Segmento
1. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium3. Sava Intensa UHP 2 Bajo costo4. Federal Evoluzion ST-1 Bajo costo
Veamos de cerca los dos modelos de neumáticos de verano, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 y el Sava Intensa UHP 2. El Hankook Ventus S1 evo3 K127 es un neumático premium de ultra alto rendimiento (UUHP), que tiene una calificación del 87% por parte de nosotros. Se fabrica en Corea y es el equipo original en vehículos como Audi Q8 y SQ8, Porsche Cayenne y BMW X3. El Sava Intensa UHP 2 es una opción más económica, con una calificación del 76% por parte de nosotros. El neumático se fabricó originalmente en Eslovenia y desde entonces se ha trasladado a otros sitios de fabricación de Sava.
En la prueba de Autobild, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 ocupó el tercer lugar de 53 neumáticos, destacando en frenado en seco y mojado. El Sava Intensa UHP 2 ocupó el puesto 17 en la misma prueba, con sus puntos fuertes siendo el aquaplaning transversal y el precio, así como la relación calidad-precio. En la prueba más reciente de Autobild 2023, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 se destacó por su convincente rendimiento de conducción, manejo ágil y cortas distancias de frenado en mojado y seco. Sin embargo, obtuvo una puntuación más baja en cuanto a kilometraje. Por otro lado, el Sava Intensa UHP 2 recibió elogios por sus cortas distancias de frenado en seco, baja resistencia a la rodadura y precios asequibles. Las debilidades del neumático incluyeron subviraje en el manejo en mojado y seco y resistencia mediocre al aquaplaning.
En la prueba de ADAC, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 ocupó el puesto 14 de 16 neumáticos, mientras que el Sava Intensa UHP 2 lo hizo mejor, ocupando el puesto 6. Este último mostró un buen rendimiento en el aquaplaning transversal, la eficiencia de combustible y el kilometraje.
En general, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 parece ser un mejor rendimiento en la mayoría de las pruebas, proporcionando un mejor manejo y frenado tanto en condiciones húmedas como secas, lo que lo hace más adecuado para una conducción más deportiva. Sin embargo, su menor rendimiento en kilometraje podría ser una desventaja. Por otro lado, el Sava Intensa UHP 2 ofrece una opción más económica, con un buen rendimiento en algunas áreas como el frenado en seco y la eficiencia de combustible. Vale la pena mencionar que el Sava Intensa UHP 2 reemplazó al modelo Sava Intensa UHP, mejorando el rendimiento de su predecesor.
En conclusión, la elección entre el Hankook Ventus S1 evo3 K127 y el Sava Intensa UHP 2 depende en gran medida de sus prioridades. Si buscas un neumático más orientado al rendimiento con un buen manejo y frenado, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 puede ser la mejor opción. Sin embargo, si tu presupuesto es limitado y buscas una opción con buena relación calidad-precio con un rendimiento decente en algunas áreas, el Sava Intensa UHP 2 podría ser más adecuado para ti.
1. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium3. Sava Intensa UHP 2 Bajo costo4. Federal Evoluzion ST-1 Bajo costo
3. Sava Intensa UHP 2 13.33
1. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Ejemplar2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable3. Sava Intensa UHP 2 Satisfactorio
1. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Satisfactorio2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado3. Sava Intensa UHP 2 Todavía recomendado
Estos neumáticos se probaron juntos en 6 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Satisfactorio | 2+ | 2+ | 3+ | ||||
| Sava Intensa UHP 2 Clasificación: Satisfactorio | 2- | 2- | 2 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Bueno | 2 | 2- | 2- | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 58.1 | 24.8 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 58.1 | 24.8 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 61.7 | 27.4 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 61.8 | 27 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 65 | 29 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 34,7 | 30,3 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 34,7 | 35,5 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,3 | 33 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 35,3 | 39,4 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Ruido | Desgaste | Consumo de combustible | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Satisfactorio | 3,1 | 2,0 | 3,4 | 2,5 | 1,8 | ||
| Sava Intensa UHP 2 Clasificación: Satisfactorio | 2,7 | 1,8 | 3,1 | 2,0 | 1,6 | ||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1 | 1 | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Sava Intensa UHP 2 Clasificación: Bueno | 2- | 2+ | 1- | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Bueno | 2- | 2+ | 2 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,2 | 28,7 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 35,2 | 28,7 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35,7 | 32,8 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 35,4 | 31,4 | |||||
| Federal Evoluzion ST-1 | 37 | 33,4 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
