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Comparación: Bridgestone Blizzak LM-005 vs. Dunlop Winter Sport 5 vs. Hankook Ventus Prime 4 vs. Dunlop Winter vs. GoodYear UltraGrip Performance 3 vs. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 vs. Uniroyal WinterExpert

Tabla de contenido:

Resumen
Mojado
Seco
Nieve
Hielo
Costos
Pruebas mutuas
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#	Bridgestone Blizzak LM-005 /82%	Dunlop Winter Sport 5 /86%	Hankook Ventus Prime 4 /73%	Dunlop Winter /93%	GoodYear UltraGrip Performance 3 /95%	BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 /81%	Uniroyal WinterExpert /79%

Dimensiones	R14 - R22	R14 - R21	R13 - R23	R15 - R21	R14 - R22	R14 - R20	R13 - R20
Precio	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios	Establecer la dimensión para ver los precios
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La diferencia entre estos dos no es pequeña. El Bridgestone Blizzak LM-005 es uno de los mejores neumáticos de invierno para tiempo húmedo jamás probados en esta franja de precio — un auténtico especialista en lluvia con cifras de frenada en mojado que han encabezado repetidamente las grandes comparativas de Autobild. El Dunlop Winter Sport 5 es un neumático bien equilibrado y competente en nieve con una sólida historia de eficiencia y una base de seguidores fiel en el segmento de SUV de tamaño medio. Enfrentados en 20 pruebas compartidas, el Blizzak gana 13 veces frente a las siete del Dunlop — un margen que refleja una superioridad real y repetible, no una variación de prueba en prueba.

Los datos de frenada en mojado son donde se decide esta comparativa. En cinco pruebas de frenada medidas, el Blizzak LM-005 promedia 31,2 metros frente a los 34,6 metros del Dunlop — una diferencia de 3,4 metros que es tanto sustancial como notablemente consistente. En la gran comparativa de Autobild de 2023 con 54 neumáticos, el Blizzak se detuvo en 31,4 metros mientras el Dunlop necesitó 36,1 metros — suficiente para colocar al Blizzak primero en la clasificación general y al Dunlop decimoquinto solo en ese parámetro. No es un resultado fortuito; es la misma historia tanto si se remonta a 2019 como si avanza a 2022. La puntuación de frenada en mojado del Blizzak de 94,6 se encuentra entre las más altas de cualquier neumático de invierno de la clase premium, y su puntuación general en mojado de 90,2 lo respalda con una excelente resistencia al aquaplaning y precisión de manejo en carreteras inundadas. Este es un neumático diseñado bajo la premisa de que las carreteras mojadas del norte de Europa son la principal amenaza en invierno — y el compuesto cumple esa premisa por completo.

Al pasar a la frenada en nieve, el panorama cambia por completo. En las mismas cinco pruebas, los dos neumáticos son estadísticamente idénticos: el Blizzak promedia 26,9 metros, el Dunlop 26,8 metros. Ese empate casi perfecto en las distancias de frenada en nieve refleja una competitividad genuina en condiciones invernales por parte del Dunlop que su historial general de pruebas quizás no sugiera de inmediato. La puntuación de nieve del Dunlop de 88,3 frente al 77,6 del Blizzak cuenta la historia más completa: más allá de la frenada, el Dunlop maneja con mayor confianza sobre nieve compactada, ofrece mejor tracción en la aceleración y se comporta con mayor estabilidad lateral cuando se le exige. El Blizzak puede sentirse vacilante en superficies cubiertas de nieve — tiene tendencia a subvirar y carece del manejo sereno en nieve que define a los líderes de la categoría. Para un neumático que lleva el emblema Blizzak, esa es una limitación significativa.

El panorama de durabilidad también favorece al Dunlop. La puntuación de kilometraje del Blizzak de 63,5 es baja según cualquier estándar — los evaluadores han señalado de forma consistente las tasas de desgaste elevadas y el peso superior a la media como debilidades recurrentes — mientras que el Dunlop puntúa 70,2 y ha sido elogiado por su bajo coeficiente de rodadura y sus eficientes costes de funcionamiento en varias temporadas de pruebas. Para los compradores que recorren muchos kilómetros o quieren conservar un juego de neumáticos de invierno durante varias temporadas, la economía del Blizzak se hace cada vez más difícil de justificar, especialmente teniendo en cuenta que Bridgestone ha introducido ahora el Blizzak 6 como su sucesor. Si hoy está buscando el LM-005, vale la pena comprobar primero si la generación más reciente está disponible en su tamaño.

