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Rivals
Goodyear Ultragrip Performance 3

Comparación: Neumáticos similares a GoodYear UltraGrip Performance 3

Tabla de contenido:

Resumen
Mojado
Seco
Nieve
Hielo
Costos
Pruebas mutuas
Dimensiones y precios
Comprar %

¿Busca una comparación de GoodYear UltraGrip Performance 3 con neumáticos de dimensiones similares? aquí puede encontrar información detallada basada en pruebas, reseñas y datos del fabricante.

#	GoodYear UltraGrip Performance 3 /95%	Continental WinterContact TS 870 P /93%	Bridgestone Blizzak LM-005 /82%	GoodYear UltraGrip Performance 3 /95%	Pirelli Cinturato Winter 2 /65%	Bridgestone Blizzak 6 /91%	Hankook Winter i*cept evo3 W330 /86%	Michelin PILOT ALPIN 5 /100%	Vredestein Wintrac Pro /54%

Dimensiones	R14 - R22	R16 - R22	R14 - R22	R14 - R22	R16 - R20	R16 - R22	R17 - R22	R16 - R22	R17 - R22
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El GoodYear UltraGrip Performance 3 y el Continental WinterContact TS 870 P son los dos neumáticos de invierno premium más premiados en las últimas temporadas de pruebas, aunque alcanzan ese estatus de maneras bastante diferentes. A lo largo de dieciocho programas de prueba compartidos, el Goodyear suma trece victorias por cuatro y un empate — un historial dominante basado en una capacidad excepcional en mojado y nieve, combinada con un confort impresionante. El Continental, sucesor del ContiWinterContact TS 850P, contraataca con las mejores puntuaciones de manejo en seco de su clase y una resistencia a la rodadura sobresaliente, lo que lo convierte en la opción más convincente cuando la eficiencia y la precisión son la prioridad.

En asfalto seco el Continental WinterContact TS 870 P es el claro líder, y la diferencia no es sutil. Su puntuación objetiva de manejo en seco se sitúa cerca de la parte alta del segmento de neumáticos de invierno de gama alta, y los probadores independientes describen de forma consistente su dirección en seco como precisa, directa e inspiradora de confianza a ritmo alto — el carácter más deportivo en seco de cualquier neumático en sus comparativas. El Goodyear UltraGrip Performance 3 es seguro y manejable en seco, pero notablemente menos incisivo: subvira pronto en el límite, y los probadores señalan una respuesta de manejo en seco algo perezosa. Ambos neumáticos promedian cifras de frenado en seco muy similares, pero la diferencia en comportamiento es relevante para quien pasa mucho tiempo en carreteras invernales secas.

Este es el terreno del Goodyear. Su promedio de frenada en mojado de 33.9 metros frente a los 34.9 metros del Continental en la comparativa de frenada de 54 neumáticos de Autobild refleja el patrón en el conjunto más amplio: el UltraGrip Performance 3 se detiene de forma sistemática a menor distancia sobre mojado, y su manejo en mojado está entre los mejores de la categoría de neumáticos de invierno — cerca de la parte alta en métricas objetivas de manejo en mojado. El Continental no es débil en mojado, y AutoMotorSport lo elogió por su fuerte agarre en curva sobre mojado y distancias de frenado cortas, pero sus reservas frente al aquaplaning se han señalado como una limitación relativa — especialmente en aquaplaning transversal — mientras que el Goodyear ofrece márgenes más tranquilizadores en agua estancada. En una autopista mojada bajo lluvia invernal, el Goodyear ofrece el mayor margen de seguridad.

Ambos neumáticos rinden bien sobre nieve, y la diferencia aquí es menor que en otros apartados. En la comparativa directa de frenada sobre nieve de Autobild, el Goodyear se detuvo en 30.1 metros frente a los 30.5 metros del Continental — una ventaja pequeña pero consistente que refleja el historial global de pruebas. La tracción y la estabilidad sobre nieve del Goodyear han recibido elogios particulares, con probadores destacándolo como el campeón de tracción en nieve durante la temporada de pruebas de 2025; su comportamiento en el círculo de nieve es dinámico y neutral. El Continental ofrece un comportamiento sobre nieve fiable y seguro, con sólidos resultados medidos en manejo, y los propietarios en climas invernales mixtos informan de una confianza real sobre nieve compactada, aunque algunos señalan que no es excepcional sobre hielo — una categoría en la que las credenciales de frenado sobre hielo del Goodyear son notablemente superiores.

