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Vredestein ULTRAC

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Vredestein ULTRAC
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Vredestein ULTRAC se hace en tamaños 81, comenzando desde 175/50 R15 hasta 295/40 R21.
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Neumáticos similares

Comparación: neumáticos similares a Vredestein ULTRAC

Cronología

2021

Se lanzó Vredestein ULTRAC

2024

Vredestein ULTRAC se probó 1 x (ADAC)

Logros

Vredestein ULTRAC en pruebas de neumáticos

Todas las pruebas de neumáticos donde Vredestein ULTRAC fue presentado:
TYRE REVIEWS
Nombre
Vredestein ULTRAC
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Autobild
Nombre MojadoSecoFuera del camino
Mejores valores en prueba1-2+2
Vredestein ULTRAC 2+2+ 2
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Aftonbladet
Nombre Total de puntos
Mejores valores en prueba9.1
Vredestein ULTRAC 7.8
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Autozeitung
Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2024 225/45 R17

Posición # 4 de 9
A pesar de no alcanzar las mejores puntuaciones en todas las pruebas, el Vredestein Ultrac impresionó con un sólido nivel de agarre, una comodidad encomiable y una alta eficiencia energética. Sin embargo, su notable distancia de frenado en superficies mojadas fue una desventaja notable, impactando en su puntaje general. En carreteras secas, la baja resistencia a la rodadura del neumático lo convierte en una opción energéticamente eficiente, incluso si es el más lento en los recorridos de slalom. Compensa con un buen agarre en las curvas y una dinámica de manejo sencilla, ya que forzar demasiado resulta en un subviraje suave, que es predeciblemente manejable gracias a la clara retroalimentación proporcionada al conductor. A pesar de sus deficiencias, el rendimiento del neumático fue particularmente destacado por la precisión requerida al acercarse al límite de agarre en superficies mojadas, recompensando al conductor con un nivel de agarre encomiable por sus esfuerzos.
Nombre
Vredestein ULTRAC
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Autobild
Nombre Distancia de frenado en secoDistancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba35,425,8
Vredestein ULTRAC 36,126,6
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Autobild
Autobild Prueba de neumáticos de verano 2024 225/55 R17
Satisfactorio
Posición # 7 de 10
Finalizando en el séptimo lugar de 10 competidores, el neumático Vredestein ULTRAC recibió una calificación final de 'Satisfactorio'. Fue elogiado por su estabilidad lateral de alta calidad y sus características de conducción segura, junto con una buena resistencia al aquaplaning y un cómodo y silencioso confort de rodadura, todo disponible a un nivel de precio moderado. Sin embargo, su rendimiento se vio ligeramente empañado por una tendencia al subviraje tanto en superficies húmedas como secas, mayor resistencia a la rodadura y distancias de frenado marginalmente extendidas. No se destacaron disciplinas específicas como sus puntos más fuertes o débiles, subrayando su rendimiento general satisfactorio pero mixto.
Nombre MojadoSecoResistencia al rodamientoRuido
Mejores valores en prueba1-2+2+2+
Vredestein ULTRAC 2-2-2-2
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Autobild
Autobild Prueba de neumáticos de verano 2024 205/55 R16
Recomendado condicionalmente
Posición # 20 de 20
El Vredestein ULTRAC terminó la competencia en el lugar 20 de 20 participantes, recibiendo una calificación final de "Recomendado condicionalmente". A pesar de su posición, el neumático fue elogiado por su excelente dinámica de conducción, distancias de frenado cortas tanto en superficies húmedas como secas, y muy buena resistencia al aquaplaning. Su rendimiento superior fue especialmente destacado en disciplinas como el aquaplaning (tanto transversal como longitudinal), manejo en seco, curvas circulares en mojado, y manejo en mojado. Sin embargo, el neumático también fue criticado por su bajo kilometraje y aumento de la resistencia a la rodadura, factores que afectaron su clasificación general.
Nombre
Vredestein ULTRAC
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Automotorsport
Automotorsport Prueba de neumáticos de verano 2024 235/55 R18
Muy bien
Posición # 3 de 8
Asegurando un loable tercer lugar entre ocho contendientes, el neumático Vredestein ULTRAC demostró un rendimiento impresionante, ganando finalmente una calificación de "Muy Bueno". Este neumático destacó especialmente por su agarre excepcional y fácil manejo en superficies mojadas, asegurando fiabilidad durante fuertes lluvias y mostrando una seguridad superior contra el aquaplaning. En asfalto seco, ofreció características de manejo benignas, contribuyendo a una experiencia de conducción segura. A pesar de estas fortalezas, se notaron ciertas limitaciones, incluyendo sensibilidad a cambios de carga y una tendencia a ser ligeramente inestable en la parte trasera durante cambios de carril rápidos, junto con compromisos menores en comodidad de conducción debido a cierta aspereza. Cabe destacar que este neumático destacó en resistencia al aquaplaning en pruebas longitudinales, superando a sus competidores en esta disciplina específica y reforzando su estatus como una elección confiable para condiciones lluviosas.
