13 tiendas, 134 635 productos

Comparación: Hankook Winter icept evo3 W330 vs. Bridgestone Blizzak LM-005 vs. Continental WinterContact TS 870 P vs. Nokian WR Snowproof P vs. Hankook Winter icept evo2 W320

Tabla de contenido:

Resumen
Mojado
Seco
Nieve
Hielo
Costos
Pruebas mutuas
Comprar %

#	Hankook Winter i*cept evo3 W330 /86%	Bridgestone Blizzak LM-005 /82%	Continental WinterContact TS 870 P /93%	Nokian WR Snowproof P /67%	Hankook Winter i*cept evo2 W320 /0%

Dimensiones	R17 - R22	R14 - R22	R16 - R22	R17 - R21	R15 - R22
Precio	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios
Eliminar	Eliminar de la comparación	Eliminar de la comparación	Eliminar de la comparación	Eliminar de la comparación	Eliminar de la comparación

Hvis du er havnet på denne side, sammenligner du Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 med sig selv — begge poster i denne sammenligning peger på det samme dæk. Det sker, når et dæk er stærkt nok til at dominere en søgekategori med sine egne specifikationer. I stedet for en direkte sammenligning bør du betragte dette som en dybdegående analyse af, hvad Goodyears flagskibsdæk for personbiler faktisk tilbyder — og om det er det rigtige valg for dig. Gen-3 er den tredje generation af Vector 4Seasons-serien, efterfølgeren til Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, og fås i et imponerende bredt sortiment med 113 dimensioner fra 14 til 22 tommer, i toppen af Goodyears helårssortiment for personbiler.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 er bygget med et klart løfte: sikkerhed under alle virkelige vejrforhold uden væsentlige kompromiser. Dets karakter på papir og i tests er rettet mod vådt underlag og vinterforhold — Autobild beskrev det som en snespecialist med høje præstationer også på vådt underlag, og Tyre Reviews har kåret det til bedst i test på vådt underlag i flere år i træk. Det bremser og svinger sikkert på sne; ADAC placerede det i 2024 på førstepladsen i et felt med 16 dæk og fremhævede den sikre adfærd i både våde og vintrige forhold samt høj forventet køreafstand og lavt brændstofforbrug. Komfort og støj er reelle styrker — Tyre Reviews rangerede det i 2025 som bedst i tests både hvad angår støjniveau og komfort, hvilket bekræftes af faktiske ejere: stilhed og godt greb er de to positive egenskaber, der oftest nævnes i ejeranmeldelser.

At se på den samme Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 fra et driftsomkostningsperspektiv giver et lidt andet billede. Rullemodstandsprofilen er solid — Autobild fremhævede i 2025 det lave rullemodstand som en vigtig brændstofbesparende egenskab — og den forventede køreafstand er godt bedømt i seks uafhængige vurderinger. Bremsning på tørt underlag er den anerkendte svaghed: forlængede bremselængder på tørt asfalt er konsekvent blevet noteret fra 2020 til 2025, og det er her dækket bytter sin konkurrenceevne mod fordelene på vådt og i vinter. I fem målte tests noterer det i gennemsnit cirka 42 meters bremselængde på tørt og cirka 49,6 meter på vådt — respektable vådværdier i sammenhængen, selv om visse tests fra 2025 har påpeget følsomhed over for vandplaning i bestemte dimensioner. Dette kompromis er værd at kende for chauffører, der tilbringer størstedelen af deres tid på tørre veje og frem for alt værdsætter skarp respons på tørt underlag.

Da begge poster er det samme dæk, er den reelle sammenligning, der er værd at foretage, mellem Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 og det bredere felt, det konkurrerer i. I løbet af 28 registrerede tests fra 2020 til 2025 har Gen-3 vundet overbevisende i mindst fire store Autobild- og Autozeitung-tests, placeret sig blandt de tre bedste i flere Tyre Reviews-runder og aldrig ligget under gennemsnittet i de mest konkurrenceprægede ADAC-evalueringer. Konsistensen i kørslen på vådt er det fremtrædende træk — Tyre Reviews udnævnte det til bedst i våd kørsel i både 2023 og 2025-tests. Trækkraft og bremsning på sne er stærke i 20 målte vurderinger. Det sted, hvor det konsekvent mister terræn over for direkte konkurrenter, er bremsning på tørt underlag: placeringerne på 6. og 12. pladsen i Autobilds store bremsesammenligninger i felter med 35 dæk understreger, at premiumkonkurrenter med sommerorienterig stopper hurtigere i en nødsituation på tør motorvej. Det er dette grundlæggende karakterkompromis, der er dækkets.