El UltraGrip Performance 3 es el neumático más refinado y silencioso en el uso diario. Su puntuación de ruido interior es excepcional — de las más altas de la categoría de invierno — y los propietarios describen de forma consistente la marcha como flotante y amortiguada. Un revisor temprano que pasó de un juego de neumáticos de verano de altas prestaciones quedó impresionado por la combinación de confort y agarre. El Continental WinterContact TS 870 P también es un neumático cómodo, con buenas valoraciones de los propietarios por el refinamiento en el habitáculo, aunque los probadores señalan ocasionalmente que puede sentirse ligeramente firme sobre juntas transversales pronunciadas. Donde el Continental lidera de forma contundente es en la resistencia a la rodadura: su puntuación de eficiencia es sobresaliente — de las mejores entre cualquier neumático de invierno probado — lo que lo convierte en la elección lógica para propietarios de vehículos eléctricos y quienes vigilan de cerca el gasto de combustible. La resistencia a la rodadura del Goodyear es comparativamente alta, un coste real en una temporada de conducción invernal.

Son dos excelentes neumáticos de invierno que responden a prioridades de conductor genuinamente diferentes. Si conduces con frecuencia en condiciones de lluvia o nieve, quieres el máximo margen de seguridad en agua estancada y valoras una conducción silenciosa y cómoda, el GoodYear UltraGrip Performance 3 es la herramienta de seguridad para todo tiempo más sólida — sus trece victorias en dieciocho pruebas compartidas se deben a las disciplinas que más importan en condiciones invernales reales. Si pasas más tiempo en carreteras invernales secas, tienes un vehículo eléctrico o quieres el neumático de invierno más preciso y eficiente disponible, el Continental WinterContact TS 870 P ofrece un manejo en seco inigualable y una resistencia a la rodadura líder en su clase que el Goodyear no puede igualar. Ambos son sobresalientes; la elección adecuada depende por completo de cómo sea realmente tu invierno.

Segmento

1. GoodYear UltraGrip Performance 3 Premium

2. Continental WinterContact TS 870 P Premium

3. Bridgestone Blizzak LM-005 Premium

4. Pirelli Cinturato Winter 2 Premium

5. Bridgestone Blizzak 6 Premium

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 Premium

7. Michelin PILOT ALPIN 5 Premium

8. Vredestein Wintrac Pro Premium

Número de tamaños disponibles

1. GoodYear UltraGrip Performance 3 302

2. Bridgestone Blizzak LM-005 213

3. Bridgestone Blizzak 6 194

4. Continental WinterContact TS 870 P 180

5. Michelin PILOT ALPIN 5 135

6. Vredestein Wintrac Pro 130

7. Hankook Winter i*cept evo3 W330 93

8. Pirelli Cinturato Winter 2 42

Número de pruebas

1. Bridgestone Blizzak LM-005 49x

2. Vredestein Wintrac Pro 37x

3. Continental WinterContact TS 870 P 29x

4. GoodYear UltraGrip Performance 3 24x

5. Pirelli Cinturato Winter 2 22x

6. Michelin PILOT ALPIN 5 21x

7. Hankook Winter i*cept evo3 W330 18x

8. Bridgestone Blizzak 6 14x

Mejor posición en la prueba

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 1.

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 1.

3. Continental WinterContact TS 870 P 1.

4. Bridgestone Blizzak 6 1.

5. Bridgestone Blizzak LM-005 1.

6. Michelin PILOT ALPIN 5 1.

7. Vredestein Wintrac Pro 1.

8. Pirelli Cinturato Winter 2 2.

Peor posición en la prueba

1. Michelin PILOT ALPIN 5 4.

2. Bridgestone Blizzak 6 7.

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 9.

