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1. Continental PremiumContact 6 Premium3. Nexen N fera Sport Bajo costo
| # | Continental PremiumContact 6
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
| Nexen N fera Sport
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|---|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R15 - R22 | R17 - R22 | R16 - R22 | |
| Precio | ||||
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En esta comparación, analizaremos dos neumáticos de verano populares, el Continental PremiumContact 6 y el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5. Ambos neumáticos tienen resultados de pruebas impresionantes y se pueden encontrar en muchos vehículos como equipo original. El PremiumContact 6 ha sido reemplazado por el PremiumContact 7, mientras que el Eagle F1 Asymmetric 5 ha sido reemplazado por el Eagle F1 Asymmetric 6.
En primer lugar, hablemos de las fortalezas y debilidades de cada neumático. El Continental PremiumContact 6 destaca en kilometraje, precio / valor y frenado en mojado. Obtuvo una calificación del 90% en nuestro sitio y se clasifica como un neumático turístico. Estos neumáticos se fabrican en Eslovaquia, Alemania y la República Checa. Es importante tener en cuenta que este modelo ha sido reemplazado por el PremiumContact 7.
Por otro lado, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 se destaca en frenado en mojado, manejo en mojado, aquaplaning y kilometraje. Obtuvo una calificación del 94% en nuestro sitio y se fabrica en Eslovenia y Alemania. Este neumático también ha sido reemplazado por el Eagle F1 Asymmetric 6.
Ahora, echemos un vistazo a su rendimiento en pruebas mutuas. En la prueba de Promobil, el PremiumContact 6 ocupó el segundo lugar de 8 neumáticos, mientras que el Eagle F1 Asymmetric 5 ocupó el sexto lugar. En la prueba de Autozeitung, las posiciones se invirtieron; el PremiumContact 6 ocupó el segundo lugar siendo su manejo en seco su característica destacada, mientras que el Eagle F1 Asymmetric 5 ocupó el primer lugar con el aquaplaning y el frenado en mojado como sus mejores características.
En la prueba de AutoMotorSport, el PremiumContact 6 ocupó el tercer lugar, destacándose en el manejo en seco, manejo en seco - objetivo, cambio de carril en seco y respuesta de dirección en seco. El Eagle F1 Asymmetric 5, sin embargo, ocupó el primer lugar nuevamente, con el aquaplaning - a través, el aquaplaning - longitudinal, el frenado en seco, la respuesta de dirección en seco, el ruido exterior, la comodidad y el frenado en mojado como sus mejores características. La prueba de Autobild tuvo al PremiumContact 6 en octavo lugar, con el manejo en seco, el kilometraje y la relación precio / valor como sus características destacadas, mientras que el Eagle F1 Asymmetric 5 ocupó el primer lugar, con la relación precio / valor, manejo en mojado, aquaplaning - a través y el kilometraje como sus principales fortalezas.
En la prueba de ADAC, el PremiumContact 6 ocupó el primer lugar con el kilometraje, frenado en mojado, curva circular en mojado y manejo en mojado como sus mejores características, mientras que el Eagle F1 Asymmetric 5 ocupó el tercer lugar, destacándose en el kilometraje. La prueba de Gute-Fahrt tuvo al PremiumContact 6 en primer lugar y al Eagle F1 Asymmetric 5 en segundo lugar. En la prueba de autobild, el PremiumContact 6 ocupó el segundo lugar con el frenado en seco, manejo en seco y curva circular en mojado siendo sus mejores características, mientras que el Eagle F1 Asymmetric 5 ocupó el primer lugar nuevamente con la tracción en césped, frenado en mojado y curva circular en mojado como sus características sobresalientes.
En conclusión, tanto el Continental PremiumContact 6 como el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 son opciones sólidas de neumáticos de verano. Sin embargo, en general, el Eagle F1 Asymmetric 5 parece funcionar mejor en una gama más diversa de pruebas y categorías. Es importante considerar los modelos actualizados, el PremiumContact 7 y el Eagle F1 Asymmetric 6, al tomar su decisión. Visite los sitios web de los fabricantes respectivos, Continental y Goodyear, para obtener más información sobre su rango de neumáticos y encontrar la mejor opción para su vehículo.
1. Continental PremiumContact 6 Premium3. Nexen N fera Sport Bajo costo
1. Continental PremiumContact 6 Ejemplar2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Ejemplar3. Nexen N fera Sport Ejemplar
2. Continental PremiumContact 6 Recomendado3. Nexen N fera Sport Satisfactorio
Estos neumáticos se probaron juntos en 12 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

| Nombre | Mojado | Seco | Impacto ambiental | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 7,3 | 7,7 | 5,9 | ||||
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Recomendado | 8,9 | 8,3 | 8,6 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Recomendado | 7,9 | 8,4 | 5,9 | ||||
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| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 92 | 93 | 93 | ||||
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Muy recomendable | 89 | 85 | 93 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ganador de la prueba | 92 | 93 | 92 | ||||
| Nexen N fera Sport | 74 | 63 | 85 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | Mojado | Seco | Resistencia al rodamiento | Ruido | Confort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Muy bien | 8,1 | 9,1 | 7 | 6 | 7 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Muy bien | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
| Nexen N fera Sport Clasificación: Satisfactorio | 5,8 | 8,2 | 6 | 10 | 10 | ||
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1- | 1 | ||||
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 1- | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Nexen N fera Sport Clasificación: Ejemplar | 2 | 1- | 2- | ||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| Continental PremiumContact 6 | 33,2 | 30,2 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Nexen N fera Sport | 33,2 | 30,9 | |||||
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| Nombre | Mojado | Seco | Ruido | Desgaste | Consumo de combustible | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Bueno | 1,7 | 2,4 | 3,6 | 2,0 | 2,1 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Bueno | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
| Nexen N fera Sport Clasificación: Satisfactorio | 2,6 | 2,2 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Muy bien | |||||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Muy bueno - | |||||||
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1 | 1 | ||||
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Ejemplar | 2 | 2 | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | Mojado | Seco | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 1- | |||||
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 2+ | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | Mojado | Seco | Fuera del camino | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 2+ | 2 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,2 | 28,7 | |||||
| Continental PremiumContact 6 | 35,8 | 29,9 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
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| Nombre | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 6 Clasificación: Recomendado | |||||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ganador de la prueba | |||||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||