Med 113 dimensioner fra R14 til R22 dækker Gen-3 næsten alle moderne personbilsstørrelser — fra små bybiler til store luksusbiler. EU-mærket afspejler dets vådorienterede indstilling: de fleste dimensioner har vådgrebsklasse B, en minoritet når klasse A, og brændstofeffektiviteten er i vid udstrækning klasse C med visse B- og A-varianter. Støjen ved reel brug er genuint lav — ejere har nævnt dette som en af de mest værdsatte egenskaber seks gange, og ekstern støjscoring i 15 tests bekræfter dette. Kørekomforten roses tilsvarende; dæmpningsegenskaberne opnår høje scores i otte komfortfokuserede testrunder. Rullemodstanden er konkurrencedygtig, selv om nogle 2025-tests har noteret lidt over gennemsnittet i visse konfigurationer. Køreafstanden forudsiges til langt over gennemsnittet i seks dedikerede slidvurderinger. Gen-3 har ingen specifik EV-betegnelse, men rullemodstandsprofilen gør det til et fornuftigt helårsvalg for effektivitetsbevidste elbilejere. Prisen er ejernes primære klage — fire ud af 37 Heureka-anmeldere markerede det som dyrt, men tre oplyste separat, at det er holdbart og langtidsholdbart.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 er et af de helårsdæk, der konsekvent har fået de højeste bedømmelser i uafhængige tests — klassens bedste i våd kørsel i flere år, konkurrencedygtig på sne, stille, komfortabelt og langtidsholdbart. Dets svaghed er bremsning på tørt underlag, og købere, der ofte kører hurtigt på tørre motorveje, bør nøje overveje dette kompromis. For det store flertal af centraleuropæiske chauffører — mix af by, motorvej og lejlighedsvis sne — er det et fremragende og bredt understøttet valg. Hvis du kører SUV i stedet for personbil, tilbyder Goodyear også Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 i samme familie, optimeret til de højere belastninger og anderledes dynamik hos større køretøjer. Hvis budgettet er begrænsende, kan den foregående model Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 stadig være tilgængelig til en lavere pris, men husk at den er mindre raffineret hvad angår bremsning på vådt og støj.

Segmento

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 Premium

2. Bridgestone Blizzak LM-005 Premium

3. Continental WinterContact TS 870 P Premium

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 Premium

5. Nokian WR Snowproof P Medio-alto

Número de tamaños disponibles

1. Bridgestone Blizzak LM-005 213

2. Continental WinterContact TS 870 P 180

3. Hankook Winter i*cept evo2 W320 124

4. Hankook Winter i*cept evo3 W330 93

5. Nokian WR Snowproof P 55

Número de pruebas

1. Bridgestone Blizzak LM-005 49x

2. Continental WinterContact TS 870 P 29x

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 18x

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 9x

5. Nokian WR Snowproof P 7x

Mejor posición en la prueba

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 1.

2. Continental WinterContact TS 870 P 1.

3. Bridgestone Blizzak LM-005 1.

4. Nokian WR Snowproof P 4.

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 5.

Peor posición en la prueba

1. Continental WinterContact TS 870 P 13.

2. Hankook Winter i*cept evo3 W330 14.

3. Bridgestone Blizzak LM-005 15.

4. Nokian WR Snowproof P 18.

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 20.

Posición media en las pruebas

1. Bridgestone Blizzak LM-005 3.2

2. Continental WinterContact TS 870 P 3.66

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 5.06

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 7.44

5. Nokian WR Snowproof P 9.71

Año de la última prueba

1. Continental WinterContact TS 870 P 2025

2. Hankook Winter i*cept evo3 W330 2025

3. Nokian WR Snowproof P 2025

4. Bridgestone Blizzak LM-005 2024

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 2019

Mejor puntuación en la prueba

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 Ejemplar

2. Continental WinterContact TS 870 P Ganador de la prueba

3. Bridgestone Blizzak LM-005 Muy bien

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 Satisfactorio

5. Nokian WR Snowproof P Satisfactorio

Peor puntuación en la prueba

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 Bueno

2. Continental WinterContact TS 870 P Bueno

3. Nokian WR Snowproof P Satisfactorio

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 Todavía recomendado

5. Bridgestone Blizzak LM-005 Recomendado condicionalmente

Nieve

(Puntuación global)

