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Comparación: Nokian Powerproof vs. Dunlop SP Sport MAXX RT2 vs. Sava Intensa UHP 2 vs. Imperial EcoSport 2

Tabla de contenido:

Resumen
Mojado
Seco
Costos
Pruebas mutuas
Comprar %

#	Nokian Powerproof /0%	Dunlop SP Sport MAXX RT2 /74%	Sava Intensa UHP 2 /63%	Imperial EcoSport 2 /1%

Dimensiones	R17 - R20	R17 - R21	R17 - R20	R15 - R20
Precio	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios
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Segmento

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium

2. Nokian Powerproof Medio-alto

3. Sava Intensa UHP 2 Bajo costo

4. Imperial EcoSport 2 Bajo costo

Número de tamaños disponibles

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 101

2. Imperial EcoSport 2 86

3. Sava Intensa UHP 2 76

4. Nokian Powerproof 53

Número de pruebas

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 26x

2. Sava Intensa UHP 2 15x

3. Nokian Powerproof 11x

4. Imperial EcoSport 2 5x

Mejor posición en la prueba

1. Sava Intensa UHP 2 2.

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2.

3. Nokian Powerproof 2.

4. Imperial EcoSport 2 38.

Peor posición en la prueba

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 19.

2. Nokian Powerproof 21.

3. Sava Intensa UHP 2 33.

4. Imperial EcoSport 2 49.

Posición media en las pruebas

1. Nokian Powerproof 7.45

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 7.54

3. Sava Intensa UHP 2 13.33

4. Imperial EcoSport 2 43.8

Año de la última prueba

1. Imperial EcoSport 2 2026

2. Sava Intensa UHP 2 2026

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2025

4. Nokian Powerproof 2022

Mejor puntuación en la prueba

1. Nokian Powerproof Ejemplar

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Muy recomendable

3. Sava Intensa UHP 2 Satisfactorio

4. Imperial EcoSport 2 ?

Peor calificación en la prueba

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Todavía recomendado

2. Sava Intensa UHP 2 Todavía recomendado

3. Nokian Powerproof Recomendado condicionalmente

4. Imperial EcoSport 2 ?

Mojado

(Calificación general)

Nokian
Powerproof

85%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

84%

Imperial
EcoSport 2

81.1%

Sava
Intensa UHP 2

76%

Hidroplaneo - longitudinal

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 98%

2. Sava Intensa UHP 2 86%

3. Nokian Powerproof 82%

4. Imperial EcoSport 2 0%

Frenado en mojado

1. Nokian Powerproof 93%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 88%

3. Sava Intensa UHP 2 73%

4. Imperial EcoSport 2 0%

Manejo en mojado

1. Nokian Powerproof 88%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 75%

3. Sava Intensa UHP 2 63%

4. Imperial EcoSport 2 0%

Hidroplaneo - cruzar

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 89%

2. Sava Intensa UHP 2 87%

3. Nokian Powerproof 77%

4. Imperial EcoSport 2 0%

Curvas en mojado

1. Nokian Powerproof 80%

2. Sava Intensa UHP 2 71%

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 70%

4. Imperial EcoSport 2 0%

Frenado en mojado según la etiqueta de la ue

1. Nokian Powerproof A

2. Sava Intensa UHP 2 A

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 A

4. Imperial EcoSport 2 ?

Seco

(Calificación general)

Nokian
Powerproof

86%

Imperial
EcoSport 2

83.3%

Sava
Intensa UHP 2

77%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

75%

Frenado en seco

1. Nokian Powerproof 93%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 88%

3. Sava Intensa UHP 2 79%

4. Imperial EcoSport 2 0%

Manejo en seco

1. Sava Intensa UHP 2 75%

2. Nokian Powerproof 68%

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 42%

4. Imperial EcoSport 2 0%

Fuera del camino

(Calificación general)

Nokian
Powerproof

89.6%

Sava
Intensa UHP 2

0%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

0%

Imperial
EcoSport 2

0%

Costos

(Calificación general)

Sava
Intensa UHP 2

68%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

65%

Nokian
Powerproof

54%

Imperial
EcoSport 2

0%

Resistencia al rodamiento

1. Sava Intensa UHP 2 67%

2. Nokian Powerproof 66%

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 57%

4. Imperial EcoSport 2 0%

Consumo de combustible según la etiqueta de la ue

1. Sava Intensa UHP 2 C

2. Nokian Powerproof C

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 C

4. Imperial EcoSport 2 ?

Confort

(Calificación general)

Imperial
EcoSport 2

100%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

76%

Sava
Intensa UHP 2

71%

Nokian
Powerproof

55%

Ruido exterior

1. Sava Intensa UHP 2 66%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 67%

3. Nokian Powerproof 42%

4. Imperial EcoSport 2 0%

Ruido exterior según la etiqueta de la ue

1. Sava Intensa UHP 2 ?

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 ?

3. Nokian Powerproof ?

4. Imperial EcoSport 2 ?

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Modelo

Pruebas conjuntas disponibles

Estos neumáticos se probaron juntos en 6 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

Pruebas mutuas

Autobild Prueba de neumáticos de verano 2022 215/55 R17

Nombre	Mojado	Seco	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	1	2+	1+
Nokian Powerproof Clasificación: Recomendado condicionalmente	1-	2	3-
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Bueno	1-	2	2-
Sava Intensa UHP 2 Clasificación: Bueno	2	2	2-
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2022 215/55 R17

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	35,7	27,5
Nokian Powerproof	35,7	28,9
Dunlop SP Sport MAXX RT2	36,1	28,8
Sava Intensa UHP 2	36,3	29,8
Imperial Ecosport 2	40,3	33,8
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Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2021 225/40 R18

Nombre	Total de puntos	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	92	93	93
Nokian Powerproof	85	83	87
Dunlop SP Sport MAXX RT2	80	78	83
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2020 245/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	1	1-	1
Nokian Powerproof Clasificación: Bueno	1-	2+	2-
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Clasificación: Satisfactorio	2-	2	2
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2020 245/45 R18

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	32,1	28,7
Nokian Powerproof	32,9	29,1
Dunlop SP Sport MAXX RT2	34,3	33
Sava Intensa UHP 2	34,7	35,5
Imperial Ecosport 2	37,3	38,7
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