Segmento
1. Vredestein Ultrac Vorti Premium2. Nokian Powerproof Medio-alto3. Kumho Ecsta PS71 Medio-alto4. Nexen N fera Sport Bajo costo
| # | Nokian Powerproof
| Kumho Ecsta PS71
| Nexen N fera Sport
| Vredestein Ultrac Vorti
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|---|---|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R17 - R20 | R16 - R22 | R16 - R22 | R17 - R24 | |
| Precio | |||||
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1. Vredestein Ultrac Vorti Premium2. Nokian Powerproof Medio-alto3. Kumho Ecsta PS71 Medio-alto4. Nexen N fera Sport Bajo costo
2. Nokian Powerproof 7.45
1. Vredestein Ultrac Vorti Ejemplar2. Nokian Powerproof Ejemplar3. Nexen N fera Sport Ejemplar4. Kumho Ecsta PS71 Muy recomendable
2. Nexen N fera Sport Satisfactorio3. Kumho Ecsta PS71 Recomendado condicionalmente4. Nokian Powerproof Recomendado condicionalmente
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1- | 1 | ||||
| Nokian Powerproof Clasificación: Bueno | 1- | 2+ | 2- | ||||
| Kumho Ecsta PS71 Clasificación: Recomendado condicionalmente | 1 | 2 | 3- | ||||
| Nexen N fera Sport Clasificación: Ejemplar | 2 | 1- | 2- | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Clasificación: Ejemplar | 2+ | 1- | 2 | ||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| Nokian Powerproof | 32,9 | 29,1 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 34,9 | 29 | |||||
| Nexen N fera Sport | 33,2 | 30,9 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | Mojado | Seco | Ruido | Desgaste | Consumo de combustible | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Nokian Powerproof Clasificación: Satisfactorio | 2,4 | 2,4 | 2,8 | 3,0 | 2,0 | ||
| Kumho Ecsta PS71 Clasificación: Satisfactorio | 2,3 | 2,4 | 3,3 | 3,0 | 2,0 | ||
| Nexen N fera Sport Clasificación: Satisfactorio | 2,6 | 2,2 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Clasificación: Satisfactorio | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,0 | 2,4 | ||
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