4. Pirelli Cinturato Winter 2 13.

5. Continental WinterContact TS 870 P 13.

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 14.

7. Bridgestone Blizzak LM-005 15.

8. Vredestein Wintrac Pro 20.

Posición media en las pruebas

1. Michelin PILOT ALPIN 5 1.67

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 2.67

3. Bridgestone Blizzak LM-005 3.2

4. Bridgestone Blizzak 6 3.57

5. Continental WinterContact TS 870 P 3.66

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 5.06

7. Vredestein Wintrac Pro 6.41

8. Pirelli Cinturato Winter 2 6.86

Año de la última prueba

1. Bridgestone Blizzak 6 2025

2. Continental WinterContact TS 870 P 2025

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 2025

4. Hankook Winter i*cept evo3 W330 2025

5. Michelin PILOT ALPIN 5 2025

6. Pirelli Cinturato Winter 2 2025

7. Bridgestone Blizzak LM-005 2024

8. Vredestein Wintrac Pro 2024

Mejor puntuación en la prueba

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 Ejemplar

2. Pirelli Cinturato Winter 2 Ejemplar

3. Bridgestone Blizzak 6 Ejemplar

4. Michelin PILOT ALPIN 5 Ejemplar

5. Vredestein Wintrac Pro Ejemplar

6. GoodYear UltraGrip Performance 3 Ganador de la prueba

7. Continental WinterContact TS 870 P Ganador de la prueba

8. Bridgestone Blizzak LM-005 Muy bien

Peor puntuación en la prueba

1. Michelin PILOT ALPIN 5 Bueno

2. Hankook Winter i*cept evo3 W330 Bueno

3. Bridgestone Blizzak 6 Bueno

4. Continental WinterContact TS 870 P Bueno

5. Vredestein Wintrac Pro Recomendado

6. GoodYear UltraGrip Performance 3 Recomendado

7. Bridgestone Blizzak LM-005 Recomendado condicionalmente

8. Pirelli Cinturato Winter 2 Suficiente

Mojado

(Puntuación global)

Bridgestone
Blizzak LM-005

91%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

82%

Pirelli
Cinturato Winter 2

78%

Vredestein
Wintrac Pro

76%

Bridgestone
Blizzak 6

75%

Continental
WinterContact TS 870 P

75%

Michelin
PILOT ALPIN 5

72%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

70%

Frenado en mojado

1. Bridgestone Blizzak LM-005 95%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 82%

3. Michelin PILOT ALPIN 5 78%

4. Bridgestone Blizzak 6 75%

5. Vredestein Wintrac Pro 75%

6. Pirelli Cinturato Winter 2 75%

7. Continental WinterContact TS 870 P 73%

8. Hankook Winter i*cept evo3 W330 71%

Hidroplaneo - longitudinal

1. Bridgestone Blizzak LM-005 85%

2. Pirelli Cinturato Winter 2 80%

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 75%

4. Vredestein Wintrac Pro 74%

5. Continental WinterContact TS 870 P 75%

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 74%

7. Bridgestone Blizzak 6 69%

8. Michelin PILOT ALPIN 5 69%

Hidroplaneo - cruzar

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 81%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 79%