Hankook
Winter i*cept evo2 W320

88.5%

Bridgestone
Blizzak LM-005

81%

Nokian
WR Snowproof P

77.2%

Continental
WinterContact TS 870 P

75%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

74%

Tracción en nieve

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 78%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 78%

3. Continental WinterContact TS 870 P 79%

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

5. Nokian WR Snowproof P 0%

Frenado en nieve

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 84%

2. Continental WinterContact TS 870 P 85%

3. Bridgestone Blizzak LM-005 85%

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

5. Nokian WR Snowproof P 0%

Curvas en nieve

1. Continental WinterContact TS 870 P 81%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 75%

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 74%

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

5. Nokian WR Snowproof P 0%

Manejo en nieve

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 48%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 46%

3. Continental WinterContact TS 870 P 23%

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

5. Nokian WR Snowproof P 0%

Mojado

(Puntuación global)

Bridgestone
Blizzak LM-005

89%

Continental
WinterContact TS 870 P

77%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

76%

Hankook
Winter i*cept evo2 W320

73.8%

Nokian
WR Snowproof P

64.1%

Frenado en mojado

1. Bridgestone Blizzak LM-005 95%

2. Hankook Winter i*cept evo3 W330 82%

3. Continental WinterContact TS 870 P 80%

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

5. Nokian WR Snowproof P 0%

Hidroplaneo - longitudinal

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 85%

2. Continental WinterContact TS 870 P 78%

3. Bridgestone Blizzak LM-005 78%

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

5. Nokian WR Snowproof P 0%

Hidroplaneo - cruzar

1. Hankook Winter i*cept evo3 W330 92%

2. Continental WinterContact TS 870 P 81%

3. Bridgestone Blizzak LM-005 76%

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

5. Nokian WR Snowproof P 0%

Manejo en mojado

1. Bridgestone Blizzak LM-005 94%

2. Continental WinterContact TS 870 P 81%

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 80%

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

5. Nokian WR Snowproof P 0%

Curvas en mojado

1. Bridgestone Blizzak LM-005 91%

2. Continental WinterContact TS 870 P 78%

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 75%

4. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

5. Nokian WR Snowproof P 0%

Frenado en mojado según la etiqueta de la ue

1. Bridgestone Blizzak LM-005 A

2. Continental WinterContact TS 870 P B

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 B

4. Nokian WR Snowproof P B

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 C

Seco

(Puntuación global)

Continental
WinterContact TS 870 P

94%

Nokian
WR Snowproof P

90.3%

Hankook
Winter i*cept evo2 W320

83.7%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

69%

Bridgestone
Blizzak LM-005

65%

Frenado en seco

1. Continental WinterContact TS 870 P 80%

2. Hankook Winter i*cept evo3 W330 79%

3. Bridgestone Blizzak LM-005 72%

4. Nokian WR Snowproof P 0%

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

Manejo en seco

1. Continental WinterContact TS 870 P 90%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 84%

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 82%

4. Nokian WR Snowproof P 0%

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

Costos

(Puntuación global)

Nokian
WR Snowproof P

84.7%

Continental
WinterContact TS 870 P

77%

Bridgestone
Blizzak LM-005

71%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

68%

Hankook
Winter i*cept evo2 W320

66%

Resistencia al rodamiento

1. Continental WinterContact TS 870 P 93%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 89%

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 72%

4. Nokian WR Snowproof P 0%

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

Consumo de combustible según la etiqueta de la ue

1. Continental WinterContact TS 870 P C

2. Bridgestone Blizzak LM-005 C

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 C

4. Nokian WR Snowproof P C

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 E

Confort

(Puntuación global)

Nokian
WR Snowproof P

91.7%

Bridgestone
Blizzak LM-005

80%

Continental
WinterContact TS 870 P

77%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

72%

Hankook
Winter i*cept evo2 W320

66.4%

Ruido exterior

1. Continental WinterContact TS 870 P 85%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 80%

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 66%

4. Nokian WR Snowproof P 0%

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

Confort

1. Bridgestone Blizzak LM-005 82%

2. Continental WinterContact TS 870 P 78%

3. Hankook Winter i*cept evo3 W330 76%

4. Nokian WR Snowproof P 0%

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 0%

Ruido exterior según la etiqueta de la ue

1. Nokian WR Snowproof P 70 dB

2. Bridgestone Blizzak LM-005 ?

3. Continental WinterContact TS 870 P ?

4. Hankook Winter i*cept evo3 W330 ?

5. Hankook Winter i*cept evo2 W320 ?

Fuera del camino

(Puntuación global)

