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Comparación: Falken Azenis FK520 vs. Toyo Proxes Sport 2 vs. Maxxis Victra Sport 5 vs. Linglong Sport Master vs. Nexen N fera Sport vs. Vredestein Quatrac Pro+ vs. Vredestein Quatrac Pro

Tabla de contenido:

Resumen
Mojado
Seco
Costos
Pruebas mutuas
Comprar %

#	Falken Azenis FK520 /74%	Toyo Proxes Sport 2 /63%	Maxxis Victra Sport 5 /75%	Linglong Sport Master /72%	Nexen N fera Sport /66%	Vredestein Quatrac Pro+ /60%	Vredestein Quatrac Pro /52%

Dimensiones	R17 - R21	R17 - R22	R17 - R21	R16 - R22	R16 - R22	R17 - R22	R17 - R22
Precio	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios
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Segmento

1. Vredestein Quatrac Pro+ Premium

2. Vredestein Quatrac Pro Premium

3. Falken Azenis FK520 Medio-alto

4. Toyo Proxes Sport 2 Medio-alto

5. Maxxis Victra Sport 5 Bajo costo

6. Linglong Sport Master Bajo costo

7. Nexen N fera Sport Bajo costo

Número de tamaños disponibles

1. Falken Azenis FK520 128

2. Linglong Sport Master 113

3. Vredestein Quatrac Pro+ 108

4. Vredestein Quatrac Pro 102

5. Nexen N fera Sport 96

6. Toyo Proxes Sport 2 88

7. Maxxis Victra Sport 5 78

Número de pruebas

1. Maxxis Victra Sport 5 20x

2. Nexen N fera Sport 17x

3. Falken Azenis FK520 14x

4. Vredestein Quatrac Pro 12x

5. Linglong Sport Master 6x

6. Toyo Proxes Sport 2 6x

7. Vredestein Quatrac Pro+ 6x

Mejor posición en la prueba

1. Nexen N fera Sport 1.

2. Vredestein Quatrac Pro 2.

3. Falken Azenis FK520 2.

4. Maxxis Victra Sport 5 4.

5. Linglong Sport Master 5.

6. Vredestein Quatrac Pro+ 5.

7. Toyo Proxes Sport 2 7.

Peor posición en la prueba

1. Vredestein Quatrac Pro+ 7.

2. Falken Azenis FK520 9.

3. Vredestein Quatrac Pro 9.

4. Toyo Proxes Sport 2 14.

5. Linglong Sport Master 16.

6. Nexen N fera Sport 17.

7. Maxxis Victra Sport 5 20.

Posición media en las pruebas

1. Vredestein Quatrac Pro 5.17

2. Vredestein Quatrac Pro+ 5.83

3. Falken Azenis FK520 6.64

4. Maxxis Victra Sport 5 8.45

5. Nexen N fera Sport 9.29

6. Toyo Proxes Sport 2 9.33

7. Linglong Sport Master 9.83

Año de la última prueba

1. Falken Azenis FK520 2026

2. Linglong Sport Master 2026

3. Maxxis Victra Sport 5 2025

4. Nexen N fera Sport 2025

5. Toyo Proxes Sport 2 2025

6. Vredestein Quatrac Pro 2025

7. Vredestein Quatrac Pro+ 2025

Mejor puntuación en la prueba

1. Vredestein Quatrac Pro Ejemplar

2. Nexen N fera Sport Ejemplar

3. Maxxis Victra Sport 5 Muy recomendable

4. Falken Azenis FK520 Muy recomendable

5. Vredestein Quatrac Pro+ Bueno

6. Toyo Proxes Sport 2 Bueno

7. Linglong Sport Master Satisfactorio

Peor calificación en la prueba

1. Vredestein Quatrac Pro+ Bueno

2. Toyo Proxes Sport 2 Bueno

3. Nexen N fera Sport Satisfactorio

4. Linglong Sport Master Satisfactorio

5. Falken Azenis FK520 Bueno -

6. Vredestein Quatrac Pro Recomendado condicionalmente

7. Maxxis Victra Sport 5 Recomendado condicionalmente

Mojado

(Calificación general)