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 75%

4. Continental WinterContact TS 870 P 76%

5. Bridgestone Blizzak 6 71%

6. Vredestein Wintrac Pro 68%

7. Pirelli Cinturato Winter 2 68%

8. Michelin PILOT ALPIN 5 54%

Manejo en mojado

1. Bridgestone Blizzak LM-005 95%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 92%

3. Michelin PILOT ALPIN 5 88%

4. Vredestein Wintrac Pro 80%

5. Pirelli Cinturato Winter 2 80%

6. Continental WinterContact TS 870 P 79%

7. Bridgestone Blizzak 6 78%

8. Hankook Winter i*cept evo3 W330 75%

Curvas en mojado

1. Bridgestone Blizzak LM-005 92%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 85%

3. Vredestein Wintrac Pro 84%

4. Pirelli Cinturato Winter 2 82%

5. Bridgestone Blizzak 6 83%

6. Michelin PILOT ALPIN 5 81%

7. Continental WinterContact TS 870 P 80%

8. Hankook Winter i*cept evo3 W330 71%

Rendimiento en mojado

1. GoodYear UltraGrip Performance 3 86%

2. Pirelli Cinturato Winter 2 82%

3. Michelin PILOT ALPIN 5 82%

4. Bridgestone Blizzak 6 80%

5. Continental WinterContact TS 870 P 77%

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 73%

7. Bridgestone Blizzak LM-005 0%

8. Vredestein Wintrac Pro 0%

Frenado en mojado según la etiqueta de la ue

1. Bridgestone Blizzak LM-005 A

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 B

3. Pirelli Cinturato Winter 2 B

4. Michelin PILOT ALPIN 5 B

5. Bridgestone Blizzak 6 B

6. Continental WinterContact TS 870 P B

7. Hankook Winter i*cept evo3 W330 B

8. Vredestein Wintrac Pro ?

Nieve

(Puntuación global)

Bridgestone
Blizzak 6

88%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

82%

Michelin
PILOT ALPIN 5

82%

Pirelli
Cinturato Winter 2

77%

Continental
WinterContact TS 870 P

77%

Bridgestone
Blizzak LM-005

71%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

68%

Vredestein
Wintrac Pro

68%

Tracción en nieve

1. Michelin PILOT ALPIN 5 88%

2. Pirelli Cinturato Winter 2 85%

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 82%

4. Vredestein Wintrac Pro 79%

5. Bridgestone Blizzak 6 78%

6. Bridgestone Blizzak LM-005 74%

7. Continental WinterContact TS 870 P 73%

8. Hankook Winter i*cept evo3 W330 70%

Frenado en nieve

1. Michelin PILOT ALPIN 5 86%

2. Pirelli Cinturato Winter 2 84%

3. Bridgestone Blizzak 6 83%

4. Bridgestone Blizzak LM-005 81%

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 81%

6. Vredestein Wintrac Pro 79%

7. Continental WinterContact TS 870 P 79%

8. Hankook Winter i*cept evo3 W330 75%

Manejo en nieve

1. Bridgestone Blizzak 6 84%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 53%

3. Continental WinterContact TS 870 P 46%

4. Pirelli Cinturato Winter 2 45%

5. Michelin PILOT ALPIN 5 34%

6. Vredestein Wintrac Pro 25%

7. Hankook Winter i*cept evo3 W330 9%

8. Bridgestone Blizzak LM-005 7%

Curvas en nieve

1. Bridgestone Blizzak 6 92%

2. Pirelli Cinturato Winter 2 85%

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 83%

4. Michelin PILOT ALPIN 5 81%

5. Continental WinterContact TS 870 P 80%

6. Vredestein Wintrac Pro 77%

7. Hankook Winter i*cept evo3 W330 68%

8. Bridgestone Blizzak LM-005 64%

Rendimiento en nieve

1. Michelin PILOT ALPIN 5 88%

2. Hankook Winter i*cept evo3 W330 88%

3. Bridgestone Blizzak 6 85%

4. Continental WinterContact TS 870 P 85%

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 81%

6. Pirelli Cinturato Winter 2 71%

7. Vredestein Wintrac Pro 0%

8. Bridgestone Blizzak LM-005 0%

Seco

(Puntuación global)

