El Hankook Ventus S1 evo3 K127 es un neumático de verano muy completo que ofrece una buena manejabilidad tanto en seco como en mojado. Tiene distancias de frenado cortas tanto en superficies mojadas como secas, y en general es silencioso en carretera. El neumático también tiene una baja resistencia a la rodadura, por lo que es económico y ahorra combustible. Sin embargo, se ha señalado que tiene reservas de seguridad limitadas en curvas con agua estancada, y un rendimiento inferior en términos de vida útil kilométrica. También se le critica la falta de claridad en la respuesta de la dirección y que puede producir un notable ruido del neumático durante la conducción. En general, el neumático rinde bien en situaciones críticas para la seguridad, pero se queda corto en otras áreas en comparación con sus competidores en el mercado.
Hankook Ventus S1 evo3 K127 se hace en tamaños 109, comenzando desde 205/45 R17 hasta 285/30 R22.
2019
Se lanzó Hankook Ventus S1 evo3 K127
2019
Hankook Ventus S1 evo3 K127 se probó 2 x (Autobild,...)
2020
Hankook Ventus S1 evo3 K127 se probó 3 x (ADAC,...)
2021
Hankook Ventus S1 evo3 K127 se probó 3 x (Tyre Reviews,...)
2022
Hankook Ventus S1 evo3 K127 se probó 4 x (Tyre Reviews,...)
2023
Hankook Ventus S1 evo3 K127 se probó 3 x (Autobild,...) y ganó la prueba Autobild 225/45 R18.
El Hankook Ventus S1 evo3 K127 es un neumático del segmento Premium que ha sido probado por algunas de las organizaciones europeas más valoradas que prueban neumáticos. La primera prueba se realizó en 2019 y la última en 2023. El neumático se ha probado en varias dimensiones y periodos, principalmente durante la temporada de verano. El Hankook Ventus S1 evo3 K127 tiene una calificación global del 87%, lo que supone un resultado muy bueno para un neumático del segmento premium.
El neumático ha recibido resultados mixtos en diferentes pruebas. En la prueba de neumáticos de verano 2023 225/45 R18 de Autobild, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 se situó en el puesto 12 de 20, mientras que en la misma prueba, pero en 225/45 R18, obtuvo el primer puesto de 50. En la prueba de neumáticos de verano 2022 245/40 R19 de Autobild, el neumático quedó en 3ª posición de 10, mientras que en la prueba de neumáticos de verano 2021 225/40 R18 de Autozeitung, quedó en 9ª posición de 10.
El Hankook Ventus S1 evo3 K127 fue el mejor en la prueba de neumáticos de verano Autobild 2023 225/45 R18 y en la prueba de neumáticos de verano Autobild 2022 245/40 R19 en las disciplinas de frenado en seco y frenado en mojado. En la prueba de neumáticos de verano Autobild 2022 225/45 R18, fue el mejor en la disciplina de frenado en seco, y en la prueba de neumáticos de verano Autobild 2022 245/40 R19, fue el mejor en frenado en seco, ruido exterior, frenado en mojado y manejo en mojado. El neumático ha resultado ganador en algunas de las pruebas. Sin embargo, también obtuvo resultados satisfactorios en algunas de ellas. En general, el Hankook Ventus S1 evo3 K127 es un neumático fiable y de alto rendimiento que se comporta muy bien en la mayoría de las pruebas.
Todas las pruebas de neumáticos donde Hankook Ventus S1 evo3 K127 fue presentado:
Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
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Mejores valores en prueba | 2+ | 1- | 1 | ||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 2+ | 2+ | 3+ | ||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre | Mojado | Seco | |||||
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Mejores valores en prueba | 2+ | 1- | |||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 2+ | 2 | |||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mejores valores en prueba | 58.1 | 24.8 | |||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 58.1 | 24.8 | |||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre | Mojado | Seco | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mejores valores en prueba | 2+ | 1- | |||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 2+ | 2+ | |||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre | Mojado | Seco | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mejores valores en prueba | 2+ | 1- | |||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 1- | 2 | |||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre | Mojado | Seco | Impacto ambiental | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mejores valores en prueba | 9,0 | 9,7 | 9,4 | ||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 8,5 | 8,0 | 6,3 | ||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre |
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Hankook Ventus S1 evo3 K127 |
Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | ||||
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Mejores valores en prueba | 92 | 93 | 93 | ||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 78 | 69 | 87 | ||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre | Mojado | Seco | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mejores valores en prueba | 1 | 1- | |||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 2 | 2 | |||||
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Nombre | Mojado | Seco | Ruido | Desgaste | Consumo de combustible | ||
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Mejores valores en prueba | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 3,1 | 2,0 | 3,4 | 2,5 | 1,8 | ||
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Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
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Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 34,7 | 30,3 | |||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mejores valores en prueba | 1 | 1- | 1 | ||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 2+ | 2+ | 3+ | ||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
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Mejores valores en prueba | 34,2 | 28,7 | |||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 35,2 | 28,7 | |||||
Mostrar detalles de la prueba |
Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mejores valores en prueba | 1 | 1 | 1 | ||||
Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 2+ | 1- | 2 | ||||
Mostrar detalles de la prueba |
100% (3x) | 85% (8x) | |||
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Ejemplar | Muy bien | Recomendado | Satisfactorio | Bueno |
2x | 1x | 2x | 3x | 3x |
R17 | R18 | R19 | R20 |
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92.5% (2x) | 85% (6x) | 100% (2x) | 85% (1x) |
225/xx Rxx | 245/xx Rxx | 265/xx Rxx |
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87.1% (7x) | 95% (3x) | 85% (1x) |
Hankook Ventus S1 evo3 K127 se hace en Corea.
Estos coches tienen Hankook Ventus S1 evo3 K127 como neumático de primer equipamiento de fábrica:
Sí, este neumático también se fabrica en tamaños de SUV.