Vredestein
Quatrac Pro

82.5%

Maxxis
Victra Sport 5

78%

Toyo
Proxes Sport 2

74%

Vredestein
Quatrac Pro+

73%

Falken
Azenis FK520

71%

Linglong
Sport Master

64%

Nexen
N fera Sport

58%

Manejo en mojado

1. Maxxis Victra Sport 5 77%

2. Toyo Proxes Sport 2 74%

3. Falken Azenis FK520 63%

4. Linglong Sport Master 63%

5. Nexen N fera Sport 55%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Hidroplaneo - cruzar

1. Maxxis Victra Sport 5 73%

2. Falken Azenis FK520 72%

3. Toyo Proxes Sport 2 65%

4. Linglong Sport Master 61%

5. Nexen N fera Sport 51%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Frenado en mojado

1. Maxxis Victra Sport 5 77%

2. Linglong Sport Master 75%

3. Nexen N fera Sport 73%

4. Falken Azenis FK520 74%

5. Toyo Proxes Sport 2 74%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Hidroplaneo - longitudinal

1. Maxxis Victra Sport 5 80%

2. Toyo Proxes Sport 2 80%

3. Falken Azenis FK520 79%

4. Linglong Sport Master 67%

5. Nexen N fera Sport 60%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Curvas en mojado

1. Maxxis Victra Sport 5 84%

2. Toyo Proxes Sport 2 79%

3. Falken Azenis FK520 67%

4. Linglong Sport Master 52%

5. Nexen N fera Sport 51%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Frenado en mojado según la etiqueta de la ue

1. Maxxis Victra Sport 5 ?

2. Toyo Proxes Sport 2 ?

3. Falken Azenis FK520 ?

4. Linglong Sport Master ?

5. Nexen N fera Sport ?

6. Vredestein Quatrac Pro ?

7. Vredestein Quatrac Pro+ ?

Seco

(Calificación general)

Toyo
Proxes Sport 2

81%

Falken
Azenis FK520

80%

Vredestein
Quatrac Pro

75.3%

Maxxis
Victra Sport 5

71%

Vredestein
Quatrac Pro+

67.3%

Nexen
N fera Sport

66%

Linglong
Sport Master

63%

Frenado en seco

1. Toyo Proxes Sport 2 83%

2. Nexen N fera Sport 82%

3. Falken Azenis FK520 80%

4. Maxxis Victra Sport 5 77%

5. Linglong Sport Master 73%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Manejo en seco

1. Toyo Proxes Sport 2 80%

2. Falken Azenis FK520 80%

3. Maxxis Victra Sport 5 65%

4. Linglong Sport Master 53%

5. Nexen N fera Sport 50%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Fuera del camino

(Calificación general)

Maxxis
Victra Sport 5

77%

Falken
Azenis FK520

76.3%

Toyo
Proxes Sport 2

69.6%

Linglong
Sport Master

0%

Nexen
N fera Sport

0%

Vredestein
Quatrac Pro

0%

Vredestein
Quatrac Pro+

0%

Costos

(Calificación general)

Falken
Azenis FK520

73%

Nexen
N fera Sport

64%

Vredestein
Quatrac Pro

64.6%

Maxxis
Victra Sport 5

62%

Vredestein
Quatrac Pro+

59.5%

Linglong
Sport Master

57%

Toyo
Proxes Sport 2

56%

Resistencia al rodamiento

1. Linglong Sport Master 75%

2. Toyo Proxes Sport 2 70%

3. Nexen N fera Sport 69%

4. Falken Azenis FK520 67%

5. Maxxis Victra Sport 5 63%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Consumo de combustible según la etiqueta de la ue

1. Linglong Sport Master ?

2. Toyo Proxes Sport 2 ?

3. Nexen N fera Sport ?

4. Falken Azenis FK520 ?

5. Maxxis Victra Sport 5 ?

6. Vredestein Quatrac Pro ?

7. Vredestein Quatrac Pro+ ?

Confort

(Calificación general)

