Estos neumáticos fueron probados juntos en 4 prueba(s) con datos detallados de rendimiento. esta página te muestra una comparación completa basada en resultados reales de pruebas directas en lugar de clasificaciones generales.
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Comparación directa detallada basada en resultados reales de pruebas
El Bridgestone Turanza T005 y el Dunlop SP Sport MAXX RT2 son dos neumáticos de verano que han sido probados y analizados en diferentes terrenos y condiciones. La distinción de estos neumáticos se centra en varios estándares, como el manejo, la comodidad, la resistencia a la rodadura y las condiciones secas o húmedas.
El Bridgestone Turanza T005 es un neumático turístico que se destaca en ciertas pruebas, como la Sport Auto, Sportauto 2024, Autobild y la prueba de ADAC. La fortaleza del Bridgestone Turanza T005 radica significativamente en la resistencia al aquaplaning, la comodidad y el manejo en mojado. También mostró un excelente rendimiento en el frenado en seco y resistencia a la rodadura. Sin embargo, algunas pruebas señalaron problemas menores con su rendimiento en áreas límite y un aumento en el desgaste. El Bridgestone Turanza T005 hizo sentir orgulloso a Bridgestone con una calificación general del 89%.
Por otro lado, el Dunlop SP Sport MAXX RT2, un neumático UUHP, tuvo un desempeño excepcional en las pruebas de Sport Auto, Sportauto 2024, Autobild y Gute-Fahrt, mostrando notables fortalezas en el aquaplaning y la comodidad. Además, su baja resistencia a la rodadura lo convierte en una opción eficiente en combustible. Se señaló una debilidad en la respuesta tardía en la dirección en condiciones secas y un rendimiento ligeramente inferior en el frenado en mojado. El Dunlop SP Sport MAXX RT2 le otorgó a Dunlop una puntuación general del 79% en nuestra calificación.
En comparación, en la prueba de Sport Auto, el Bridgestone Turanza T005 quedó en tercer lugar mientras que el Dunlop SP Sport MAXX RT2 quedó en quinto de un total de 5 neumáticos probados. En la prueba de Autobild, el Bridgestone y el Dunlop aseguraron los puestos 10 y 11 respectivamente de 53 neumáticos. Desde la perspectiva de ADAC, Bridgestone se llevó el cuarto lugar y Dunlop el sexto de 17. Finalmente, en la prueba de Gute-Fahrt, Bridgestone quedó en sexto lugar en comparación con la tercera posición de Dunlop entre un total de 10 neumáticos.
En general, el Bridgestone Turanza T005 parece tener una ligera ventaja sobre el Dunlop SP Sport MAXX RT2, tanto en términos de nuestras calificaciones generales como en sus posiciones en las pruebas mutuas. Sin embargo, el SP Sport MAXX aún se mantiene sólido como una buena opción, especialmente en términos de economía de combustible y resistencia al aquaplaning.
Promediado de 4 pruebas
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
Bridgestone Turanza T005
Dunlop SP Sport MAXX RT2
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