El Dunlop Winter Sport 5 es en sí mismo un producto de su época — sucedió al SP Winter Sport 3D y se lanzó en 2015, con actualizaciones posteriores que le han ayudado a mantenerse competitivo especialmente en dimensiones más pequeñas. Es más ruidoso que el Blizzak (77,8 frente a 82,9 en ruido) y menos cómodo (76,2 frente a 80,6), lo que importa si pasa tiempo en autopistas en condiciones invernales. Su puntuación de frenada en seco de 69,7 también es motivo de preocupación — más débil que el ya no demasiado sólido 81,2 del Blizzak — y en carreteras despejadas y frías a gran velocidad esa limitación es perceptible en el límite.

Si su conducción en invierno implica lluvia regular, agua estancada y carreteras mojadas más que una cobertura de nieve sostenida, la ventaja de frenada en mojado del Blizzak LM-005 es tan significativa y consistente que debería ser el factor principal en su decisión — 3,4 metros en cinco pruebas no es ruido de medición, es un margen de seguridad real. Simplemente entre con expectativas realistas sobre la vida útil del neumático y acepte que su manejo en nieve es ordinario. Si vive en un lugar donde nieva de verdad, prioriza la eficiencia, o simplemente quiere un neumático que rinda de forma consistente en todas las condiciones invernales sin una debilidad flagrante en ningún área, el Dunlop Winter Sport 5 es la opción más equilibrada — siempre que lo encuentre al precio adecuado y en el tamaño correcto, donde todavía se mantiene frente a la competencia más reciente.

Segmento

1. Bridgestone Blizzak LM-005 Premium

2. Dunlop Winter Sport 5 Premium

3. Hankook Ventus Prime 4 Premium

4. Dunlop Winter Premium

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 Premium

6. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Medio-alto

7. Uniroyal WinterExpert Medio-alto

Número de tamaños disponibles

1. Hankook Ventus Prime 4 532

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 302

3. Bridgestone Blizzak LM-005 213

4. Dunlop Winter Sport 5 191

5. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 107

6. Uniroyal WinterExpert 93

7. Dunlop Winter 66

Número de pruebas

1. Bridgestone Blizzak LM-005 49x

2. Dunlop Winter Sport 5 48x

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 24x

4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 23x

5. Hankook Ventus Prime 4 14x

6. Uniroyal WinterExpert 12x

7. Dunlop Winter 2x

Mejor posición en la prueba

1. Dunlop Winter Sport 5 1.

2. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 1.

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 1.

4. Dunlop Winter 1.

5. Bridgestone Blizzak LM-005 1.

6. Hankook Ventus Prime 4 2.

7. Uniroyal WinterExpert 5.

Peor posición en la prueba

1. Dunlop Winter 2.

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 9.

3. Hankook Ventus Prime 4 11.

4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 13.

5. Bridgestone Blizzak LM-005 15.

6. Dunlop Winter Sport 5 16.

7. Uniroyal WinterExpert 19.

Posición media en las pruebas

1. Dunlop Winter 1.5

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 2.67

3. Bridgestone Blizzak LM-005 3.2

4. Dunlop Winter Sport 5 4.9

5. Hankook Ventus Prime 4 6.29

6. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 6.65

7. Uniroyal WinterExpert 11.25

Año de la última prueba

1. Hankook Ventus Prime 4 2026

2. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 2025

3. Dunlop Winter 2025

4. Dunlop Winter Sport 5 2025

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 2025

6. Uniroyal WinterExpert 2025

7. Bridgestone Blizzak LM-005 2024

Mejor puntuación en la prueba

1. Dunlop Winter Ejemplar

2. Hankook Ventus Prime 4 Ejemplar

3. Dunlop Winter Sport 5 Ejemplar

4. GoodYear UltraGrip Performance 3 Ganador de la prueba

5. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Muy bien

6. Bridgestone Blizzak LM-005 Muy bien

7. Uniroyal WinterExpert Satisfactorio

Peor puntuación en la prueba

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Bueno

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 Recomendado

3. Dunlop Winter Sport 5 Recomendado

4. Hankook Ventus Prime 4 Recomendado

5. Bridgestone Blizzak LM-005 Recomendado condicionalmente

6. Uniroyal WinterExpert Suficiente

7. Dunlop Winter ?

Nieve

(Puntuación global)

BFGoodrich
G-FORCE WINTER 2

89%

Dunlop
Winter

87.3%

Dunlop
Winter Sport 5

83%

Bridgestone
Blizzak LM-005

80%

Uniroyal
WinterExpert

79%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

74%

Hankook
Ventus Prime 4

?

