Name: Kumho WinterCraft WP52 225/55 R16
Brand: Kumho
Rating: 55 (10 reviews)

14 tiendas, 133 289 productos

Tabla de contenido:

Variantes de 225/55 R16 Kumho WinterCraft WP52

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Kumho WinterCraft WP52 es un neumático invierno fabricado en un total de 192 medidas, que van desde R13 hasta R13. Esta dimensión en particular es R16, lo que significa que se ajusta a una llanta de 16 pulgadas/406.4 mm de diámetro. 225/55 R16 es 70mm más ancha que la dimensión más estrecha (155) y 30mm más estrecha que la más ancha (255). Este perfil de neumático de 55 significa que la altura del flanco del neumático es el 55% de la anchura del neumático (225mm), lo que resulta en 123.75mm de altura del flanco. En 225/55 R16, sólo hay un índice de velocidad posible para Kumho WinterCraft WP52 - "V", que sirve para velocidades de hasta 240 km/h. En 225/55 R16, WinterCraft WP52 suele competir contra KRISALP HP3, que es un neumático de Kleber con una calificación de 77%, frente al 55% del Kumho en cuestión.

225/55 R16 99 V

72dB

Tienda	Producto	Inventario	Disponibilidad	Envío	Precio	Acción
Kumho WinterCraft WP52 ( 225/55 R16 99V XL ) - En stock 144€	Kumho WinterCraft WP52 ( 225/55 R16 99V XL )		En stock	Envío gratuito	144€	Comprar tirendo.es
Kumho WinterCraft WP52 ( 225/55 R16 99V XL ) - En stock 144€	Kumho WinterCraft WP52 ( 225/55 R16 99V XL )		En stock	8€	144€	Comprar neumaticos-online.es

225/55 R16 99 V

72dB

Tienda	Producto	Disponibilidad	Envío	Precio	Acción
Kumho WinterCraft WP52+ ( 225/55 R16 99V XL ) - En stock 125€	Kumho WinterCraft WP52+ ( 225/55 R16 99V XL )	En stock	8€	125€	Comprar neumaticos-online.es
Kumho WinterCraft WP52+ ( 225/55 R16 99V XL ) - En stock 127€	Kumho WinterCraft WP52+ ( 225/55 R16 99V XL )	En stock	Envío gratuito	127€	Comprar tirendo.es
WinterCraft WP52+ XL - En stock 132€	WinterCraft WP52+ XL	En stock	Envío gratis	132€	Comprar neumaticos-pneus-online.es

Kumho WinterCraft WP52 se hace en tamaños 192, comenzando desde 155/70 R13 hasta 255/40 R21.

Neumáticos similares

KRISALP HP3

R14 - R20

3.85/5

Comparación con Kumho WinterCraft WP52:

Kleber es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Ruido exterior
• Tracción en nieve

Kleber peor en:

• Frenado en seco
• Manejo en seco
• Frenado en mojado

119€

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Polaris 5

R13 - R19

3.15/5

Comparación con Kumho WinterCraft WP52:

Barum es mejor en:

• Ruido exterior
• Tracción en nieve
• Hidroplaneo - longitudinal

Barum peor en:

• Frenado en seco
• Frenado en mojado
• Manejo en mojado

Price from:

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WinterExpert

R13 - R20

3.95/5

Comparación con Kumho WinterCraft WP52:

Uniroyal es mejor en:

• Ruido exterior
• Curvas en mojado
• Hidroplaneo - cruzar

Uniroyal peor en:

• Frenado en seco
• Ruido interior
• Manejo en seco

116€

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G-FORCE WINTER 2

R14 - R19

4.05/5

Comparación con Kumho WinterCraft WP52:

BFGoodrich es mejor en:

• Ruido exterior
• Hidroplaneo - longitudinal
• Tracción en nieve

BFGoodrich peor en:

• Frenado en seco
• Manejo en seco
• Frenado en mojado

126€

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MP93 Nordicca

R13 - R20

2/5

Comparación con Kumho WinterCraft WP52:

Matador es mejor en:

• Tracción en nieve
• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar

Matador peor en:

• Frenado en seco
• Frenado en mojado
• Manejo en mojado

85€

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W462 Winter i*cept RS3

R14 - R17

4.05/5

Comparación con Kumho WinterCraft WP52:

Hankook es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar
• Curvas en mojado

Hankook peor en:

• Frenado en seco
• Ruido interior
• Frenado en mojado

119€

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Blizzak LM-005

R14 - R22

4.1/5

Comparación con Kumho WinterCraft WP52:

Bridgestone es mejor en:

• Curvas en mojado
• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar

Bridgestone peor en:

• Frenado en seco
• Ruido interior

177€

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BluEarth winter V905

R13 - R23

Comparación con Kumho WinterCraft WP52:

Yokohama es mejor en:

• Confort
• Ruido exterior
• Hidroplaneo - longitudinal

Yokohama peor en:

• Manejo en nieve
• Tracción en nieve
• Frenado en mojado

Price from:

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EuroWinter HS01

R13 - R21

Comparación con Kumho WinterCraft WP52:

Falken es mejor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar
• Ruido exterior

Falken peor en:

• Frenado en seco
• Tracción en nieve
• Ruido interior

Price from:

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Kumho WinterCraft WP52 en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar (225/55 R16)

Autobild Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/40 R18
Bueno
Posición # 7 de 11

Asegurando el séptimo lugar entre 11 contendientes, el Kumho WinterCraft WP52 mostró un rendimiento encomiable en una reciente evaluación. Fue elogiado por sus excelentes atributos invernales, manejo seguro en superficies secas y distancias de frenado notablemente cortas tanto en carreteras mojadas como secas. El neumático también se destacó por su asequibilidad, ofreciendo una buena relación calidad-precio. Sin embargo, no estuvo exento de sus inconvenientes. Los críticos señalaron la resistencia limitada del neumático al aquaplaning y la agarre lateral moderado en superficies mojadas, marcando áreas donde las mejoras podrían mejorar su competencia. A pesar de estas críticas, el neumático obtuvo una calificación final de 'Bueno', consolidando su posición como una opción confiable de neumático de invierno para los consumidores que buscan una combinación de seguridad, rendimiento y valor económico.

Nombre
Kumho WinterCraft WP52
Mostrar detalles de la prueba

ADAC Prueba de neumáticos de invierno 2023 225/45 R17
Satisfactorio
Posición # 9 de 16

El Kumho WINTERCRAFT WP52 se ubicó en el noveno lugar entre 16 competidores y recibió una calificación final de 'Satisfactorio'. El neumático demostró un buen rendimiento en carreteras invernales, con notablemente la mayor proyección de kilometraje en su grupo de pruebas, desgaste mínimo y bajo consumo de combustible. Sin embargo, mostró debilidades en comodidad de conducción y manejo en el límite en carreteras secas, junto con ligeras debilidades en pavimentos mojados, y se notó por su peso muy alto. Si bien ofreció una resistencia aceptable al aquaplaning longitudinal y distancias de frenado en superficies mojadas, el manejo en estas condiciones fue solo satisfactorio. El neumático sobresalió en condiciones invernales, particularmente en el frenado y manejo sobre nieve y hielo, mostrando buena controlabilidad y reservas en situaciones críticas. A pesar de sus puntos fuertes, el aspecto ambiental se vio afectado debido a que no alcanzó una buena calificación en eficiencia, en parte debido a su peso significativo, que aún logró una evaluación satisfactoria. El consumo de combustible del neumático estaba en un nivel aceptable pero insuficiente para compensar completamente el impacto negativo de su peso en su calificación ambiental global.