Continental
WinterContact TS 870 P

83%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

79%

Michelin
PILOT ALPIN 5

74%

Bridgestone
Blizzak 6

72%

Vredestein
Wintrac Pro

70%

Bridgestone
Blizzak LM-005

70%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

68%

Pirelli
Cinturato Winter 2

61%

Frenado en seco

1. Pirelli Cinturato Winter 2 77%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 76%

3. Vredestein Wintrac Pro 76%

4. GoodYear UltraGrip Performance 3 73%

5. Michelin PILOT ALPIN 5 73%

6. Continental WinterContact TS 870 P 70%

7. Hankook Winter i*cept evo3 W330 65%

8. Bridgestone Blizzak 6 53%

Manejo en seco

1. Michelin PILOT ALPIN 5 91%

2. Continental WinterContact TS 870 P 88%

3. Bridgestone Blizzak LM-005 86%

4. GoodYear UltraGrip Performance 3 82%

5. Bridgestone Blizzak 6 82%

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 79%

7. Vredestein Wintrac Pro 77%

8. Pirelli Cinturato Winter 2 74%

Cambio de carril seco

1. Bridgestone Blizzak 6 100%

2. Michelin PILOT ALPIN 5 90%

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 86%

4. Continental WinterContact TS 870 P 83%

5. Vredestein Wintrac Pro 75%

6. Bridgestone Blizzak LM-005 71%

7. Pirelli Cinturato Winter 2 63%

8. Hankook Winter i*cept evo3 W330 62%

Respuesta de dirección seco

1. Continental WinterContact TS 870 P 93%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 88%

3. Michelin PILOT ALPIN 5 81%

4. Bridgestone Blizzak LM-005 74%

5. Vredestein Wintrac Pro 64%

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 62%

7. Pirelli Cinturato Winter 2 43%

8. Bridgestone Blizzak 6 0%

Rendimiento en seco

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 78%

2. Pirelli Cinturato Winter 2 69%

3. Continental WinterContact TS 870 P 59%

4. Bridgestone Blizzak 6 56%

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 47%

6. Michelin PILOT ALPIN 5 44%

7. Bridgestone Blizzak LM-005 0%

8. Vredestein Wintrac Pro 0%

Confort

(Puntuación global)

Michelin
PILOT ALPIN 5

88%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

87%

Continental
WinterContact TS 870 P

86%

Bridgestone
Blizzak 6

84%

Pirelli
Cinturato Winter 2

81%

Bridgestone
Blizzak LM-005

79%

Vredestein
Wintrac Pro

78%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

76%

Ruido exterior

1. Michelin PILOT ALPIN 5 87%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 82%

3. Continental WinterContact TS 870 P 83%

4. Pirelli Cinturato Winter 2 80%

5. Bridgestone Blizzak LM-005 77%

6. Vredestein Wintrac Pro 75%

7. Bridgestone Blizzak 6 71%

8. Hankook Winter i*cept evo3 W330 62%

Confort

1. Michelin PILOT ALPIN 5 89%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 82%

3. Bridgestone Blizzak 6 80%

4. Continental WinterContact TS 870 P 79%

5. Pirelli Cinturato Winter 2 78%

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 75%

7. Vredestein Wintrac Pro 71%

8. Bridgestone Blizzak LM-005 0%

Ruido exterior según la etiqueta de la ue

1. Michelin PILOT ALPIN 5 ?

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 ?

3. Bridgestone Blizzak 6 ?

4. Continental WinterContact TS 870 P ?

5. Pirelli Cinturato Winter 2 ?

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 ?

7. Vredestein Wintrac Pro ?

8. Bridgestone Blizzak LM-005 ?

Costos

(Puntuación global)

GoodYear
UltraGrip Performance 3

71%

Bridgestone
Blizzak LM-005

71%

Michelin
PILOT ALPIN 5

69%

Pirelli
Cinturato Winter 2

69%

Bridgestone
Blizzak 6

66%

Vredestein
Wintrac Pro

66%

Continental
WinterContact TS 870 P

65%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

61%

Resistencia al rodamiento

1. Continental WinterContact TS 870 P 89%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 88%

3. Bridgestone Blizzak 6 84%

4. Michelin PILOT ALPIN 5 78%

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 75%

6. Hankook Winter i*cept evo3 W330 74%

7. Pirelli Cinturato Winter 2 65%

8. Vredestein Wintrac Pro 64%

Kilometraje

1. Pirelli Cinturato Winter 2 82%

2. Vredestein Wintrac Pro 69%

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 57%

4. Bridgestone Blizzak LM-005 53%

5. Michelin PILOT ALPIN 5 49%

6. Continental WinterContact TS 870 P 46%

7. Bridgestone Blizzak 6 29%

8. Hankook Winter i*cept evo3 W330 24%

Consumo de combustible según la etiqueta de la ue

1. Pirelli Cinturato Winter 2 C

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 C

3. Bridgestone Blizzak LM-005 C

4. Michelin PILOT ALPIN 5 C

5. Continental WinterContact TS 870 P C

6. Bridgestone Blizzak 6 C

7. Hankook Winter i*cept evo3 W330 C

8. Vredestein Wintrac Pro ?

Fuera del camino

(Puntuación global)

