El UltraGrip Performance 3 es uno de los mejores neumáticos que hemos visto en las pruebas y, además, su máxima disciplina es el rendimiento sobre nieve, al tiempo que mantiene grandes propiedades sobre mojado, lo que lo convierte en un gran candidato para climas nevados.
Mejor en prueba
Manejo en mojado — Mejor en prueba 10×
Avd 225/45 R17 (2026)
Autobild 215/55 R17 (2025)
Automotorsport 215/55 R17 (2025)
Autobild 225/40 R18 (2025)
Autozeitung 245/45 R19 (2025)
Autobild 235/35 R19 (2024)
Autobild 245/45 R18 (2024)
Automotorsport 255/45 R20 (2023)
Autobild 225/40 R18 (2023)
Sportauto 225/40 R18 (2023)
Tiempo de vuelta en círculo mojado — Mejor en prueba 7×
Comprueba cómo se compara este neumático con sus rivales más cercanos en todas las propiedades probadas
Este neumático
UltraGrip Performance 3
9.2
Premium
Blizzak 6
9.1
Mejor en: Resistencia al rodamiento
Peor en: Ruido exterior, Kilometraje
Premium
Blizzak LM-005
8.7
Mejor en: Frenado en mojado, Resistencia al rodamiento
Peor en: Kilometraje, Frenado en seco
Premium
Wintrac Pro+
7.3
Peor en: Kilometraje, Frenado en mojado
Premium
UltraGrip Performance+
8.8
Peor en: Kilometraje
Premium
WinterContact TS 870
9.8
Mejor en: Resistencia al rodamiento, Kilometraje
Peor en: Confort
Premium
ALPIN 7
8.5
Mejor en: Resistencia al rodamiento, Manejo en nieve
Premium
Wintrac
6.6
Mejor en: Resistencia al rodamiento
Peor en: Manejo en nieve, Kilometraje
Premium
Winter
7.6
Mejor en: Frenado en nieve, Resistencia al rodamiento
Peor en: Manejo en mojado, Kilometraje
Premium
Cinturato Winter 3
9.3
Mejor en: Frenado en mojado, Frenado en seco
Peor en: Kilometraje
Premium
WinterContact TS 870 P
9.4
Mejor en: Resistencia al rodamiento, Manejo en seco
Peor en: Tracción en arena, Kilometraje
Premium
Cinturato Winter 2
7.2
Peor en: Kilometraje, Manejo en seco
Premium
PILOT ALPIN 5
10.0
Mejor en: Tracción en arena, Manejo en nieve
Peor en: Kilometraje, Manejo en mojado
Premium
Winter Sport 5
8.4
Peor en: Ruido exterior, Manejo en mojado
Premium
P Zero Winter 2
9.9
Mejor en: Resistencia al rodamiento, Frenado en mojado
Peor en: Manejo en nieve, Kilometraje
Premium
WinterContact 8 S
7.8
Mejor en: Resistencia al rodamiento, Frenado en nieve
Peor en: Ruido exterior, Frenado en seco
Ventajas y Desventajas
Fortalezas
rendimiento excepcional en todas las condiciones climáticas con manejo preciso y tracción confiable en carreteras secas, mojadas y nevadas.
características destacadas de frenado y seguridad, con distancias de frenado cortas y manejo dinámico en mojado para mayor seguridad.
alta durabilidad y eficiencia debido al bajo desgaste, consumo de combustible y rendimiento de kilometraje extendido.
el diseño especializado para invierno ofrece un impresionante agarre en nieve y hielo para una conducción segura en invierno.
conducción cómoda con dirección sensible y manejo equilibrado para una experiencia de conducción dinámica.
Debilidades
ligera reducción en el rendimiento de frenado en hielo en comparación con los principales competidores.
algunos usuarios notaron una resistencia a la rodadura marginalmente más alta, lo que podría afectar la eficiencia del combustible bajo ciertas condiciones.
déficits menores en el manejo en curvas secas y a alta velocidad, con una respuesta de dirección menos precisa durante transferencias rápidas de carga.
se ha informado de un nivel de precio relativamente más alto, que puede no cumplir con todas las expectativas de presupuesto.
Dónde se sitúa cada modelo, para qué está optimizado y qué compromisos asume
La gama de invierno de Goodyear para turismos combina el premium y deportivo UltraGrip Performance 3 con el UltraGrip 9+, centrado en la relación calidad-precio y fuerte sobre nieve.
Invierno
Este neumático
Premium
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Invierno
Invierno
Invierno
Invierno
Invierno
Invierno
Invierno
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