Segmento
1. Vredestein ULTRAC Premium2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium3. Nokian Powerproof Medio-alto
| # | Vredestein ULTRAC
| Nokian Powerproof
| Dunlop SP Sport MAXX RT2
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|---|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R15 - R21 | R17 - R20 | R17 - R21 | |
| Precio | ||||
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1. Vredestein ULTRAC Premium2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium3. Nokian Powerproof Medio-alto
1. Vredestein ULTRAC 7.252. Nokian Powerproof 7.45
1. Nokian Powerproof Ejemplar2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable3. Vredestein ULTRAC Muy recomendable
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado2. Nokian Powerproof Recomendado condicionalmente3. Vredestein ULTRAC Suficiente
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Vredestein Ultrac Clasificación: Satisfactorio | 1- | 2 | 3 | ||||
| Nokian Powerproof Clasificación: Recomendado condicionalmente | 1- | 2 | 3- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Bueno | 1- | 2 | 2- | ||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 35,7 | 27,5 | |||||
| Vredestein Ultrac | 36,1 | 28,2 | |||||
| Nokian Powerproof | 35,7 | 28,9 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 36,1 | 28,8 | |||||
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