Segmento
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Premium2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium
En esta comparativa, estamos comparando un neumático de un fabricante de Corea del Sur (Hankook) contra un neumático de un fabricante de EE.UU. (Dunlop). Dunlop es una marca que pertenece al grupo GoodYear Por lo general, los neumáticos de Hankook, verano, están ligeramente mejor valorados (81%) que los de Dunlop (63%). Para esta comparación también es importante la prueba Autobild 2017 225/50 R17, en la que se probaron tanto el Ventus Prime3 K125 como el SP Sport MAXX RT2. Consulta más pruebas comparativas a continuación. Cuando se trata de comparar, las etiquetas de la UE también pueden ser interesantes: el 72% de las dimensiones de Hankook Ventus Prime3 K125 tiene una clasificación de adherencia en mojado de A. La mayoría (93%) de las dimensiones de Dunlop SP Sport MAXX RT2 también tiene A calificación en mojado. También sabemos dónde se fabrica Ventus Prime3 K125 - Hungría.
| # | Hankook Ventus Prime3 K125
| Dunlop SP Sport MAXX RT2
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensiones | R15 - R20 | R17 - R21 | |
| Precio | |||
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1. Hankook Ventus Prime3 K125 Premium2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium
1. Hankook Ventus Prime3 K125 Ejemplar2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable
1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado2. Hankook Ventus Prime3 K125 Recomendado condicionalmente
Estos neumáticos se probaron juntos en 2 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 1- | 1 | ||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 2+ | 2 | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 2+ | 1- | ||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,1 | 34,6 | |||||
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 34,3 | 35,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 34,4 | 38,3 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
