Name: Continental PremiumContact 7 235/55 R18
Brand: Continental
Rating: 97 (22 reviews)

14 tiendas, 133 289 productos

Tabla de contenido:

Variantes de 235/55 R18 Continental PremiumContact 7

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Continental PremiumContact 7 es un neumático verano fabricado en un total de 66 medidas, que van desde R16 hasta R16. Esta dimensión en particular es R18, lo que significa que se ajusta a una llanta de 18 pulgadas/457.2 mm de diámetro. 235/55 R18 es 30mm más ancha que la dimensión más estrecha (205) y 80mm más estrecha que la más ancha (315). Este perfil de neumático de 55 significa que la altura del flanco del neumático es el 55% de la anchura del neumático (235mm), lo que resulta en 129.25mm de altura del flanco. En 235/55 R18, hay 2 índices de velocidad posibles para Continental PremiumContact 7 - "V","Y", que sirven para velocidades de hasta 240, 300 km/h. En 235/55 R18, PremiumContact 7 suele competir contra Eagle F1 Asymmetric 6, que es un neumático de Goodyear con una calificación de 91%, frente al 97% del Continental en cuestión. La última prueba en 235/55 R18 fue realizada por Automotorsport en 2024, donde PremiumContact 7 recibió una calificación de "Ganador de la prueba" y terminó en el 1. lugar. Fue probado en un Seat Tarraco.

235/55 R18 100 V

71dB

Tienda	Producto	Disponibilidad	Envío	Precio	Acción
PremiumContact 7 EV - En stock 136€	PremiumContact 7 EV	En stock	Envío gratis	136€	Comprar neumaticos-pneus-online.es
Continental Premiumcontact 7 235 55 R18 V 100 - En stock 140€	Continental Premiumcontact 7 235 55 R18 V 100	En stock	Envío gratis A domicilio (GRATIS a partir de 29€)	140€	Comprar norauto.es
Continental PremiumContact 7 ( 235/55 R18 100V EVc, con protección de llanta lateral ) - En stock 155€	Continental PremiumContact 7 ( 235/55 R18 100V EVc, con protección de llanta lateral )	En stock	8€	155€	Comprar neumaticos-online.es
Continental PremiumContact 7 ( 235/55 R18 100V EVc, con protección de llanta lateral ) - En stock 155€	Continental PremiumContact 7 ( 235/55 R18 100V EVc, con protección de llanta lateral )	En stock	Envío gratuito	155€	Comprar tirendo.es

235/55 R18 104 Y

72dB

Tienda	Producto	Disponibilidad	Envío	Precio	Acción
PremiumContact 7 XL EV - En stock 159€	PremiumContact 7 XL EV	En stock	Envío gratis	159€	Comprar neumaticos-pneus-online.es
Continental Premiumcontact 7 235 55 R18 Y 104 - En stock 163€	Continental Premiumcontact 7 235 55 R18 Y 104	En stock	Envío gratis A domicilio (GRATIS a partir de 29€)	163€	Comprar norauto.es
Continental PremiumContact 7 ( 235/55 R18 104Y XL EVc, con protección de llanta lateral ) - En stock 184€	Continental PremiumContact 7 ( 235/55 R18 104Y XL EVc, con protección de llanta lateral )	En stock	8€	184€	Comprar neumaticos-online.es
Continental PremiumContact 7 ( 235/55 R18 104Y XL EVc, con protección de llanta lateral ) - En stock 184€	Continental PremiumContact 7 ( 235/55 R18 104Y XL EVc, con protección de llanta lateral )	En stock	Envío gratuito	184€	Comprar tirendo.es

Continental PremiumContact 7 se hace en tamaños 66, comenzando desde 205/55 R16 hasta 315/35 R21.

Neumáticos similares

Eagle F1 Asymmetric 6

R17 - R23

4.55/5

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Goodyear es mejor en:

• Ruido exterior
• Hidroplaneo - cruzar

Goodyear peor en:

• Ruido interior
• Frenado en mojado
• Manejo en mojado

129€

Comparar

Turanza T005

R14 - R23

4.4/5

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Bridgestone peor en:

• Frenado en mojado
• Manejo en seco
• Curvas en mojado

Price from:

Comparar

Turanza 6

R16 - R22

3.85/5

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Bridgestone es mejor en:

• Ruido interior

Bridgestone peor en:

• Frenado en seco
• Curvas en mojado
• Frenado en mojado

124€

Comparar

PremiumContact 6

R15 - R22

3.8/5

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Continental peor en:

• Hidroplaneo - cruzar
• Manejo en mojado
• Ruido interior

393€

Comparar

Ventus Prime 4

R13 - R23

3.6/5

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Hankook es mejor en:

• Ruido exterior

Hankook peor en:

• Ruido interior
• Curvas en mojado
• Frenado en mojado

153€

Comparar

Roadhawk 2

R16 - R22

3.7/5

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Firestone es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal

Firestone peor en:

• Frenado en seco
• Manejo en seco
• Frenado en mojado

115€

Comparar

RainSport 5

R15 - R21

3.25/5

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Uniroyal es mejor en:

• Ruido exterior
• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal

Uniroyal peor en:

• Manejo en seco
• Frenado en seco
• Curvas en mojado

107€

Comparar

Roadhawk

R15 - R21

2.85/5

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Firestone peor en:

• Curvas en mojado
• Frenado en mojado
• Manejo en mojado

Price from:

Comparar

Speed-Life 3

R15 - R21

2.5/5

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Semperit es mejor en:

• Ruido exterior
• Hidroplaneo - cruzar
• Hidroplaneo - longitudinal

Semperit peor en:

• Curvas en mojado
• Manejo en seco
• Frenado en seco

127€

Comparar

Primacy 3

R15 - R20

Comparación con Continental PremiumContact 7:

Michelin es mejor en:

• Ruido exterior

Michelin peor en:

• Curvas en mojado
• Manejo en seco
• Frenado en mojado

Price from:

Comparar

Continental PremiumContact 7 en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar (235/55 R18)

Vibilagare Prueba de neumáticos de verano 2025 235/55 R19
Bueno
Posición # 5 de 6

Nombre	Total de puntos	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	86	35	6
Continental PremiumContact 7	72	44	18
Mostrar detalles de la prueba

Automotorsport Prueba de neumáticos de verano 2024 235/55 R18
Ganador de la prueba
Posición # 1 de 8

Asegurando la primera posición entre ocho competidores, el Continental PremiumContact 7 se destacó como el indiscutible ganador de la prueba, testamento de su excepcional rendimiento. Los evaluadores elogiaron al neumático por su agarre excepcional en superficies mojadas y su capacidad para prevenir el aquaplaning de manera confiable. Su fuerte adherencia y precisión en curvas secas también solidificaron su reputación, junto con el notable confort de marcha. Sin embargo, no estuvo exento de desventajas; se notó un ruido de rodadura ligeramente más alto y una resistencia al rodado aumentada, lo que podría afectar la eficiencia de combustible. Lo que diferenció a este neumático en la competencia fueron sus logros sin igual en varias disciplinas. Sobresalió en Confort, Frenado en Seco, Manejo en Seco (tanto en evaluaciones subjetivas como objetivas), Cambio de Carril en Seco, Respuesta de Dirección en Seco, Frenado en Mojado, Manejo en Mojado (nuevamente, tanto en evaluaciones subjetivas como objetivas), y Guía Lateral en Mojado, demostrando una competencia integral que no dejó ningún aspecto del rendimiento deseado.