Tracción en nieve

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 86%

2. Dunlop Winter Sport 5 86%

3. Uniroyal WinterExpert 84%

4. Bridgestone Blizzak LM-005 80%

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 76%

6. Dunlop Winter 0%

7. Hankook Ventus Prime 4 0%

Frenado en nieve

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 93%

2. Dunlop Winter Sport 5 84%

3. Bridgestone Blizzak LM-005 80%

4. Uniroyal WinterExpert 71%

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 70%

6. Dunlop Winter 0%

7. Hankook Ventus Prime 4 0%

Manejo en nieve

1. Uniroyal WinterExpert 92%

2. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 89%

3. Dunlop Winter Sport 5 85%

4. Bridgestone Blizzak LM-005 75%

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 71%

6. Dunlop Winter 0%

7. Hankook Ventus Prime 4 0%

Curvas en nieve

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 88%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 78%

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 79%

4. Dunlop Winter Sport 5 77%

5. Uniroyal WinterExpert 69%

6. Dunlop Winter 0%

7. Hankook Ventus Prime 4 0%

Seco

(Puntuación global)

Bridgestone
Blizzak LM-005

87%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

83%

Hankook
Ventus Prime 4

83.3%

Dunlop
Winter Sport 5

78%

BFGoodrich
G-FORCE WINTER 2

68%

Dunlop
Winter

68.5%

Uniroyal
WinterExpert

54%

Frenado en seco

1. GoodYear UltraGrip Performance 3 86%

2. Bridgestone Blizzak LM-005 82%

3. Dunlop Winter Sport 5 74%

4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 71%

5. Uniroyal WinterExpert 50%

6. Hankook Ventus Prime 4 0%

7. Dunlop Winter 0%

Manejo en seco

1. Bridgestone Blizzak LM-005 86%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 80%

3. Dunlop Winter Sport 5 71%

4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 66%

5. Uniroyal WinterExpert 58%

6. Hankook Ventus Prime 4 0%

7. Dunlop Winter 0%

Mojado

(Puntuación global)

Bridgestone
Blizzak LM-005

89%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

84%

Hankook
Ventus Prime 4

80.4%

Dunlop
Winter Sport 5

78%

BFGoodrich
G-FORCE WINTER 2

75%

Dunlop
Winter

72.9%

Uniroyal
WinterExpert

64%

Frenado en mojado

1. Bridgestone Blizzak LM-005 94%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 87%

3. Dunlop Winter Sport 5 74%

4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 68%

5. Uniroyal WinterExpert 61%

6. Hankook Ventus Prime 4 0%

7. Dunlop Winter 0%

Hidroplaneo - longitudinal

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 87%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 84%

3. Bridgestone Blizzak LM-005 84%

4. Dunlop Winter Sport 5 76%

5. Uniroyal WinterExpert 69%

6. Hankook Ventus Prime 4 0%

7. Dunlop Winter 0%

Manejo en mojado

1. Bridgestone Blizzak LM-005 92%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 89%

3. Dunlop Winter Sport 5 79%

4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 73%

5. Uniroyal WinterExpert 60%

6. Hankook Ventus Prime 4 0%

7. Dunlop Winter 0%

Hidroplaneo - cruzar

1. Bridgestone Blizzak LM-005 83%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 82%

3. Dunlop Winter Sport 5 82%

4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 80%

5. Uniroyal WinterExpert 65%

6. Hankook Ventus Prime 4 0%

7. Dunlop Winter 0%

Curvas en mojado

1. Bridgestone Blizzak LM-005 91%

2. Dunlop Winter Sport 5 80%

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 80%

4. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 69%

5. Uniroyal WinterExpert 63%

6. Hankook Ventus Prime 4 0%

7. Dunlop Winter 0%

Frenado en mojado según la etiqueta de la ue

1. Bridgestone Blizzak LM-005 A

2. Hankook Ventus Prime 4 A

3. Dunlop Winter Sport 5 B

4. GoodYear UltraGrip Performance 3 B

5. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 B

6. Uniroyal WinterExpert C

7. Dunlop Winter C

Confort

(Puntuación global)

Dunlop
Winter

87%

BFGoodrich
G-FORCE WINTER 2

84%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

80%

Hankook
Ventus Prime 4

79.9%

Bridgestone
Blizzak LM-005

75%

Dunlop
Winter Sport 5

75%

Uniroyal
WinterExpert

73%

Ruido exterior

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 86%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 79%

3. Bridgestone Blizzak LM-005 76%

4. Uniroyal WinterExpert 73%

5. Dunlop Winter Sport 5 66%

6. Dunlop Winter 0%

7. Hankook Ventus Prime 4 0%

Confort

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 87%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 81%

3. Uniroyal WinterExpert 78%

4. Dunlop Winter Sport 5 78%

5. Bridgestone Blizzak LM-005 69%

6. Dunlop Winter 0%

7. Hankook Ventus Prime 4 0%

Ruido exterior según la etiqueta de la ue

1. Dunlop Winter Sport 5 72 dB

2. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 ?

