En este artículo, compararemos dos neumáticos para todas las estaciones: el Hankook Kinergy 4S2 H750 y el BFGoodrich G-Grip All Season 2. Estos neumáticos son fabricados por Hankook y BFGoodrich, respectivamente. Proporcionaremos un resumen de los resultados de las pruebas y discutiremos las fortalezas y debilidades de cada neumático, así como su rendimiento general en las pruebas mutuas.
El Hankook Kinergy 4S2 H750 es un sucesor del Hankook Kinergy 4S y tiene una calificación general del 88%. Fabricado en Corea del Sur, este neumático para todas las estaciones ha asegurado la cuarta posición en la prueba Autobild de entre 27 neumáticos probados. Algunas de sus mejores características incluyen el frenado en mojado (cruce y longitudinal), el manejo en mojado y el manejo en nieve. Según el resumen de pruebas Autobild 2020, este neumático tiene características de conducción prometedoras en superficies mojadas y buenas cualidades en nieve. Ofrece distancias de frenado en mojado y en seco cortas y muy buenas reservas de frenado en mojado. Sin embargo, las desventajas del Hankook Kinergy 4S2 H750 son su kilometraje mediocre y su confort de conducción promedio.
Por otro lado, el BFGoodrich G-Grip All Season 2 tiene una calificación general del 74%. Se encuentra en la posición 14 en la prueba Autobild. Este neumático para todas las estaciones se ha demostrado que es un buen rendimiento en el ruido exterior, la comodidad, el frenado en nieve, el giro en nieve y el manejo en nieve. El resumen de pruebas Autobild 2020 elogia el excelente soporte lateral del neumático y su alta tracción en hielo y nieve, así como sus cortas distancias de frenado en seco. Garantiza un buen confort de rodadura y una resistencia a la rodadura que ahorra combustible. Sin embargo, la desventaja principal de este neumático es su comportamiento de subviraje en superficies mojadas.
En conclusión, el Hankook Kinergy 4S2 H750 supera al BFGoodrich G-Grip All Season 2 en pruebas en general, especialmente en condiciones húmedas y resistencia al aquaplaning. Debe considerarse por su excelente manejo en mojado y sus capacidades en nieve, a pesar del confort de conducción y del kilometraje promedio. Por otro lado, el BFGoodrich G-Grip All Season 2 ofrece un impresionante rendimiento en nieve y un confort de conducción, con la desventaja de subvirar en superficies mojadas. Dependiendo de las condiciones de conducción y las prioridades, ambos neumáticos tienen sus fortalezas y debilidades, lo que hace que la decisión final sea una cuestión de preferencia individual.
