Rendimiento en seco sobresaliente con manejo preciso y deportivo, excelente adherencia y distancias de frenado cortas, proporcionando altas reservas de seguridad.

Dirección directa y sensible con un límite amplio que inspira confianza y un equilibrio neutral a ligeramente subvirador, lo que permite un manejo predecible y controlable.

Buen confort general a pesar de características deportivas.

Rendimiento pobre en mojado con baja adherencia, distancias de frenado significativamente más largas y baja resistencia al aquaplaning.

alta resistencia a la rodadura, lo que puede afectar negativamente la eficiencia de combustible.

Más ruidoso que los competidores, con niveles de confort inferiores en superficies irregulares.

Rendimiento de frenado y estabilidad en el carril reducidos a temperaturas habituales, especialmente bajo frenadas fuertes.