Michelin
PILOT ALPIN 5

96%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

84%

Vredestein
Wintrac Pro

81%

Bridgestone
Blizzak 6

79%

Continental
WinterContact TS 870 P

77%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

77%

Pirelli
Cinturato Winter 2

0%

Bridgestone
Blizzak LM-005

0%

Hielo

(Puntuación global)

Vredestein
Wintrac Pro

80.7%

Bridgestone
Blizzak LM-005

80.7%

Michelin
PILOT ALPIN 5

23%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

23%

Bridgestone
Blizzak 6

23%

Continental
WinterContact TS 870 P

23%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

23%

Pirelli
Cinturato Winter 2

0%

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Modelo

Dimensiones y precios

Pruebas conjuntas disponibles

Estos neumáticos se probaron juntos en 18 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

Pruebas mutuas

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2025 215/55 R17

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	2	2	1
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Ejemplar	2	2	1
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar	2	2	2
Pirelli Cinturato Winter 2 Clasificación: Bueno	2	2	1
Bridgestone Blizzak 6 Clasificación: Bueno	2	2	1
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2025 225/40 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	2+	1–	1
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Bueno	2	2	2	1
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Bueno	2+	2	2+	2
Pirelli Cinturato Winter 2 Clasificación: Bueno	2	2	2	2
Bridgestone Blizzak 6 Clasificación: Ejemplar	2	2+	2+	1–
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Bueno*	2	2+	1–	2+
Michelin Pilot Alpin 5 Clasificación: Ejemplar	2	2+	1–	1
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Autozeitung Prueba de neumáticos de invierno 2025 245/45 R19

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	139	135	141
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Muy recomendable	139	135	140
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Muy recomendable	131	127	118
Bridgestone Blizzak 6 Clasificación: Muy recomendable	126	123	141
Michelin Pilot Alpin 5 Clasificación: Muy recomendable	123	134	140
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2025 235/50 R19

Nombre
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Bueno
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar
Bridgestone Blizzak 6 Clasificación: Ganador de la prueba
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ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2025 225/40 R18

Nombre	Impacto ambiental
Mejores valores en prueba	1.7
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Bueno	1.7
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Bueno	2.2
Bridgestone Blizzak 6 Clasificación: Bueno	2.3
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Bueno*	1.9
Michelin Pilot Alpin 5 Clasificación: Bueno	2.0
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2025 225/40 R18

Nombre	Mojado	Nieve
Mejores valores en prueba	32.6	27.1
Goodyear UltraGrip Performance 3	32.6	28.5
Continental WinterContact TS 870 P	35.6	28.0
Bridgestone Blizzak 6	35.0	28.0
Hankook Winter i*cept evo3 W330	35.6	28.1
Michelin Pilot Alpin 5	33.2	27.8
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Die Reifentester Prueba de neumáticos de invierno 2025 215/55 R17

Nombre	Total de puntos
Mejores valores en prueba	788
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Bueno	784
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Bueno	788
Pirelli Cinturato Winter 2 Clasificación: Bueno	766
Bridgestone Blizzak 6 Clasificación: Bueno	774
Mostrar detalles de la prueba

AUTOBILD Prueba de neumáticos de invierno 2024 245/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	2+	1-	1
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Ejemplar	2+	2+	2+
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar	1-	2	2+
Bridgestone Blizzak 6 Clasificación: Ejemplar	2+	2	2+
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Ejemplar*	2+	2	2
Michelin Pilot Alpin 5 Clasificación: Ejemplar	2+	1-	1
Vredestein Wintrac Pro Clasificación: Bueno	2-	2	2+
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AUTOBILD Prueba de neumáticos de invierno 2024 235/35 R19

