Comparación: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 vs. Michelin Pilot Sport 4 vs. Hankook Ventus S1 evo3 K127 vs. Pirelli P ZERO vs. Falken Azenis FK510

Cuando se trata de neumáticos de verano de alto rendimiento, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 y el Michelin Pilot Sport 4 son dos opciones populares, ambos proporcionando un rendimiento convincente tanto en carreteras mojadas como secas. En esta comparación, evaluaremos sus fortalezas y debilidades basadas en diversas pruebas de neumáticos y proporcionaremos un veredicto sobre su rendimiento general.

El GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 es el sucesor del GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3, con la misma calificación del 94% en nuestras revisiones. Fabricado en Eslovenia y Alemania, es un neumático de verano adecuado para una amplia gama de tipos de vehículos. Mientras tanto, el Michelin Pilot Sport 4 reemplaza al Michelin Pilot Sport 3, con una calificación del 94% y bases de fabricación en España y Alemania. Ambos neumáticos ahora han sido sucedidos por modelos más nuevos, con el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Michelin Pilot Sport 5 ahora disponibles.

En pruebas de neumáticos mutuos, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 demostró un fuerte rendimiento, asegurando el primer lugar en las pruebas de Autozeitung y AutoMotorSport de diez y once neumáticos probados, respectivamente. Excelente resistencia al aquaplaning y calidades de frenado en mojado fueron algunas de las fortalezas destacadas del neumático. Por otro lado, el Michelin Pilot Sport 4 obtuvo la 4ª y la 2ª posición en las mismas pruebas, destacando sus capacidades de frenado en seco y sus actuaciones en varias pruebas de manejo en mojado.

En la extensa prueba de Autobild que involucró 53 modelos de neumáticos, el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 reclamó una vez más el primer lugar, con su relación precio-valor, manejo en mojado, resistencia al aquaplaning y kilometraje ganando recomendaciones. El Michelin Pilot Sport 4 logró un destacable segundo lugar, mostrando fortalezas en la resistencia al aquaplaning, el frenado en seco y el manejo en mojado. La prueba ADAC vio al GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 en tercer lugar, mientras que el Michelin Pilot Sport 4 obtuvo el segundo lugar, ambos logrando reconocimiento por su impresionante kilometraje y rendimiento de frenado en seco.

Después de examinar los resultados de las pruebas de diversas fuentes, es evidente que tanto el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 como el Michelin Pilot Sport 4 entregan un rendimiento excepcional, con fortalezas en el manejo en mojado, la resistencia al aquaplaning y el kilometraje. Si bien el GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 tiene una ligera ventaja en la posición general de la prueba, ambos modelos ofrecen fuertes actuaciones de manejo y frenado, demostrando el compromiso de sus respectivos fabricantes con la excelencia. Visite Goodyear y Michelin para obtener más información sobre sus ofertas de neumáticos de verano.