Segmento
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Kumho Ecsta PS71 Medio-alto3. Tristar Sportpower 2 Bajo costo4. Federal Evoluzion ST-1 Bajo costo
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium2. Kumho Ecsta PS71 Medio-alto3. Tristar Sportpower 2 Bajo costo4. Federal Evoluzion ST-1 Bajo costo
1. Kumho Ecsta PS71 Muy recomendable2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado2. Kumho Ecsta PS71 Recomendado condicionalmente
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 58.1 | 24.8 | |||||
| Tristar Sportpower 2 | 72.3 | 33.1 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 61.7 | 26.6 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 61.8 | 27 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 65 | 29 | |||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| Tristar Sportpower 2 | 36,5 | 37 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 34,9 | 29 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 35,3 | 39,4 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
