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1. Continental AllSeasonContact Premium2. BFGoodrich G-Grip All Season 2 Medio-alto
| # | BFGoodrich G-Grip All Season 2
| Continental AllSeasonContact
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|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R14 - R19 | R13 - R20 | |
| Precio | |||
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La comparación aquí es entre el BFGoodrich G-Grip All Season 2 y el Continental AllSeasonContact, conocidos por sus loables rendimientos en todas las estaciones. Ninguno de estos neumáticos ha sido reemplazado por un modelo más nuevo hasta ahora.
Según nuestra calificación, el neumático Continental AllSeasonContact supera significativamente al BFGoodrich G-Grip All Season 2 con una sólida puntuación del 76% en comparación con el 48% de este último. Estos rendimientos también se reflejan en las pruebas mutuas de Autobild, donde el neumático Continental se clasificó en el 5to lugar de 27 en el ensayo, considerablemente por delante del neumático BFGoodrich que quedó rezagado en el 14to lugar.
El neumático BFGoodrich G-Grip All Season 2 es elogiado por su excelente manejo en nieve, curvas y frenado, así como por su ruido exterior y confort. Además, la prueba de Autobild en 2020 elogió al neumático por su excelente control de dirección y alta potencia de tracción en hielo y nieve, además de sus cortas distancias de frenado en carreteras secas. Además, se apreció su buen confort de rodaje y resistencia al rodaje que ahorra energía. Sin embargo, se encontró que el neumático tiene comportamiento de subviraje en pistas mojadas, lo que actúa como una ligera desventaja.
Por otro lado, el neumático Continental AllSeasonContact emerge como un impresionante todoterreno con capacidades invernales estelares, según la prueba de Autobild en 2020. Su relación precio-rendimiento competitiva, muy buenas propiedades de aquaplaning, comportamiento preciso en la dirección, alta kilometraje y resistencia al rodaje que ahorra energía son sus principales fortalezas. Además, sus mejores características según Autobild incluyen confort, frenado en nieve, manejo en nieve y tracción, resistencia a la rodadura, y aquaplaning (longitudinal).
En general, aunque tanto BFGoodrich como Continental ofrecen neumáticos fiables para todas las estaciones, pruebas comparativas y revisiones indican que el neumático Continental AllSeasonContact ofrece un rendimiento más completo.
1. Continental AllSeasonContact Premium2. BFGoodrich G-Grip All Season 2 Medio-alto
1. Continental AllSeasonContact Ejemplar2. BFGoodrich G-Grip All Season 2 Muy recomendable
2. Continental AllSeasonContact Suficiente
Estos neumáticos se probaron juntos en 5 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 37,6 | 50 | |||||
| BFGoodrich G-Grip All Season 2 | 42 | 55,9 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 42,3 | 53 | |||||
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| Nombre | Mojado | Seco | Nieve | Gastos corrientes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 2+ | 1 | 1 | |||
| BFGoodrich G-Grip All Season 2 Clasificación: Bueno | 2- | 2 | 1 | 2 | |||
| Continental AllSeasonContact Clasificación: Ejemplar | 2+ | 2 | 1- | 1- | |||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 39,7 | 45 | |||||
| BFGoodrich G-Grip All Season 2 | 43,1 | 51 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 43 | 48,6 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 39,5 | 46,3 | |||||
| BFGoodrich G-Grip All Season 2 | 44,6 | 54,1 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 42,6 | 49,9 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 39,4 | 45,2 | |||||
| BFGoodrich G-Grip All Season 2 | 44,8 | 52,8 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 43,4 | 48,6 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||