Estos neumáticos fueron probados juntos en 2 prueba(s) con datos detallados de rendimiento. esta página te muestra una comparación completa basada en resultados reales de pruebas directas en lugar de clasificaciones generales.
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Comparación directa detallada basada en resultados reales de pruebas
En esta comparación, examinaremos de cerca los neumáticos Continental PremiumContact 6 y Nexen N fera Sport. Estos dos neumáticos de verano son productos bien valorados de los fabricantes Continental y Nexen.
En primer lugar, el Continental PremiumContact 6 es un neumático para turismos que ocupa el 90% en nuestra calificación, reemplazando al Continental ContiPremiumContact 5. Este modelo, fabricado predominantemente en Eslovaquia, Alemania y la República Checa, ha sido reemplazado por el Continental PremiumContact 7. En numerosas pruebas, este neumático muestra sus fortalezas en aspectos como frenada en seco, manejo en seco, kilometraje y relación calidad-precio.
Por otro lado, el Nexen N fera Sport es un neumático de ultra alto rendimiento fabricado en la República Checa, con una calificación del 86% en nuestro sitio web. Este neumático se usa a menudo como neumático de equipo original en el BMW Serie 2 Active Tourer. Las fortalezas de este neumático incluyen aquaplaning en longitud, frenado en mojado, ruido exterior y comodidad.
En cuanto a las posiciones de prueba mutuas, el Continental PremiumContact 6 tuvo un mejor desempeño en la mayoría de las pruebas, incluidas AutoBild, AutoMotorSport y ADAC. Ocupó el cuarto lugar de 50 en AutoBild, el tercer lugar de 11 en AutoMotorSport y el primer lugar de 16 en ADAC. Sin embargo, el Nexen N fera Sport ocupó el séptimo lugar en AutoBild, el noveno lugar en AutoMotorSport y el quinto lugar en ADAC. En GTÜ, el Nexen N fera Sport logró el primer lugar, mientras que el Continental PremiumContact 6 ocupó el sexto lugar de 9. Autozeitung vio que el PremiumContact 6 ocupaba el segundo lugar y el N fera Sport en la décima posición de 10.
En resumen, el Continental PremiumContact 6 ha sido elogiado por su rendimiento en seco, comodidad y baja resistencia a la rodadura. Sin embargo, los probadores mencionan reservas limitadas de aquaplaning y una respuesta de dirección retrasada como desventajas. Por el contrario, el Nexen N fera Sport ofrece un frenado en mojado seguro, un fácil control en condiciones secas y bajos niveles de ruido, pero también tiene dificultades con el agarre lateral en condiciones mojadas y carece de ambición deportiva.
En general, el Continental PremiumContact 6 es el mejor neumático en las pruebas, mostrando fortalezas en la frenada en seco, el manejo en seco y la relación calidad-precio, mientras que el Nexen N fera Sport ofrece un frenado y manejo en mojado similares pero tiene dificultades en otras áreas. El PremiumContact 6 es una mejor opción si priorizas el rendimiento general y resultados consistentemente satisfactorios a lo largo de las pruebas. Si el bajo ruido exterior y algunas fortalezas específicas son más importantes para ti, el Nexen N fera Sport puede ser la elección correcta.
Promediado de 2 pruebas
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
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Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
Continental PremiumContact 6
Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
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Nexen N fera Sport
Vredestein Ultrac Vorti
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