Segmento
1. Michelin Pilot Sport 4 Premium2. Vredestein Ultrac Vorti Premium
| # | Michelin Pilot Sport 4
| Vredestein Ultrac Vorti
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|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R16 - R21 | R17 - R24 | |
| Precio | |||
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Comparando los dos neumáticos de verano ampliamente reconocidos, el Michelin Pilot Sport 4 y el Vredestein Ultrac Vorti, podemos analizar sus fortalezas y debilidades en función de múltiples resultados de pruebas. Michelin, fabricante francés de neumáticos, tiene una larga historia de producción de neumáticos de alta calidad, mientras que Vredestein, de los Países Bajos, también es conocido por sus neumáticos de verano de alto rendimiento.
El Michelin Pilot Sport 4 (calificado con un 94%) fue el sucesor del Michelin Pilot Sport 3 y ahora ha sido reemplazado por el Michelin Pilot Sport 5. Estos neumáticos se fabrican en España y Alemania, mientras que el Vredestein Ultrac Vorti (calificado con un 87%) se fabrica en los Países Bajos.
Resultados de las pruebas:
Prueba de Autobild: De los 9 neumáticos probados, el Michelin Pilot Sport 4 ocupó el primer lugar, destacando especialmente en aquaplaning (longitudinal, transversal), frenado en seco y manejo en mojado. Por otro lado, el Vredestein Ultrac Vorti ocupó el tercer lugar, demostrando su resistencia en aquaplaning (transversal), frenado en mojado, manejo en mojado, guía lateral en mojado y manejo en seco.
Prueba de ADAC: Entre los 16 neumáticos probados, el Michelin Pilot Sport 4 ocupó la segunda posición, con un mejor rendimiento en el frenado en seco y la duración. Mientras tanto, el Vredestein Ultrac Vorti ocupó el séptimo lugar, demostrando un fuerte rendimiento en la duración y el ruido exterior.
Prueba de Automotorsport: En una comparación de 11 neumáticos, el Michelin Pilot Sport 4 resultó el ganador, con mejores puntuaciones en frenado en seco, cambio de carril en seco, frenado en mojado, manejo en mojado, manejo en mojado-objetivo y seguridad en mojado. Sin embargo, el Vredestein Ultrac Vorti ocupó el puesto 11, mostrando su mejor rendimiento en el cambio de carril en seco.
Veredicto:
En general, el Michelin Pilot Sport 4 tiene un mejor rendimiento que el Vredestein Ultrac Vorti en la mayoría de las pruebas, demostrando su superioridad tanto en el manejo en mojado y seco, frenado y aquaplaning. Sin embargo, el Vredestein Ultrac Vorti sigue siendo un neumático confiable, especialmente en términos de duración y ruido exterior.
Con sus fortalezas y debilidades expuestas, el Michelin Pilot Sport 4 sería el neumático recomendado para aquellos que priorizan un rendimiento superior en diversas condiciones. Por otro lado, el Vredestein Ultrac Vorti es una alternativa decente para aquellos que se centran en la duración y el ruido exterior del neumático.
1. Michelin Pilot Sport 4 Premium2. Vredestein Ultrac Vorti Premium
1. Vredestein Ultrac Vorti Ejemplar2. Michelin Pilot Sport 4 Muy recomendable
Estos neumáticos se probaron juntos en 8 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1- | 1 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 1- | 1- | 2- | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Clasificación: Ejemplar | 2+ | 1- | 2 | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 32,1 | 29,8 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 33,4 | 31,3 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Ruido | Desgaste | Consumo de combustible | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Bueno | 2,0 | 1,9 | 2,9 | 2,0 | 1,9 | ||
| Vredestein Ultrac Vorti Clasificación: Satisfactorio | 2,7 | 2,5 | 2,9 | 2,0 | 2,4 | ||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1 | 1 | ||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 1 | 1 | 1- | ||||
| Vredestein Ultrac Vorti Clasificación: Bueno | 2 | 2+ | 2- | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1- | 1- | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 2 | 2+ | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti Clasificación: Ejemplar | 2 | 2+ | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,2 | 28,7 | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 | 34,2 | 29,6 | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti | 35,3 | 30,8 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Total de puntos | Mojado | Seco | Impacto ambiental | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 10 | |||
| Michelin Pilot Sport 4 | 9,4 | 9,8 | 9,3 | 8,3 | |||
| Vredestein Ultrac Vorti | 6,9 | 6,6 | 7,7 | 5,5 | |||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 2+ | 1- | |||||
| Michelin Pilot Sport 4 Clasificación: Ejemplar | 2+ | 1- | |||||
| Vredestein Ultrac Vorti Clasificación: Ejemplar | 2+ | 2+ | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
