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Comparación: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Continental PremiumContact 6 vs. Hankook Ventus Prime 4 vs. Goodyear Eagle F1 Supersport

Tabla de contenido:

Resumen
Mojado
Seco
Costos
Pruebas mutuas
Comprar %

#	Dunlop SP Sport MAXX RT2 /74%	Continental PremiumContact 6 /76%	Hankook Ventus Prime 4 /72%	Goodyear Eagle F1 Supersport /72%

Dimensiones	R17 - R21	R15 - R22	R13 - R23	R18 - R22
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Segmento

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium

2. Continental PremiumContact 6 Premium

3. Hankook Ventus Prime 4 Premium

4. Goodyear Eagle F1 Supersport Premium

Número de tamaños disponibles

1. Hankook Ventus Prime 4 530

2. Continental PremiumContact 6 296

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 101

4. Goodyear Eagle F1 Supersport 93

Número de pruebas

1. Continental PremiumContact 6 36x

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 26x

3. Hankook Ventus Prime 4 12x

4. Goodyear Eagle F1 Supersport 10x

Mejor posición en la prueba

1. Continental PremiumContact 6 1.

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2.

3. Hankook Ventus Prime 4 2.

4. Goodyear Eagle F1 Supersport 3.

Peor posición en la prueba

1. Goodyear Eagle F1 Supersport 8.

2. Continental PremiumContact 6 8.

3. Hankook Ventus Prime 4 9.

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 19.

Posición media en las pruebas

1. Continental PremiumContact 6 3.06

2. Goodyear Eagle F1 Supersport 5

3. Hankook Ventus Prime 4 5.75

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 7.54

Año de la última prueba

1. Goodyear Eagle F1 Supersport 2026

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2025

3. Hankook Ventus Prime 4 2025

4. Continental PremiumContact 6 2023

Mejor puntuación en la prueba

1. Continental PremiumContact 6 Ejemplar

2. Hankook Ventus Prime 4 Ejemplar

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable

4. Goodyear Eagle F1 Supersport Bueno

Peor calificación en la prueba

1. Goodyear Eagle F1 Supersport Bueno

2. Continental PremiumContact 6 Recomendado

3. Hankook Ventus Prime 4 Recomendado

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado

Seco

(Calificación general)

Continental
PremiumContact 6

87%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

85%

Hankook
Ventus Prime 4

81.2%

Goodyear
Eagle F1 Supersport

66.4%

Frenado en seco

1. Continental PremiumContact 6 92%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 93%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

4. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

Manejo en seco

1. Continental PremiumContact 6 98%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 62%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

4. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

Mojado

(Calificación general)

Continental
PremiumContact 6

82%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

78%

Goodyear
Eagle F1 Supersport

77.8%

Hankook
Ventus Prime 4

73.7%

Hidroplaneo - longitudinal

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 90%

2. Continental PremiumContact 6 78%

3. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

4. Hankook Ventus Prime 4 0%

Curvas en mojado

1. Continental PremiumContact 6 76%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 72%

3. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

4. Hankook Ventus Prime 4 0%

Frenado en mojado

1. Continental PremiumContact 6 90%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 77%

3. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

4. Hankook Ventus Prime 4 0%

Hidroplaneo - cruzar

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 88%

2. Continental PremiumContact 6 79%

3. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

4. Hankook Ventus Prime 4 0%

Manejo en mojado

1. Continental PremiumContact 6 82%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 71%

3. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

4. Hankook Ventus Prime 4 0%

Frenado en mojado según la etiqueta de la ue

1. Continental PremiumContact 6 A

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 A

3. Goodyear Eagle F1 Supersport A

4. Hankook Ventus Prime 4 A

Confort

(Calificación general)

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

78%

Goodyear
Eagle F1 Supersport

76.1%

Hankook
Ventus Prime 4

76.9%

Continental
PremiumContact 6

69%

Ruido exterior

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 75%

2. Continental PremiumContact 6 55%

3. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

4. Hankook Ventus Prime 4 0%

Ruido exterior según la etiqueta de la ue

1. Goodyear Eagle F1 Supersport 72 dB

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 ?

