Segmento
1. Vredestein Quatrac 5 Premium2. BFGoodrich G-Grip All Season 2 Medio-alto
En esta comparativa, estamos comparando un neumático de un fabricante de Holanda (Vredestein) contra un neumático de un fabricante de EE.UU. (BFGoodrich). BFGoodrich es una marca que pertenece al grupo Michelin Por lo general, los neumáticos de Vredestein, general , están ligeramente mejor valorados (69%) que los de BFGoodrich (68%). Pero cuando hay que comparar Vredestein Quatrac 5 y BFGoodrich G-Grip All Season 2, la calificación es la misma - 0%. La primera prueba de neumáticos de Vredestein Quatrac 5 se realizó en 2015, en comparación con 2017, cuando se probó por primera vez el BFGoodrich G-Grip All Season 2. Para esta comparación también es importante la prueba Autobild 2018 195/65 R15, en la que se probaron tanto el Quatrac 5 como el G-Grip All Season 2. Consulta más pruebas comparativas a continuación. También sabemos dónde se fabrica Quatrac 5 - Países Bajos.
| # | Vredestein Quatrac 5
| BFGoodrich G-Grip All Season 2
| Añadir a comparación |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensiones | R13 - R20 | R14 - R19 | |
| Precio | |||
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1. Vredestein Quatrac 5 Premium2. BFGoodrich G-Grip All Season 2 Medio-alto
1. BFGoodrich G-Grip All Season 2 Muy recomendable2. Vredestein Quatrac 5 Satisfactorio
2. Vredestein Quatrac 5 Suficiente
Estos neumáticos se probaron juntos en 2 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 39,4 | 45,2 | |||||
| Vredestein Quatrac 5 | 43,9 | 48,6 | |||||
| BFGoodrich G-Grip All Season 2 | 44,8 | 52,8 | |||||
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| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | Nieve | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 358 | 124 | 138 | 134 | |||
| Vredestein Quatrac 5 Clasificación: Ok | 302 | 98 | 116 | 88 | |||
| BFGoodrich G-Grip All Season 2 Clasificación: Muy recomendable | 345 | 111 | 123 | 111 | |||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
