Comparación: Continental PremiumContact 6 vs. Pirelli P ZERO

En este artículo, compararemos dos neumáticos de verano: el Continental PremiumContact 6 y el Pirelli P ZERO. Ambos neumáticos tienen una sólida reputación, con el Continental PremiumContact 6 recibiendo una calificación del 90% y el Pirelli P ZERO obteniendo una calificación del 88% en nuestro sitio web.

Antes de compararlos, veamos algunos antecedentes. El Continental PremiumContact 6 es un neumático de turismo fabricado en Eslovaquia, Alemania y la República Checa. Reemplazó al modelo anterior, el Continental ContiPremiumContact 5, y ha sido sustituido por el Continental PremiumContact 7. Por otro lado, el Pirelli P ZERO es un neumático de verano fabricado en Italia sin ningún reemplazo identificado.

Ahora, comparando los resultados de varias pruebas. De los 11 neumáticos probados en AutoMotorSport, el Continental PremiumContact 6 ocupó la tercera posición, destacando en el manejo en seco, el manejo en seco - objetivo, el cambio de carril en seco y la respuesta en el manejo en seco. El Pirelli P ZERO ocupó la cuarta posición, mostrando su mejor característica en la guía lateral en húmedo.

En una prueba de Autobild de 53 neumáticos, el Continental PremiumContact 6 ocupó el octavo lugar, destacando por su manejo en seco, kilometraje y precio / valor. El Pirelli P ZERO impresionantemente ocupó el cuarto lugar, presumiendo del manejo en seco, el frenado en seco, el frenado en húmedo, el cambio de dirección en círculo en húmedo, el manejo en húmedo y el manejo en seco como sus mejores características.

ADAC clasificó el Continental PremiumContact 6 como el mejor neumático de los 16 probados, destacando en kilometraje, frenado en húmedo, cambio de dirección en círculo en húmedo y manejo en húmedo. El Pirelli P ZERO ocupó el duodécimo lugar, con fortalezas en el frenado en seco, el comportamiento en la conducción en seco, la seguridad, el ruido exterior, el cambio de dirección en círculo en húmedo y el manejo en húmedo.

Entre los 10 neumáticos en la prueba de Gute-Fahrt, el Continental PremiumContact 6 ocupó el primer lugar, mientras que el Pirelli P ZERO ocupó el séptimo lugar, distinguiéndose por el cambio de dirección en círculo en húmedo.

Una prueba realizada por Automotorsport, con 10 neumáticos, colocó el Continental PremiumContact 6 en la tercera posición, con sus mejores características siendo el manejo en seco, el manejo en seco - objetivo y el cambio de carril en seco. El Pirelli P ZERO ocupó la segunda posición y mostró sus fortalezas en el manejo en seco, el cambio de carril en seco, la respuesta en el manejo en seco, el manejo en húmedo, el manejo en húmedo - objetivo y la seguridad en húmedo.

Por último, la prueba ACE clasificó al Continental PremiumContact 6 y al Pirelli P ZERO en quinto y séptimo lugar, respectivamente, de los 11 neumáticos probados. El neumático Continental demostró su fortaleza en el comportamiento en la conducción en seco, mientras que el neumático Pirelli destacó en el frenado en seco, el comportamiento en la conducción en seco, el cambio de dirección en círculo en húmedo y el manejo en húmedo - objetivo.

En conclusión, el Continental PremiumContact 6 es, en general, mejor en las pruebas y ofrece un impresionante equilibrio entre el manejo en seco y en húmedo, así como una gran duración. El Pirelli P ZERO tiene un desempeño sólido en seco y en el cambio de dirección en círculo en húmedo. Ambos neumáticos merecen consideración dependiendo de sus necesidades y preferencias específicas. Para obtener más información, visite la página del fabricante de Continental y la página del fabricante de Pirelli.