3. GoodYear UltraGrip Performance 3 ?

4. Uniroyal WinterExpert ?

5. Bridgestone Blizzak LM-005 ?

6. Dunlop Winter ?

7. Hankook Ventus Prime 4 ?

Costos

(Puntuación global)

GoodYear
UltraGrip Performance 3

95%

Dunlop
Winter

83.1%

Dunlop
Winter Sport 5

77%

Hankook
Ventus Prime 4

77.2%

Uniroyal
WinterExpert

75%

Bridgestone
Blizzak LM-005

73%

BFGoodrich
G-FORCE WINTER 2

72%

Resistencia al rodamiento

1. Uniroyal WinterExpert 96%

2. GoodYear UltraGrip Performance 3 90%

3. Bridgestone Blizzak LM-005 82%

4. Dunlop Winter Sport 5 80%

5. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 73%

6. Dunlop Winter 0%

7. Hankook Ventus Prime 4 0%

Kilometraje

1. GoodYear UltraGrip Performance 3 100%

2. Dunlop Winter Sport 5 77%

3. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 75%

4. Uniroyal WinterExpert 67%

5. Bridgestone Blizzak LM-005 62%

6. Dunlop Winter 0%

7. Hankook Ventus Prime 4 0%

Precio / valor

1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 68%

2. Uniroyal WinterExpert 62%

3. Dunlop Winter Sport 5 60%

4. Bridgestone Blizzak LM-005 60%

5. GoodYear UltraGrip Performance 3 0%

6. Dunlop Winter 0%

7. Hankook Ventus Prime 4 0%

Consumo de combustible según la etiqueta de la ue

1. Uniroyal WinterExpert C

2. Dunlop Winter Sport 5 C

3. Bridgestone Blizzak LM-005 C

4. GoodYear UltraGrip Performance 3 C

5. Dunlop Winter C

6. Hankook Ventus Prime 4 C

7. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 E

Hielo

(Puntuación global)

Dunlop
Winter Sport 5

80%

Bridgestone
Blizzak LM-005

80%

BFGoodrich
G-FORCE WINTER 2

80.5%

Uniroyal
WinterExpert

57%

GoodYear
UltraGrip Performance 3

23%

Dunlop
Winter

0%

Hankook
Ventus Prime 4

?

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Modelo

Pruebas conjuntas disponibles

Estos neumáticos se probaron juntos en 20 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

Pruebas mutuas

AUTOBILD Prueba de neumáticos de invierno 2024 235/35 R19

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	2+	2+	1-
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno	1-	2	2
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Ejemplar	1-	2	2
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Ejemplar	2+	2+	2
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ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2023 205/60 R16

Nombre	Impacto ambiental	Seguridad al conducir
Mejores valores en prueba	2	2.1
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno	3.1	2.1
DUNLOP Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	2.3	2.1
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Clasificación: Satisfactorio	2.4	2.7
Uniroyal WinterExpert Clasificación: Satisfactorio	2.9	3.3
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	2+	1	2+
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Satisfactorio	1-	2	2-	3+
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	2	2-	2	2+
Goodyear UltraGrip Performance 3 Clasificación: Ejemplar	2+	2	2+	1-
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Clasificación: Bueno	2	2-	1-	2
Uniroyal WinterExpert Clasificación: Satisfactorio	2	3+	2	2+
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ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R17

Nombre	Impacto ambiental	Seguridad al conducir
Mejores valores en prueba	1,8	2,0
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Satisfactorio	3,1	3,2
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	1,8	2,6
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R18

Nombre	Distancia de frenado en mojado	Distancia de frenado en nieve
Mejores valores en prueba	31,4	29,2
Bridgestone Blizzak LM-005	31,4	30,9
Dunlop Winter Sport 5	36,1	30,7
Goodyear UltraGrip Performance 3	33,9	30,1
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2	35,2	29,3
Uniroyal WinterExpert	35,0	30,7
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2022 215/55 R17

Nombre	Distancia de frenado en mojado	Distancia de frenado en nieve
Mejores valores en prueba	32,8	25,4
Bridgestone Blizzak LM-005	32,8	26,3
Dunlop Winter Sport 5	35,3	26,5
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2	35,8	25,4
Uniroyal WinterExpert	36,9	26,1
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2022 215/55 R17

