Segmento
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Kumho Ecsta PS71 Medio-alto3. Kleber Dynaxer UHP Medio-alto4. Tristar Sportpower 2 Bajo costo5. Federal Evoluzion ST-1 Bajo costo
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Kumho Ecsta PS71 Medio-alto3. Kleber Dynaxer UHP Medio-alto4. Tristar Sportpower 2 Bajo costo5. Federal Evoluzion ST-1 Bajo costo
1. Kumho Ecsta PS71 Muy recomendable2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable3. Kleber Dynaxer UHP Satisfactorio
1. Kleber Dynaxer UHP Satisfactorio2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado3. Kumho Ecsta PS71 Recomendado condicionalmente
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 58.1 | 24.8 | |||||
| Tristar Sportpower 2 | 72.3 | 33.1 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 61.7 | 26.6 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 61.8 | 27 | |||||
| Kleber Dynaxer UHP | 64.5 | 28 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 65 | 29 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| Tristar Sportpower 2 | 36,5 | 37 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 34,9 | 29 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Kleber Dynaxer UHP | 34,1 | 32,2 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 35,3 | 39,4 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
