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Comparación: Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Kleber Dynaxer UHP

Resumen de pruebas mutuas

Comparación directa detallada basada en resultados reales de pruebas

Pruebas usadas en la comparación (3)

Organización Temporada Año Dimensión Acción
Autobild Autobild
Verano
2023 225/45 R18 Ver
Autobild Autobild
Verano
2020 245/45 R18 Ver
Autobild Autobild
Verano
2019 225/45 R17 Ver

Comparar el Dunlop SP Sport MAXX RT2 con el Kleber Dynaxer UHP revela fortalezas y debilidades distintivas en su rendimiento. El neumático Dunlop, fabricado por Dunlop, es un neumático de verano de Ultra Ultra Alto Rendimiento (UUHP) con una calificación del 80% en nuestras pruebas. En contraste, el neumático Kleber, fabricado por Kleber, es un neumático de verano con una calificación del 73%.


En la prueba de Autobild, el Dunlop SP Sport MAXX RT2 aseguró la 11ª posición de 53 neumáticos, superando al Kleber Dynaxer UHP, que ocupaba el 15º lugar. Las fortalezas del neumático Kleber radicaban en su ruido exterior, recibiendo altos elogios por su paseo silencioso.


En resumen, el Dunlop SP Sport MAXX RT2 mostró un manejo confiable en carreteras mojadas, excelente resistencia al aquaplaning y una distancia corta de frenado en seco según las pruebas de ADAC 2016 y Autobild 2023. Sin embargo, falló debido a su tiempo de respuesta más lento al girar en superficies secas.


El Kleber Dynaxer UHP, según la prueba de Autobild 2023, tuvo un alto rendimiento de kilometraje y un sonido de rodadura tranquilo, junto con una baja resistencia a la rodadura. Los inconvenientes del neumático fueron su agarre medio y baja orientación lateral en superficies mojadas, junto con reservas limitadas de aquaplaning.


Para concluir: si un conductor exige una respuesta rápida al girar en carreteras secas, el Dunlop SP Sport MAXX RT2 podría no ser el neumático perfecto. Por otro lado, para aquellos que priorizan un alto rendimiento de kilometraje y un paseo más silencioso, el Kleber Dynaxer UHP podría quedarse corto debido a su decepcionante rendimiento en superficies mojadas.


Al tomar la decisión final, se debe considerar detenidamente las condiciones de conducción y los requisitos de rendimiento del vehículo.

Comparación de rendimiento

Promediado de 3 pruebas

Rendimiento en mojado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Kleber Dynaxer UHP
63%
Kleber
Dynaxer UHP
Frenado en mojado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
Kleber Dynaxer UHP
60%
Manejo en mojado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
80%
Kleber Dynaxer UHP
62%
Mejor: Nokian Wetproof (98.0%)
Curvas en mojado
Dunlop SP Sport MAXX RT2
74%
Kleber Dynaxer UHP
61%
Mejor: Nokian Wetproof (100.0%)
Aquaplaning longitudinal
Dunlop SP Sport MAXX RT2
81%
Kleber Dynaxer UHP
72%
Mejor: Uniroyal RainSport 5 (96.0%)
Aquaplaning transversal
Dunlop SP Sport MAXX RT2
84%
Kleber Dynaxer UHP
60%
Mejor: Uniroyal RainSport 5 (96.0%)
Mejor en categoría: Michelin Pilot Sport 4 (92.8%)
Rendimiento en seco
Dunlop SP Sport MAXX RT2
76%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Kleber Dynaxer UHP
72%
Kleber
Dynaxer UHP
Frenado en seco
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
Kleber Dynaxer UHP
72%
Mejor: Michelin Pilot Sport 4 (100.0%)
Manejo en seco
Dunlop SP Sport MAXX RT2
78%
Kleber Dynaxer UHP
72%
Mejor: Pirelli P ZERO (100.0%)
Mejor en categoría: Pirelli P ZERO (100.0%)
Confort y ruido
Dunlop SP Sport MAXX RT2
74%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Kleber Dynaxer UHP
73%
Kleber
Dynaxer UHP
Ruido exterior
Dunlop SP Sport MAXX RT2
74%
Kleber Dynaxer UHP
85%
Mejor: Nokian Wetproof (97.0%)
Confort de marcha
Kleber Dynaxer UHP
61%
Mejor: Fulda SportControl 2 (90.0%)
Mejor en categoría: Nokian Wetproof (97.0%)
Economía
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Kleber Dynaxer UHP
75%
Kleber
Dynaxer UHP
Resistencia al rodamiento
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Kleber Dynaxer UHP
80%
Kilometraje
Dunlop SP Sport MAXX RT2
69%
Kleber Dynaxer UHP
70%
Mejor en categoría: Continental PremiumContact 6 (91.5%)

Gráfico de araña de rendimiento

Comparación visual de todas las categorías de rendimiento de pruebas mutuas.

Dimensiones y precios

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