Name: Maxxis Premitra HP5 225/55 R16
Brand: Maxxis
Rating: 42 (31 reviews)

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Tabla de contenido:

Variantes de 225/55 R16 Maxxis Premitra HP5

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Maxxis Premitra HP5 es un neumático verano fabricado en un total de 64 medidas, que van desde R15 hasta R15. Esta dimensión en particular es R16, lo que significa que se ajusta a una llanta de 16 pulgadas/406.4 mm de diámetro. 225/55 R16 es 30mm más ancha que la dimensión más estrecha (195) y 30mm más estrecha que la más ancha (255). Este perfil de neumático de 55 significa que la altura del flanco del neumático es el 55% de la anchura del neumático (225mm), lo que resulta en 123.75mm de altura del flanco. En 225/55 R16, hay 2 índices de velocidad posibles para Maxxis Premitra HP5 - "V","W", que sirven para velocidades de hasta 240, 270 km/h. En 225/55 R16, Premitra HP5 suele competir contra Efficient Grip Performance, que es un neumático de Goodyear con una calificación de 38%, frente al 42% del Maxxis en cuestión.

225/55 R16 95 V

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225/55 R16 99 W

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Maxxis Premitra HP5 se hace en tamaños 64, comenzando desde 195/50 R15 hasta 255/45 R18.

Neumáticos similares

Efficient Grip Performance

R14 - R20

1.9/5

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Goodyear es mejor en:

• Manejo en mojado
• Manejo en seco
• Confort

Goodyear peor en:

• Ruido interior
• Frenado en seco
• Curvas en mojado

116€

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ZEON CS8

R15 - R19

1.65/5

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Cooper es mejor en:

• Confort
• Ruido exterior

Cooper peor en:

• Manejo en seco
• Curvas en mojado
• Frenado en seco

Price from:

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Roadhawk

R15 - R21

2.85/5

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Firestone peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Ruido exterior
• Ruido interior

109€

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Wetproof

R14 - R20

2.95/5

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Nokian es mejor en:

• Ruido exterior
• Manejo en mojado
• Frenado en mojado

Nokian peor en:

• Confort
• Hidroplaneo - cruzar
• Manejo en seco

Price from:

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ZIEX ZE310 ECORUN

R14 - R22

3.35/5

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Falken es mejor en:

• Confort
• Ruido exterior
• Frenado en mojado

Falken peor en:

• Ruido interior
• Curvas en mojado
• Frenado en seco

112€

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Advantage

R14 - R20

3.35/5

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

BFGoodrich es mejor en:

• Ruido interior
• Confort
• Ruido exterior

BFGoodrich peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Curvas en mojado
• Hidroplaneo - longitudinal

97€

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Ecsta HS52

R14 - R20

3.45/5

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Kumho es mejor en:

• Frenado en mojado
• Manejo en seco
• Curvas en mojado

Kumho peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal

98€

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S Fit EQ+ LK01

R15 - R20

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Laufenn es mejor en:

• Ruido interior
• Ruido exterior

Laufenn peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal
• Manejo en mojado

91€

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N'fera SU1

R15 - R22

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Nexen peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Frenado en seco
• Frenado en mojado

96€

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Ventus Prime 4

R13 - R23

3.6/5

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Hankook es mejor en:

• Frenado en mojado
• Ruido exterior
• Manejo en mojado

Hankook peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Confort
• Ruido interior

118€

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Cinturato P7

R15 - R20

3.75/5

Comparación con Maxxis Premitra HP5:

Pirelli es mejor en:

• Confort
• Manejo en mojado
• Ruido interior

Pirelli peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Curvas en mojado
• Hidroplaneo - longitudinal

Price from:

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Maxxis Premitra HP5 en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar (225/55 R16)

Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2024 225/45 R17

Posición # 8 de 9

Asegurando la octava posición de 9 contendientes, el Maxxis Premitra HP5 no logró marcar una posición significativa en su evaluación de rendimiento. A pesar de ser el neumático de precio más económico de su grupo, no logró establecer ninguna fortaleza destacable. Sin embargo, su falta de debilidades evidentes ofreció algo de consuelo. Una decepción notable fue su rendimiento en términos de resistencia a la rodadura, que se consideró por debajo de la media. En superficies mojadas, se desempeñó de manera notable bien en comparación con sus competidores en escenarios de aquaplaning, especialmente en el aquaplaning lateral, donde mostró una excelente dispersión de agua, obteniendo las calificaciones más altas en esa categoría. Sin embargo, su agarre falló ligeramente en curvas cerradas bajo condiciones de alta velocidad. En condiciones secas, aunque el neumático equilibró su alta resistencia a la rodadura con un manejo razonablemente bueno y estabilidad cerca del límite, su ruido de rodadura fuerte fue motivo de crítica. En general, el neumático fue reconocido por su actuación decente pero no logró ascender a los rangos superiores, principalmente debido a su resistencia a la rodadura inadecuada y niveles de ruido.