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	2+	2+	2+
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno	1-	2+	2	3+
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Ejemplar	2	2-	2+	2
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Clasificación: Bueno	2-	2	1-	2
Uniroyal WinterExpert Clasificación: Satisfactorio	3+	3	1-	2-
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ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2022 215/60 R16

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Hielo	Resistencia al rodamiento	Ruido	Desgaste
Mejores valores en prueba	2,0	1,8	1,4	1,8	1,5	2,7	1,5
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Satisfactorio	2,0	1,8	2,7	2,4	2,1	3,4	2,5
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	2,2	2,4	1,6	2,0	1,7	3,1	2,0
Uniroyal WinterExpert Clasificación: Satisfactorio	2,8	3,3	1,7	1,8	1,5	2,9	2,5
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2021 225/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	2+	2+	1
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno	2+	2+	2+
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	2-	2	1-
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Clasificación: Satisfactorio	2-	2	1
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2021 205/55 R16

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Resistencia al rodamiento	Desgaste
Mejores valores en prueba	2+	2+	1	2+	1
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno	1-	2	1	2	2+
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	2+	2-	2+	2	3+
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Clasificación: Satisfactorio	2	3+	1-	3+	2
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ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2021 225/50 R17

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Hielo	Ruido	Desgaste
Mejores valores en prueba	1,6	1,9	1,5	2,1	2,7	1,5
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Satisfactorio	1,6	1,9	2,8	2,4	3,3	3,0
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	2,5	2,4	1,5	2,5	3,4	2,5
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2021 205/55 R16

Nombre	Distancia de frenado en mojado	Distancia de frenado en nieve
Mejores valores en prueba	32,1	27,3
Bridgestone Blizzak LM-005	32,1	28,1
Dunlop Winter Sport 5	33,6	27,3
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2	35,6	27,9
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Autoexpress Prueba de neumáticos de invierno 2020 205/55 R16

Nombre	Total de puntos	Invierno	Mojado	Seco	Resistencia al rodamiento	Ruido
Mejores valores en prueba	101,6	299,9	299,9	100	101,1	100,7
Bridgestone Blizzak LM-005	100	285,8	299,8	100	87,6	99,8
Dunlop Winter Sport 5	97,4	297,2	280,3	92,6	88	100
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Autoklub ČR Prueba de neumáticos de invierno 2020 205/55 R16

Nombre	Total de puntos	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	101,1	103,4	102,8	100
Bridgestone Blizzak LM-005	101,1	103,4	102,8	97
Dunlop Winter Sport 5	97,3	96,9	98,5	96,6
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2020 225/55 R17

Nombre	Mojado	Seco	Nieve
Mejores valores en prueba	2+	2+	1
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Ejemplar	2+	2	2+
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	2+	2	1
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2020 245/45 R18

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	1-	2+	1-
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Ejemplar	2+	2+	1-	2
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	2	2	2+	2+
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Clasificación: Ejemplar	2	2	2+	2+
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2020 245/45 R18

Nombre	Distancia de frenado en mojado	Distancia de frenado en nieve
Mejores valores en prueba	30,3	24,3
Bridgestone Blizzak LM-005	30,3	24,5
Dunlop Winter Sport 5	35,2	25
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ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2020 205/55 R16

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Hielo	Ruido	Desgaste	Consumo de combustible
Mejores valores en prueba	1,3	2,0	1,8	2,1	2,5	1,0	1,8
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Bueno	1,3	2,1	2,1	2,4	2,9	2,5	2,0
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Bueno	2,3	2,5	2,0	2,3	3,0	1,5	1,8
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2019 225/45 R17

Nombre	Mojado	Seco	Nieve	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	2+	1	2+
Bridgestone Blizzak LM-005 Clasificación: Ejemplar	1-	2	2	2
Dunlop Winter Sport 5 Clasificación: Satisfactorio	2	3+	1-	2-
BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Clasificación: Bueno	2+	2-	1-	2
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Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2019 225/45 R17

Nombre	Distancia de frenado en mojado	Distancia de frenado en nieve
Mejores valores en prueba	29,2	24
Bridgestone Blizzak LM-005	29,2	24,6
Dunlop Winter Sport 5	32,9	24,3
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Comparación: Bridgestone Blizzak LM-005 vs. Dunlop Winter Sport 5 vs. Hankook Ventus Prime 4 vs. Dunlop Winter vs. GoodYear UltraGrip Performance 3 vs. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 vs. Uniroyal WinterExpert

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