticos, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 reclamó una vez más el primer lugar, con su relación precio-valor, manejo en mojado, resistencia al aquaplaning y kilometraje ganando recomendaciones. El Michelin Pilot Sport 4 logró un destacable segundo lugar, mostrando fortalezas en la resistencia al aquaplaning, el frenado en seco y el manejo en mojado. La prueba ADAC vio al GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 en tercer lugar, mientras que el Michelin Pilot Sport 4 obtuvo el segundo lugar, ambos logrando reconocimiento por su impresionante kilometraje y rendimiento de frenado en seco.
Después de examinar los resultados de las pruebas de diversas fuentes, es evidente que tanto el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 como el Michelin Pilot Sport 4 entregan un rendimiento excepcional, con fortalezas en el manejo en mojado, la resistencia al aquaplaning y el kilometraje. Si bien el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 tiene una ligera ventaja en la posición general de la prueba, ambos modelos ofrecen fuertes actuaciones de manejo y frenado, demostrando el compromiso de sus respectivos fabricantes con la excelencia. Visite Goodyear y Michelin para obtener más información sobre sus ofertas de neumáticos de verano.
2. Michelin Pilot Sport 4 Premium3. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium4. Pirelli P ZERO Premium5. Nokian WetProof Medio-alto6. Falken Azenis FK510 Medio-alto
4. Nokian WetProof 5.645. Pirelli P ZERO 6.06
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Ejemplar2. Falken Azenis FK510 Ejemplar3. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Ejemplar4. Nokian WetProof Muy recomendable5. Michelin Pilot Sport 4 Muy recomendable6. Pirelli P ZERO Muy recomendable
1. Pirelli P ZERO Bueno4. Falken Azenis FK510 Recomendado5. Nokian WetProof Recomendado6. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Satisfactorio
1. Nokian WetProof 100%
1. Pirelli P ZERO 100%
1. Falken Azenis FK510 69 dB
Estos neumáticos se probaron juntos en 9 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 92 | 93 | 93 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ganador de la prueba | 92 | 93 | 92 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Muy recomendable | 87 | 83 | 92 | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 78 | 69 | 87 | ||||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Muy recomendable | 86 | 89 | 83 | ||||
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| Nombre | Mojado | Seco | Resistencia al rodamiento | Ruido | Confort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Muy bien | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Muy bien | 9,1 | 9,3 | 7 | 8 | 9 | ||
| Pirelli P ZERO Clasificación: Muy bien | 8,2 | 8,5 | 6 | 8 | 9 | ||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Bueno | 6,7 | 7,6 | 7 | 7 | 7 | ||
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1- | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 1- | 1- | 2- | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Satisfactorio | 2+ | 2+ | 3+ | ||||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Ejemplar | 2 | 2 | 1- | ||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 32,1 | 29,8 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 34,7 | 30,3 | |||||
| Pirelli P ZERO | 34,8 | 34,6 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 30,7 | |||||
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| Nombre | Mojado | Seco | Ruido | Desgaste | Consumo de combustible | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Bueno | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Bueno | 2,0 | 1,9 | 2,9 | 2,0 | 1,9 | ||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Satisfactorio | 3,1 | 2,0 | 3,4 | 2,5 | 1,8 | ||
| Pirelli P ZERO Clasificación: Satisfactorio | 1,8 | 1,3 | 2,9 | 3,0 | 2,7 | ||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Satisfactorio | 2,4 | 2,9 | 3,0 | 2,0 | 2,0 | ||
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1 | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 1 | 1 | 1- | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Pirelli P ZERO Clasificación: Bueno | 1- | 2+ | 3+ | ||||
| Nokian WetProof Clasificación: Bueno | 2+ | 2+ | 2 | ||||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 2 | ||||
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| Nombre | Mojado | Seco | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 1- | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 2 | 2+ | |||||
| Pirelli P ZERO Clasificación: Ejemplar | 1- | 1- | |||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 34,2 | 29,6 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 35,2 | 28,7 | |||||
| Pirelli P ZERO | 35,1 | 28,9 | |||||
| Nokian WetProof | 35,2 | 29,7 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 29 | |||||
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| Nombre | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ganador de la prueba | |||||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ganador de la prueba | |||||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Recomendado | |||||||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Recomendado | |||||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||