Segmento
1. Kumho Ecsta PS71 Medio-alto2. Kleber Dynaxer UHP Medio-alto3. Imperial EcoSport 2 Bajo costo4. Linglong Sport Master Bajo costo5. Fulda SportControl 2 Bajo costo
1. Kumho Ecsta PS71 Medio-alto2. Kleber Dynaxer UHP Medio-alto3. Imperial EcoSport 2 Bajo costo4. Linglong Sport Master Bajo costo5. Fulda SportControl 2 Bajo costo
3. Fulda SportControl 2 11.075. Imperial EcoSport 2 45.25
1. Fulda SportControl 2 Ejemplar2. Kumho Ecsta PS71 Muy recomendable3. Kleber Dynaxer UHP Satisfactorio4. Linglong Sport Master Satisfactorio
1. Fulda SportControl 2 Satisfactorio2. Kleber Dynaxer UHP Satisfactorio3. Linglong Sport Master Satisfactorio4. Kumho Ecsta PS71 Recomendado condicionalmente
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32.8 | 25.2 | |||||
| Imperial EcoSport 2 | 38.6 | 33 | |||||
| Linglong Sport Master | 33.9 | 25.2 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 35.5 | 29.9 | |||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 58.1 | 24.8 | |||||
| Imperial EcoSport 2 | 72.3 | 31.7 | |||||
| Linglong Sport Master | 60.2 | 25.8 | |||||
| Fulda SportControl 2 | 63.9 | 29 | |||||
| Kumho Ecsta PS71 | 61.7 | 26.6 | |||||
| Kleber Dynaxer UHP | 64.5 | 28 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
