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2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium
En esta comparación, ambos neumáticos son fabricados por una marca de EE.UU.. Dunlop es una marca que pertenece al grupo GoodYear Por lo general, los neumáticos de GoodYear, verano, están ligeramente mejor valorados (74%) que los de Dunlop (67%). La primera prueba de neumáticos de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 se realizó en 2019, en comparación con 2016, cuando se probó por primera vez el Dunlop SP Sport MAXX RT2. Para esta comparación también es importante la prueba Autozeitung 2021 225/40 R18, en la que se probaron tanto el Eagle F1 Asymmetric 5 como el SP Sport MAXX RT2. Consulta más pruebas comparativas a continuación. Cuando se trata de comparar, las etiquetas de la UE también pueden ser interesantes: el 74% de las dimensiones de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 tiene una clasificación de adherencia en mojado de A. La mayoría (93%) de las dimensiones de Dunlop SP Sport MAXX RT2 también tiene A calificación en mojado. También sabemos dónde se fabrica Eagle F1 Asymmetric 5 - Eslovenia/Alemania.
| # | GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Dunlop SP Sport MAXX RT2
| Añadir a comparación |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensiones | R17 - R22 | R17 - R21 | |
| Precio | |||
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2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Ejemplar2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable
2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado
Estos neumáticos se probaron juntos en 6 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 92 | 93 | 93 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ganador de la prueba | 92 | 93 | 92 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 80 | 78 | 83 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1- | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Satisfactorio | 2- | 2 | 2 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Muy bueno - | |||||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Muy bueno - | |||||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1 | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Bueno | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