Continental
WinterContact TS 870 P

76.7%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

76.7%

Nokian
WR Snowproof P

0%

Bridgestone
Blizzak LM-005

0%

Hankook
Winter i*cept evo2 W320

0%

Hielo

(Puntuación global)

Hankook
Winter i*cept evo2 W320

80%

Bridgestone
Blizzak LM-005

80.7%

Continental
WinterContact TS 870 P

23%

Hankook
Winter i*cept evo3 W330

23%

Nokian
WR Snowproof P

0%

Añadir a la comparación

Hacer

Modelo

Pruebas conjuntas disponibles

Estos neumáticos se probaron juntos en 12 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

Pruebas mutuas

AUTOBILD Prueba de neumáticos de invierno 2024 235/35 R19

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	2+	2+	1-
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Bueno*	2	2	2-
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno	1-	2	2
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar	2+	2+	2
Mostrar detalles de la prueba

Sportauto Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/40 R18

Nombre
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Bueno*
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Muy bien
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Muy bien
Mostrar detalles de la prueba

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/40 R18

Nombre
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Ejemplar*
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar
Mostrar detalles de la prueba

Tyre Reviews Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18

Nombre
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Muy recomendable*
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Ganador de la prueba
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Muy recomendable
Mostrar detalles de la prueba

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	2+	1	2+
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Bueno*	2+	2	2	3+
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Satisfactorio	1-	2	2-	3+
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar	2+	2+	2+	2-
Mostrar detalles de la prueba

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18

Nombre	Distancia de frenado en mojado	Distancia de frenado en nieve
Mejores valores en prueba	31,4	29,2
Hankook Winter i*cept evo3 W330	35,2	30,3
Bridgestone Blizzak LM-005	31,4	30,9
Continental WinterContact TS 870 P	34,9	30,5
Mostrar detalles de la prueba

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2022 245/40 R19

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	2+	2+	2+
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Ejemplar*	2+	2+	2
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Ejemplar	2+	2	2+
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ejemplar	2	2	2+
Mostrar detalles de la prueba

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2021 225/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	2+	2+	1
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Ganador de la prueba*	2+	2	1
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno	2+	2+	2+
Mostrar detalles de la prueba

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2020 225/40 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	1-	2	1-
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Ejemplar*	1-	2	2+
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Ejemplar	1-	2	1-
Mostrar detalles de la prueba

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2020 245/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	1-	2+	1-
Hankook Winter icept evo3 W330 Clasificación: Ejemplar*	2+	2	2	2
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Ejemplar	2+	2+	1-	2
Mostrar detalles de la prueba

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2020 245/45 R18

Nombre	Distancia de frenado en mojado	Distancia de frenado en nieve
Mejores valores en prueba	30,3	24,3
Hankook Winter i*cept evo3 W330	32,3	25
Bridgestone Blizzak LM-005	30,3	24,5
Mostrar detalles de la prueba

Tyre Reviews Prueba de neumáticos de invierno 2021 225/40 R18

Nombre
Mejores valores en prueba	1
Hankook Winter i*cept evo3 W330 Clasificación: -	1
Bridgestone Blizzak LM-005	1
Continental WinterContact TS 870 P Clasificación: Ganador de la prueba	1
Nokian WR Snowproof P	1
Mostrar detalles de la prueba

Comparación: Hankook Winter i*cept evo3 W330 vs. Bridgestone Blizzak LM-005 vs. Continental WinterContact TS 870 P vs. Nokian WR Snowproof P vs. Hankook Winter i*cept evo2 W320

Añadir a la comparación

Añadir a la comparación

Pruebas conjuntas disponibles

Pruebas mutuas

Verano

Posiciones

Pruebas

Marcas

Posiciones

Pruebas

Marcas

Invierno

Posiciones

Pruebas

Marcas

Posiciones

Pruebas

Marcas

General

Posiciones

Pruebas

Marcas

Posiciones

Pruebas

Marcas

Comparación: Hankook Winter icept evo3 W330 vs. Bridgestone Blizzak LM-005 vs. Continental WinterContact TS 870 P vs. Nokian WR Snowproof P vs. Hankook Winter icept evo2 W320