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	2+	2+	1-
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Ejemplar	2+	2+	2
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar	2+	2+	2
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno	1-	2	2
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Bueno*	2	2	2-
Michelin Pilot Alpin 5 Clasificación: Ejemplar	2	2+	1-
Vredestein Wintrac Pro Clasificación: Bueno	2-	2-	2+
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TYRE REVIEWS Prueba de neumáticos de invierno 2024 235/35 R19

Nombre
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Muy recomendable
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Recomendado
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Recomendado*
Michelin Pilot Alpin 5 Clasificación: Ganador de la prueba
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Autozeitung Prueba de neumáticos de invierno 2024 215/55 R17

Nombre	Total de puntos
Mejores valores en prueba	392
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Recomendado	372
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Muy recomendable	382
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Ganador de la prueba	392
Pirelli Cinturato Winter 2 Clasificación: -	339
Vredestein Wintrac Pro Clasificación: -	338
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ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2024 215/55 R17

Nombre	Invierno	Mojado	Seco	Impacto ambiental	Ruido	Desgaste	Consumo de combustible
Mejores valores en prueba	1.7	2.1	2.2	1.7	2.7	1.6	1.3
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Bueno	2.0	2.1	2.2	1.7	2.9	1.6	1.3
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Satisfactorio	2.0	2.4	2.9	2.6	3.5	2.1	1.6
Pirelli Cinturato Winter 2 Clasificación: Satisfactorio	2.8	3.0	3.1	3.1	3.4	3.0	1.9
Vredestein Wintrac Pro Clasificación: Bueno	2.4	2.4	2.2	2.3	2.9	2.0	2.1
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Sportauto Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/40 R18

Nombre
GoodYear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Muy bien
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Muy bien
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Muy bien
Pirelli Cinturato Winter 2 Clasificación: Bueno
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Bueno*
Michelin PILOT ALPIN 5 Clasificación: Muy bien
Vredestein Wintrac Pro Clasificación: Bueno
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/40 R18

Nombre
GoodYear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Ganador de la prueba
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno
Pirelli Cinturato Winter 2 Clasificación: Bueno
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Ejemplar*
Michelin Pilot Alpin 5 Clasificación: Ganador de la prueba
Vredestein Wintrac Pro Clasificación: Bueno
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Automotorsport Prueba de neumáticos de invierno 2023 255/45 R20

Nombre
GoodYear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Muy bien
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Muy bien
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Destacado
Vredestein Wintrac Pro Clasificación: Bueno
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Tyre Reviews Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18

Nombre
GoodYear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Muy recomendable
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Muy recomendable
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Ganador de la prueba
Pirelli Cinturato Winter 2 Clasificación: Recomendado
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Muy recomendable*
Michelin Pilot Alpin 5 Clasificación: Ganador de la prueba
Vredestein Wintrac Pro
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	2+	1	2+
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Ejemplar	2+	2	2+	1-
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar	2+	2+	2+	2-
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Satisfactorio	1-	2	2-	3+
Pirelli Cinturato Winter 2 Clasificación: Bueno	2	2-	2+	2
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Bueno*	2+	2	2	3+
Michelin Pilot Alpin 5 Clasificación: Ganador de la prueba	2+	2+	1	2+
Vredestein Wintrac Pro Clasificación: Bueno	2-	2-	2+	3+
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18

Nombre	Distancia de frenado en mojado	Distancia de frenado en nieve
Mejores valores en prueba	31,4	29,2
Goodyear UltraGrip Performance 3	33,9	30,1
Continental WinterContact TS 870 P	34,9	30,5
Bridgestone Blizzak LM-005	31,4	30,9
Pirelli Cinturato Winter 2	34,9	30,7
Hankook Winter i*cept evo3 W330	35,2	30,3
Michelin PILOT ALPIN 5	34,3	29,2
Vredestein Wintrac Pro	36,4	30,6
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Comparación: Neumáticos similares a GoodYear UltraGrip Performance 3

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