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Comparación: Continental AllSeasonContact vs. Michelin CrossClimate+ vs. Falken EuroALL Season AS210

Cuando se trata de neumáticos para todas las estaciones, el Continental AllSeasonContact y el Michelin CrossClimate+ son los principales competidores en el mercado. En este artículo, compararemos los dos neumáticos según los resultados de pruebas de diversas fuentes, destacando sus fortalezas y debilidades.


En primer lugar, el Continental AllSeasonContact es conocido por su rendimiento invernal, con una calificación del 90% por parte de nosotros. Sus fortalezas incluyen frenado en la nieve, curvas en la nieve, manejo en la nieve, tracción en la nieve, resistencia a la rodadura y hidroplaneo tanto longitudinal como transversal. Sin embargo, tiene algunos inconvenientes, como distancias de frenado en seco más largas y precios más altos. En una prueba, el neumático alcanzó la primera posición, mientras que en otras pruebas se ubicó en el quinto y octavo lugar. Superó a Michelin en pruebas realizadas por Autoklub ČR, ADAC, ACE y AutoMotorSport.


Por otro lado, el Michelin CrossClimate+ presume de un rendimiento equilibrado en todas las condiciones meteorológicas con una calificación del 87% por parte de nosotros. Este neumático destaca en comodidad, tracción en la nieve, frenado en seco, ruido exterior, resistencia a la rodadura, manejo en seco y kilometraje. Su único inconveniente reportado es una ligera debilidad en el hidroplaneo en curvas. Se ubicó en segundo, tercer y duodécimo lugar en diferentes pruebas, mejor que el Continental en Autobild.


A partir de los datos disponibles, se hace evidente que el Continental AllSeasonContact se desempeña generalmente mejor en condiciones invernales, con sus fortalezas específicas en el rendimiento en nieve y la resistencia al hidroplaneo. La resistencia a la rodadura del neumático también es una ventaja notable a pesar del precio más alto.


Mientras tanto, el Michelin CrossClimate+ ofrece un enfoque más equilibrado, con un buen rendimiento tanto en condiciones húmedas como secas y un excelente kilometraje. Con su precio más bajo y debilidades mínimas, el CrossClimate+ es una opción ideal para aquellos que buscan un neumático integral que ofrezca una experiencia de conducción cómoda y silenciosa.


En conclusión, la elección entre el Continental AllSeasonContact y el Michelin CrossClimate+ se reduce a preferencias individuales y condiciones de conducción. Si anticipa encontrarse con más condiciones de conducción invernal o húmeda, el Continental AllSeasonContact puede ser una mejor opción. Por otro lado, si busca un rendimiento equilibrado durante todo el año a un precio más bajo, el Michelin CrossClimate+ es una excelente elección.

Comparación de rendimiento

Promediado de 3 pruebas

Rendimiento en mojado
Continental AllSeasonContact
80%
Continental
AllSeasonContact
Michelin CrossClimate+
68%
Michelin
CrossClimate+
Falken EuroALL Season AS210
73%
Falken
EuroALL Season AS210
Frenado en mojado
Continental AllSeasonContact
75%
Michelin CrossClimate+
72%
Falken EuroALL Season AS210
69%
Mejor: Vredestein Quatrac (96.0%)
Manejo en mojado
Continental AllSeasonContact
78%
Michelin CrossClimate+
76%
Falken EuroALL Season AS210
64%
Curvas en mojado
Continental AllSeasonContact
79%
Michelin CrossClimate+
70%
Falken EuroALL Season AS210
65%
Mejor: Vredestein Quatrac (96.0%)
Aquaplaning longitudinal
Continental AllSeasonContact
81%
Michelin CrossClimate+
67%
Falken EuroALL Season AS210
83%
Mejor: Kumho HA32 Solus 4S (100.0%)
Aquaplaning transversal
Continental AllSeasonContact
88%
Michelin CrossClimate+
57%
Falken EuroALL Season AS210
83%
Mejor: Nokian WeatherProof (100.0%)
Mejor en categoría: Hankook Kinergy 4S2 H750 (90.3%)
Rendimiento en seco
Continental AllSeasonContact
72%
Continental
AllSeasonContact
Michelin CrossClimate+
85%
Michelin
CrossClimate+
Falken EuroALL Season AS210
74%
Falken
EuroALL Season AS210
Frenado en seco
Continental AllSeasonContact
67%
Michelin CrossClimate+
86%
Falken EuroALL Season AS210
73%
Manejo en seco
Continental AllSeasonContact
77%
Michelin CrossClimate+
84%
Falken EuroALL Season AS210
74%
Mejor en categoría: Bridgestone Weather Control A005 EVO (94.5%)
Rendimiento en nieve
Continental AllSeasonContact
90%
Continental
AllSeasonContact
Michelin CrossClimate+
75%
Michelin
CrossClimate+
Falken EuroALL Season AS210
74%
Falken
EuroALL Season AS210
Frenado en nieve
Continental AllSeasonContact
90%
Michelin CrossClimate+
76%
Falken EuroALL Season AS210
80%
Mejor: Kleber Quadraxer 2 (96.0%)
Tracción en nieve
Continental AllSeasonContact
91%
Michelin CrossClimate+
80%
Falken EuroALL Season AS210
67%
Manejo en nieve
Continental AllSeasonContact
88%
Michelin CrossClimate+
68%
Falken EuroALL Season AS210
76%
Mejor: Kleber Quadraxer 2 (96.0%)
Curvas en círculo sobre nieve
Continental AllSeasonContact
92%
Michelin CrossClimate+
74%
Falken EuroALL Season AS210
72%
Mejor: Kleber Quadraxer 2 (96.0%)
Mejor en categoría: Kleber Quadraxer 2 (96.0%)
Confort y ruido
Continental AllSeasonContact
69%
Continental
AllSeasonContact
Michelin CrossClimate+
81%
Michelin
CrossClimate+
Falken EuroALL Season AS210
72%
Falken
EuroALL Season AS210
Ruido exterior
Continental AllSeasonContact
75%
Michelin CrossClimate+
80%
Falken EuroALL Season AS210
67%
Mejor: Nokian Seasonproof (94.0%)
Confort de marcha
Continental AllSeasonContact
62%
Michelin CrossClimate+
82%
Falken EuroALL Season AS210
77%
Mejor en categoría: Vredestein Quatrac (88.0%)
Economía
Continental AllSeasonContact
83%
Continental
AllSeasonContact
Michelin CrossClimate+
89%
Michelin
CrossClimate+
Falken EuroALL Season AS210
78%
Falken
EuroALL Season AS210
Resistencia al rodamiento
Continental AllSeasonContact
85%
Michelin CrossClimate+
81%
Falken EuroALL Season AS210
68%
Kilometraje
Continental AllSeasonContact
80%
Michelin CrossClimate+
96%
Falken EuroALL Season AS210
88%
Mejor en categoría: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 (98.0%)

Dimensiones y precios

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