3. Continental PremiumContact 6 ?

4. Hankook Ventus Prime 4 ?

Costos

(Calificación general)

Continental
PremiumContact 6

86%

Hankook
Ventus Prime 4

77.5%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

71%

Goodyear
Eagle F1 Supersport

63.9%

Resistencia al rodamiento

1. Continental PremiumContact 6 77%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 63%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

4. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

Kilometraje

1. Continental PremiumContact 6 92%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 73%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

4. Goodyear Eagle F1 Supersport 0%

Consumo de combustible según la etiqueta de la ue

1. Continental PremiumContact 6 C

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 C

3. Hankook Ventus Prime 4 C

4. Goodyear Eagle F1 Supersport D

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Modelo

Pruebas conjuntas disponibles

Estos neumáticos se probaron juntos en 11 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

Pruebas mutuas

Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2021 225/40 R18

Nombre	Total de puntos	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	92	93	93
Dunlop SP Sport MAXX RT2	80	78	83
Continental PremiumContact 6 Clasificación: Muy recomendable	89	85	93
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ADAC Prueba de neumáticos de verano 2021 225/50 R17

Nombre	Mojado	Seco	Ruido	Desgaste
Mejores valores en prueba	2,0	1,5	2,6	1,5
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Satisfactorio	2,8	1,8	2,8	2,5
Continental PremiumContact 6 Clasificación: Bueno	2,1	2,1	3,1	2,0
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2020 245/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	1	1-	1
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Satisfactorio	2-	2	2
Continental PremiumContact 6 Clasificación: Ejemplar	2+	1-	1
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2020 245/45 R18

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	32,1	28,7
Dunlop SP Sport MAXX RT2	34,3	33
Continental PremiumContact 6	33,2	30,2
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Gute-Fahrt Prueba de neumáticos de verano 2019 225/40 R18

Nombre
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Muy bueno -
Continental PremiumContact 6 Clasificación: Muy bien
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2019 225/45 R17

Nombre	Mojado	Seco	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	1	1	1
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Bueno	2-	2+	2
Continental PremiumContact 6 Clasificación: Ejemplar	2	2	1
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2019 225/45 R17

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	34,2	28,7
Dunlop SP Sport MAXX RT2	35,4	31,4
Continental PremiumContact 6	35,8	29,9
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EVO Prueba de neumáticos de verano 2017 225/40 R18

Nombre	Total de puntos	Mojado	Seco	Resistencia al rodamiento	Confort
Mejores valores en prueba	308,2	41	29,5	85,6	17
Dunlop SP Sport MAXX RT2	293,1	46,5	33,5	100	21
Continental PremiumContact 6	296,8	49,5	36,5	94,5	22
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Automotorsport Prueba de neumáticos de verano 2017 245/45 R18

Nombre	Total de puntos
Mejores valores en prueba	9,4
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Todavía recomendado	7,6
Continental PremiumContact 6 Clasificación: Recomendado	8,4
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2017 225/50 R17

Nombre	Mojado	Seco	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	1-	1-	1
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Ejemplar	2+	2+	1-
Continental PremiumContact 6 Clasificación: Ejemplar	1-	1-	1
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2017 225/50 R17

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	34,1	34,6
Dunlop SP Sport MAXX RT2	34,4	38,3
Continental PremiumContact 6	34,9	35
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Comparación: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Continental PremiumContact 6 vs. Hankook Ventus Prime 4 vs. Goodyear Eagle F1 Supersport

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Pruebas conjuntas disponibles

Pruebas mutuas

Verano

Posiciones

Pruebas

Marcas

Posiciones

Pruebas

Marcas

Invierno

Posiciones

Pruebas

Marcas

Posiciones

Pruebas

Marcas

General

Posiciones

Pruebas

Marcas

Posiciones

Pruebas

Marcas