Segmento
1. Dunlop Sport All Season Premium2. Firestone Multiseason 2 Medio-alto
| # | Dunlop Sport All Season
| Firestone Multiseason 2
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|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R14 - R18 | R13 - R19 | |
| Precio | |||
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Nuestra reseña reúne a dos competidores en la industria de neumáticos, el Dunlop Sport All Season y el Firestone Multiseason 2. Determinaremos qué neumático se desempeña mejor en múltiples pruebas, destacando sus fortalezas y debilidades.
El Dunlop Sport All Season es un neumático destacado con un enfoque holístico en el rendimiento de conducción. Fabricado por Dunlop, este modelo se produce en Francia y obtuvo una calificación admirable del 72% en nuestras pruebas. Este neumático se destaca por su impresionante capacidad de giro en círculos húmedos y manejo en seco. Su comodidad y resistencia al aquaplaning son otros puntos fuertes. Especialmente en la prueba de Autobild, obtuvo una notable sexta posición de 32 neumáticos en la prueba.
Las principales críticas hacia el Dunlop Sport All Season en las pruebas de Autobild 2023 y 2022 involucraron su manejo en nieve y propiedades de aquaplaning, y distancias de frenado ligeramente extendidas en superficies secas. A pesar de estos problemas, el excelente comportamiento del neumático en superficies húmedas y secas, la baja resistencia a la rodadura y la comodidad excepcional fueron unánimemente elogiados.
En el otro extremo de la comparación, tenemos el Firestone Multiseason 2. Fabricado por Firestone en Italia, este neumático de invierno tiene una calificación del 67% en nuestras pruebas. Las mejores características del neumático parecen ser su resistencia a la rodadura y su comportamiento de conducción estable en superficies nevadas y húmedas. Ocupó una respetable posición 16 de 32 en la prueba de Autobild, así como la posición 6 de 10 en la prueba de Autoklub.
Al igual que el neumático Dunlop, el Firestone Multiseason 2 también tuvo sus críticas. Los resultados de las pruebas de autobild 2023 y 2022 indicaron que tenía cualidades de aquaplaning mediocres, subviraje en nieve y manejo en seco, y kilometraje limitado. Sin embargo, sus cortas distancias de frenado en nieve y mojado, alto rendimiento en kilometraje y baja resistencia a la rodadura fueron puntos a su favor.
En conclusión, basándonos en los resultados de las pruebas disponibles y comparando las especificaciones de ambos neumáticos, el Dunlop Sport All Season parece ser la elección superior en esta comparación, especialmente en términos de capacidad de giro en círculos húmedos y comodidad de conducción. Sin embargo, el Firestone Multiseason 2 no debería ser completamente descartado, dado su baja resistencia a la rodadura y su rendimiento confiable en carreteras húmedas y nevadas. La tarea de elegir el neumático adecuado finalmente se reduce a los requisitos específicos de condiciones de conducción y expectativas de los neumáticos.
1. Dunlop Sport All Season Premium2. Firestone Multiseason 2 Medio-alto
2. Dunlop Sport All Season Satisfactorio
2. Dunlop Sport All Season Satisfactorio
Estos neumáticos se probaron juntos en 7 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 37.7 | 45 | |||||
| Dunlop Sport All Season | 42.5 | 47.4 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 41.8 | 47.9 | |||||
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| Nombre | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sport All Season Clasificación: Satisfactorio | |||||||
| Firestone Multiseason 2 Clasificación: Satisfactorio | |||||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | Nieve | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 102.7 | 104,8 | 104,5 | 102,7 | |||
| Dunlop Sport All Season | 98,7 | 100,3 | 100,4 | 96,4 | |||
| Firestone Multiseason 2 | 99,5 | 100,1 | 99,6 | 99,9 | |||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 39,9 | 44,4 | |||||
| Dunlop Sport All Season | 44,6 | 46,6 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 45,9 | 48,9 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Nieve | Gastos corrientes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 2+ | 1- | 1 | |||
| Dunlop Sport All Season Clasificación: Bueno | 2+ | 2 | 2- | 2- | |||
| Firestone Multiseason 2 Clasificación: Satisfactorio | 2 | 3+ | 2 | 2+ | |||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Nieve | Resistencia al rodamiento | Desgaste | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 2+ | 1- | 2+ | 1 | 1 | ||
| Dunlop Sport All Season Clasificación: Satisfactorio | 2+ | 2 | 2- | 2+ | 3+ | ||
| Firestone Multiseason 2 Clasificación: Satisfactorio | 3+ | 2- | 2+ | 2 | 2 | ||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 37,6 | 50 | |||||
| Dunlop Sport All Season | 41,7 | 51,4 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 42,4 | 54,1 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
