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2. Michelin Pilot Sport 4 Premium3. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium4. Falken Azenis FK510 Medio-alto5. Kenda KR41 Emera A1 Bajo costo
Cuando se trata de neumáticos de verano de alto rendimiento, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 y el Michelin Pilot Sport 4 son dos opciones populares, ambos proporcionando un rendimiento convincente tanto en carreteras mojadas como secas. En esta comparación, evaluaremos sus fortalezas y debilidades basadas en diversas pruebas de neumáticos y proporcionaremos un veredicto sobre su rendimiento general.
El GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 es el sucesor del GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3, con la misma calificación del 94% en nuestras revisiones. Fabricado en Eslovenia y Alemania, es un neumático de verano adecuado para una amplia gama de tipos de vehículos. Mientras tanto, el Michelin Pilot Sport 4 reemplaza al Michelin Pilot Sport 3, con una calificación del 94% y bases de fabricación en España y Alemania. Ambos neumáticos ahora han sido sucedidos por modelos más nuevos, con el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Michelin Pilot Sport 5 ahora disponibles.
En pruebas de neumáticos mutuos, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 demostró un fuerte rendimiento, asegurando el primer lugar en las pruebas de Autozeitung y AutoMotorSport de diez y once neumáticos probados, respectivamente. Excelente resistencia al aquaplaning y calidades de frenado en mojado fueron algunas de las fortalezas destacadas del neumático. Por otro lado, el Michelin Pilot Sport 4 obtuvo la 4ª y la 2ª posición en las mismas pruebas, destacando sus capacidades de frenado en seco y sus actuaciones en varias pruebas de manejo en mojado.
En la extensa prueba de Autobild que involucró 53 modelos de neumáticos, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 reclamó una vez más el primer lugar, con su relación precio-valor, manejo en mojado, resistencia al aquaplaning y kilometraje ganando recomendaciones. El Michelin Pilot Sport 4 logró un destacable segundo lugar, mostrando fortalezas en la resistencia al aquaplaning, el frenado en seco y el manejo en mojado. La prueba ADAC vio al GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 en tercer lugar, mientras que el Michelin Pilot Sport 4 obtuvo el segundo lugar, ambos logrando reconocimiento por su impresionante kilometraje y rendimiento de frenado en seco.
Después de examinar los resultados de las pruebas de diversas fuentes, es evidente que tanto el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 como el Michelin Pilot Sport 4 entregan un rendimiento excepcional, con fortalezas en el manejo en mojado, la resistencia al aquaplaning y el kilometraje. Si bien el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 tiene una ligera ventaja en la posición general de la prueba, ambos modelos ofrecen fuertes actuaciones de manejo y frenado, demostrando el compromiso de sus respectivos fabricantes con la excelencia. Visite Goodyear y Michelin para obtener más información sobre sus ofertas de neumáticos de verano.
2. Michelin Pilot Sport 4 Premium3. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Premium4. Falken Azenis FK510 Medio-alto5. Kenda KR41 Emera A1 Bajo costo
1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Ejemplar2. Falken Azenis FK510 Ejemplar3. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Ejemplar4. Michelin Pilot Sport 4 Muy recomendable5. Kenda KR41 Emera A1 Satisfactorio
3. Falken Azenis FK510 Recomendado4. Kenda KR41 Emera A1 Satisfactorio5. Hankook Ventus S1 evo3 K127 Satisfactorio
1. Falken Azenis FK510 69 dB
Estos neumáticos se probaron juntos en 9 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 92 | 93 | 93 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ganador de la prueba | 92 | 93 | 92 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Muy recomendable | 87 | 83 | 92 | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 78 | 69 | 87 | ||||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Muy recomendable | 86 | 89 | 83 | ||||
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| Nombre | Mojado | Seco | Resistencia al rodamiento | Ruido | Confort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Muy bien | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Muy bien | 9,1 | 9,3 | 7 | 8 | 9 | ||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Bueno | 6,7 | 7,6 | 7 | 7 | 7 | ||
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1- | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 1- | 1- | 2- | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Satisfactorio | 2+ | 2+ | 3+ | ||||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Ejemplar | 2 | 2 | 1- | ||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 33,2 | 30,8 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 32,1 | 29,8 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 34,7 | 30,3 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 30,7 | |||||
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| Nombre | Mojado | Seco | Ruido | Desgaste | Consumo de combustible | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Bueno | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Bueno | 2,0 | 1,9 | 2,9 | 2,0 | 1,9 | ||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Satisfactorio | 3,1 | 2,0 | 3,4 | 2,5 | 1,8 | ||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Satisfactorio | 2,4 | 2,9 | 3,0 | 2,0 | 2,0 | ||
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1 | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 1 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 1 | 1 | 1- | ||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | 2 | ||||
| Kenda KR41 Emera A1 Clasificación: Satisfactorio | 2+ | 2 | 3 | ||||
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| Nombre | Mojado | Seco | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 1- | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ejemplar | 1- | 2+ | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 2 | 2+ | |||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 34,2 | 29,6 | |||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 | 35,2 | 28,7 | |||||
| Falken Azenis FK510 | 36 | 29 | |||||
| Kenda KR41 Emera A1 | 34,9 | 30,3 | |||||
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| Nombre | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Clasificación: Ganador de la prueba | |||||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ganador de la prueba | |||||||
| Hankook Ventus S1 evo3 K127 Clasificación: Recomendado | |||||||
| Falken Azenis FK510 Clasificación: Recomendado | |||||||
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