Nombre
Vredestein ULTRAC
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ADAC
ADAC Prueba de neumáticos de verano 2024 215/55 R17
Suficiente
Posición # 16 de 16
En una evaluación exhaustiva entre 16 competidores, el Vredestein Ultrac fue clasificado en último lugar pero recibió una calificación final de 'Suficiente'. Este neumático fue reconocido por su rendimiento seguro tanto en carreteras secas como mojadas, destacándose por su excelente resistencia al aquaplaning en dirección transversal, donde se desempeñó mejor. Además, fue elogiado por su peso ligero y bajo consumo de combustible, resaltando su eficiencia. Sin embargo, hubo preocupaciones significativas en cuanto a su kilometraje previsto y desgaste excesivo, lo que finalmente afectó su posición en la evaluación. A pesar de estos inconvenientes, el Vredestein Ultrac fue reconocido por sus características de conducción segura, ofreciendo una buena retroalimentación de dirección y un manejo estable en superficies secas, así como un rendimiento de frenado sólido junto con capacidades de aquaplaning en carreteras mojadas. Desafortunadamente, su falta de kilometraje y niveles de desgaste más altos llevaron a una calificación ambiental general más baja, a pesar de su admirable eficiencia de combustible.
Nombre Impacto ambientalSeguridad al volante
Mejores valores en prueba1,61,7
Vredestein ULTRAC 3,832,3
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ACE
ACE Prueba de neumáticos de verano 2024 225/45 R17
Muy recomendable
Posición # 2 de 10
Nombre Total de puntosMojadoSecoResistencia al rodamientoRuido
Mejores valores en prueba2144792135
Vredestein ULTRAC 21171120155
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Autoklub ČR
Nombre Total de puntosMojadoSeco
Mejores valores en prueba104,7106103,4
Vredestein ULTRAC 101,3103,399,2
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Fuente: www.autoklub.cz
Autozeitung
Nombre MojadoSeco
Mejores valores en prueba146134
Vredestein ULTRAC 135126
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Fuente: reifenpresse.de
Autobild
Nombre Distancia de frenado en secoDistancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba35,727,5
Vredestein ULTRAC 36,128,2
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Fuente: www.autobild.de
Autobild
Autobild Prueba de neumáticos de verano 2022 215/55 R17
Satisfactorio
Posición # 14 de 21
Asegurando una posición encomiable en cuarto lugar entre 21 competidores, el Vredestein Ultrac demostró un rendimiento impresionante en una evaluación reciente. Fue particularmente destacado por sus márgenes de seguridad convincentes en escenarios de aquaplaning, mostrando un comportamiento de conducción deportivo y dinámico junto con distancias de frenado cortas tanto en superficies mojadas como secas. Sin embargo, el neumático fue marcado por su considerablemente limitada longevidad en millas. Un aspecto excepcional del rendimiento del neumático fue su destacada capacidad en frenado en mojado, donde verdaderamente sobresalió en comparación con sus competidores. Esta combinación de manejo competente en condiciones críticas y una notable desventaja en resistencia al desgaste crea una opinión mixta pero en su mayoría favorable de las capacidades generales del Vredestein Ultrac.
Nombre MojadoSecoGastos corrientes
Mejores valores en prueba12+1+
Vredestein ULTRAC 1-23
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Fuente: reifenpresse.de
ADAC
ADAC Prueba de neumáticos de verano 2022 185/65 R15
Satisfactorio
Posición # 13 de 16
Finalizando en el puesto 13 de 16 competidores, el Vredestein Ultrac obtuvo una calificación final de 'Satisfactorio' en su evaluación. Este neumático demostró un sólido rendimiento en términos de seguridad, con calificaciones particulamente buenas tanto en superficies secas como mojadas. Sin embargo, se señaló que tenía el mayor consumo de combustible entre los neumáticos probados, junto con un mayor desgaste, lo que comprometió su posición. A pesar de estas desventajas, su destacado manejo en carreteras secas y mojadas llevó a una recomendación con reservas. Además, el Vredestein Ultrac brilló en disciplinas específicas, destacándose en frenado en seco y ruido interior, lo que lo marcó como un destacado en esas áreas.
Nombre MojadoSecoRuidoDesgasteConsumo de combustible
Mejores valores en prueba1,71,62,711,7
Vredestein ULTRAC 2,11,83,03,02,5
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Fuente: www.adac.de

Distribución de calificaciones de pruebas

100% (5x)85% (4x)70% (1x)65% (1x)
EjemplarMuy recomendableMuy recomendableMuy bienRecomendadoSatisfactorioRecomendado condicionalmenteSuficiente
1x1x2x1x1x3x1x1x

Clasificaciones x Tamaño de la rueda

R15R16R17R18
85% (1x)77.5% (2x)89.2% (6x)100% (2x)

Clasificaciones x Anchura

185/xx Rxx205/xx Rxx215/xx Rxx225/xx Rxx235/xx Rxx255/xx Rxx
85% (1x)77.5% (2x)83.3% (3x)95% (3x)100% (1x)100% (1x)

Preguntas frecuentes

  1. ¿dónde se hace Vredestein ULTRAC ?

    Vredestein ULTRAC se hace en Hungría.

  2. ¿qué coches tienen Vredestein ULTRAC como primer equipo?

    Estos coches tienen Vredestein ULTRAC como neumático de primer equipamiento de fábrica:

  3. ¿Este neumático es adecuado para todoterrenos?

    Sí, este neumático también se fabrica en tamaños de SUV.

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