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Comparación: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vs. Dunlop SP Sport MAXX RT2

En esta comparación, ambos neumáticos son fabricados por una marca de EE.UU.. Dunlop es una marca que pertenece al grupo GoodYear Por lo general, los neumáticos de GoodYear, verano, están ligeramente mejor valorados (74%) que los de Dunlop (67%). La primera prueba de neumáticos de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 se realizó en 2019, en comparación con 2016, cuando se probó por primera vez el Dunlop SP Sport MAXX RT2. Para esta comparación también es importante la prueba Autozeitung 2021 225/40 R18, en la que se probaron tanto el Eagle F1 Asymmetric 5 como el SP Sport MAXX RT2. Consulta más pruebas comparativas a continuación. Cuando se trata de comparar, las etiquetas de la UE también pueden ser interesantes: el 74% de las dimensiones de GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 tiene una clasificación de adherencia en mojado de A. La mayoría (93%) de las dimensiones de Dunlop SP Sport MAXX RT2 también tiene A calificación en mojado. También sabemos dónde se fabrica Eagle F1 Asymmetric 5 - Eslovenia/Alemania.

Resumen de pruebas mutuas

Comparación directa detallada basada en resultados reales de pruebas

Pruebas usadas en la comparación (3)

Organización Temporada Año Dimensión Acción
Autozeitung Autozeitung
Verano
2021 225/40 R18 Ver
Autobild Autobild
Verano
2020 245/45 R18 Ver
Autobild Autobild
Verano
2019 225/45 R17 Ver

Comparación de rendimiento

Promediado de 3 pruebas

Rendimiento en mojado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Frenado en mojado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
87%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
87%
Manejo en mojado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
86%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
80%
Mejor: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Curvas en mojado
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
78%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
69%
Mejor: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Aquaplaning longitudinal
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
84%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
Aquaplaning transversal
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
93%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
90%
Mejor en categoría: Pirelli P ZERO PZ4 (95.8%)
Rendimiento en seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
92%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Dunlop SP Sport MAXX RT2
85%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Frenado en seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
95%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
97%
Mejor: Michelin Pilot Sport 4 (100.0%)
Manejo en seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
84%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
62%
Mejor: Pirelli P ZERO (100.0%)
Cambio de carril en seco
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
96%
Mejor: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Mejor en categoría: Pirelli P ZERO (100.0%)
Confort y ruido
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
66%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Ruido exterior
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
61%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Mejor: Nokian Wetproof (97.0%)
Confort de marcha
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
71%
Mejor: Fulda SportControl 2 (90.0%)
Mejor en categoría: Nokian Wetproof (97.0%)
Economía
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
83%
GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Resistencia al rodamiento
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
69%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
63%
Kilometraje
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
Mejor en categoría: Bridgestone Turanza T005 (86.0%)

Gráfico de araña de rendimiento

Comparación visual de todas las categorías de rendimiento de pruebas mutuas.

Dimensiones y precios

Compara precios en todas las dimensiones disponibles para estos neumáticos.

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