Nexen
N fera Sport

81%

Linglong
Sport Master

80%

Vredestein
Quatrac Pro

80.1%

Falken
Azenis FK520

78%

Toyo
Proxes Sport 2

76%

Vredestein
Quatrac Pro+

76.5%

Maxxis
Victra Sport 5

67%

Ruido exterior

1. Linglong Sport Master 91%

2. Falken Azenis FK520 87%

3. Nexen N fera Sport 84%

4. Toyo Proxes Sport 2 78%

5. Maxxis Victra Sport 5 73%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Confort

1. Nexen N fera Sport 78%

2. Toyo Proxes Sport 2 74%

3. Linglong Sport Master 69%

4. Falken Azenis FK520 69%

5. Maxxis Victra Sport 5 60%

6. Vredestein Quatrac Pro 0%

7. Vredestein Quatrac Pro+ 0%

Ruido exterior según la etiqueta de la ue

1. Nexen N fera Sport ?

2. Toyo Proxes Sport 2 ?

3. Linglong Sport Master ?

4. Falken Azenis FK520 ?

5. Maxxis Victra Sport 5 ?

6. Vredestein Quatrac Pro ?

7. Vredestein Quatrac Pro+ ?

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Modelo

Pruebas conjuntas disponibles

Estos neumáticos se probaron juntos en 6 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

Pruebas mutuas

Autobild Prueba de neumáticos de verano 2026 245/45 R19

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	32.8	25.2
Falken Azenis FK520	35.3	27.8
Toyo Proxes Sport 2	34.6	29.5
Linglong Sport Master	33.9	25.2
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Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2025 225/45 R18

Nombre	Total de puntos	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	279	141	139
Falken Azenis FK520 Clasificación: -	219	102	117
Toyo Proxes Sport 2 Clasificación: -	228	104	124
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ADAC Prueba de neumáticos de verano 2025 225/40 R18

Nombre	Impacto ambiental	Seguridad al volante
Mejores valores en prueba	1,6	1,5
Falken Azenis FK520 Clasificación: Bueno	2,4	2,4
Toyo Proxes Sport 2 Clasificación: Bueno	3,0	2,2
Nexen N Fera Sport Clasificación: Bueno	2,5	2,4
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	1-	1
Falken Azenis FK520 Clasificación: Satisfactorio	2-	2+	2
Toyo Proxes Sport 2 Clasificación: Satisfactorio	2	2+	3
Maxxis Victra Sport 5 Clasificación: Satisfactorio	2+	2	3+
Linglong Sport Master Clasificación: Satisfactorio	2	2-	3
Nexen N Fera Sport Clasificación: Satisfactorio	2-	2-	3+
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/40 R18

Nombre	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	2+	1-
Falken Azenis FK520 Clasificación: Bueno	2	2
Toyo Proxes Sport 2 Clasificación: Bueno	2	2
Maxxis Victra Sport 5 Clasificación: Satisfactorio	2-	2-
Linglong Sport Master Clasificación: Satisfactorio	3	2-
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/45 R18

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	58.1	24.8
Falken Azenis FK520	60.7	27
Toyo Proxes Sport 2	61	26.9
Maxxis Victra Sport 5	60.8	26.7
Linglong Sport Master	60.2	25.8
Nexen N Fera Sport	63.2	27.2
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Comparación: Falken Azenis FK520 vs. Toyo Proxes Sport 2 vs. Maxxis Victra Sport 5 vs. Linglong Sport Master vs. Nexen N fera Sport vs. Vredestein Quatrac Pro+ vs. Vredestein Quatrac Pro

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Pruebas conjuntas disponibles

Pruebas mutuas

Verano

Posiciones

Pruebas

Marcas

Posiciones

Pruebas

Marcas

Invierno

Posiciones

Pruebas

Marcas

Posiciones

Pruebas

Marcas

General

Posiciones

Pruebas

Marcas

Posiciones

Pruebas

Marcas