Estos neumáticos fueron probados juntos en 7 prueba(s) con datos detallados de rendimiento. esta página te muestra una comparación completa basada en resultados reales de pruebas directas en lugar de clasificaciones generales.
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Comparación directa detallada basada en resultados reales de pruebas
| Organización | Temporada | Año | Dimensión | Acción |
|---|---|---|---|---|
Autobild
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Verano
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2022 | 245/40 R19 | Ver |
Autobild
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Verano
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2022 | 225/45 R18 | Ver |
AutoMotorSport
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Verano
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2022 | 245/45 R19 | Ver |
Autozeitung
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Verano
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2021 | 225/40 R18 | Ver |
Autobild
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Verano
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2020 | 245/45 R18 | Ver |
ADAC
|
Verano
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2020 | 225/40 R18 | Ver |
Autobild
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Verano
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2019 | 225/45 R17 | Ver |
En esta comparación, analizaremos los neumáticos de alto rendimiento de verano Hankook Ventus S1 evo3 K127 y Falken Azenis FK510. El Hankook Ventus S1 evo3 K127 es fabricado en Corea del Sur y se puede encontrar como equipo original en varios modelos de Audi y Porsche, mientras que el Falken Azenis FK510 es fabricado en Japón y Turquía. El FK510 ha sido reemplazado por el más nuevo Falken Azenis FK520.
Según los fabricantes Hankook y Falken, el Ventus S1 evo3 K127 tiene una calificación general del 87%, mientras que el Azenis FK510 tiene una calificación ligeramente mayor del 90%. En pruebas recientes, el Ventus S1 evo3 K127 siempre tuvo un mejor desempeño y características que el Azenis FK510. Sin embargo, el Azenis FK510 se destacó en aspectos como la comodidad, el ruido y la resistencia a la rodadura.
En la prueba de neumáticos de AutoBild, el Ventus S1 evo3 K127 ocupó el tercer lugar de 53 neumáticos, destacándose en frenado en seco, frenado en mojado y manejo en mojado. El Azenis FK510 ocupó el sexto lugar con buenos resultados en el aleteo, la comodidad y el ruido exterior.
En la prueba de AutoMotorSport, el Ventus S1 evo3 K127 ocupó el tercer lugar de 10 neumáticos, demostrando su habilidad en el cambio de carril en seco, el frenado en mojado y el manejo en mojado. El Azenis FK510 ocupó el octavo lugar, con un desempeño aceptable en frenado en mojado y buena adherencia en condiciones secas y húmedas.
En la prueba de neumáticos de AutoZeitung, el Ventus S1 evo3 K127 ocupó el noveno lugar de 10, mientras que el Azenis FK510 alcanzó un lugar más alto en quinto lugar. La prueba de neumáticos de ADAC colocó al Ventus S1 evo3 K127 en la decimocuarta posición de 16, mientras que el Azenis FK510 ocupó el octavo lugar, destacando por su durabilidad.
En resumen, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 tiene un buen desempeño en frenado en mojado, cambio de carril en seco y manejo en mojado, aunque presenta ciertas debilidades en el aleteo y la curvatura en seco. Por otro lado, el Falken Azenis FK510 tiene una buena resistencia al aleteo, comodidad, ruido exterior y durabilidad, pero muestra deficiencias en frenado en seco y manejo en superficies mojadas. En general, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 parece superar al Falken Azenis FK510 en la mayoría de las pruebas, aunque el Azenis FK510 tiene sus fortalezas en la comodidad y la reducción del ruido. Si busca un neumático más nuevo con tecnología actualizada, considere el Falken Azenis FK520 como reemplazo del Azenis FK510.
Promediado de 7 pruebas
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 evo3 K127
Falken Azenis FK510
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