Name: Falken Azenis FK520 225/50 R18
Brand: Falken
Rating: 74 (14 reviews)

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Tabla de contenido:

Variantes de 225/50 R18 Falken Azenis FK520

índice de peso

índice de velocidad

MFSNo

RunflatNo

Falken Azenis FK520 es un neumático verano fabricado en un total de 128 medidas, que van desde R17 hasta R17. Esta dimensión en particular es R18, lo que significa que se ajusta a una llanta de 18 pulgadas/457.2 mm de diámetro. 225/50 R18 es 20mm más ancha que la dimensión más estrecha (205) y 100mm más estrecha que la más ancha (325). Este perfil de neumático de 50 significa que la altura del flanco del neumático es el 50% de la anchura del neumático (225mm), lo que resulta en 112.5mm de altura del flanco. En 225/50 R18, sólo hay un índice de velocidad posible para Falken Azenis FK520 - "W", que sirve para velocidades de hasta 270 km/h.

225/50 R18 99 W

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Falken Azenis FK520 se hace en tamaños 128, comenzando desde 205/45 R17 hasta 325/30 R21.

Neumáticos similares

Victra Sport 5

R17 - R21

3.75/5

Comparación con Falken Azenis FK520:

Maxxis es mejor en:

• Ruido interior
• Manejo en mojado
• Curvas en mojado

Maxxis peor en:

• Ruido exterior
• Hidroplaneo - longitudinal
• Frenado en mojado

100€

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Quatrac Pro+

R17 - R22

3/5

Comparación con Falken Azenis FK520:

Vredestein es mejor en:

• Manejo en mojado
• Curvas en mojado
• Frenado en mojado

Vredestein peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Hidroplaneo - cruzar
• Frenado en seco

150€

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Quatrac Pro

R17 - R22

2.6/5

Comparación con Falken Azenis FK520:

Vredestein es mejor en:

• Ruido interior
• Manejo en mojado
• Curvas en mojado

Vredestein peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Frenado en seco
• Hidroplaneo - cruzar

Price from:

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Ultrac Vorti

R17 - R23

Comparación con Falken Azenis FK520:

Vredestein es mejor en:

• Ruido interior
• Manejo en mojado
• Curvas en mojado

Vredestein peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal
• Ruido exterior
• Frenado en seco

Price from:

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Eagle F1 Asymmetric 6

R17 - R23

4.55/5

Comparación con Falken Azenis FK520:

Goodyear es mejor en:

• Manejo en mojado
• Curvas en mojado
• Manejo en seco

Goodyear peor en:

• Hidroplaneo - longitudinal

151€

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Potenza Sport

R17 - R22

4.35/5

Comparación con Falken Azenis FK520:

Bridgestone es mejor en:

• Manejo en mojado
• Ruido interior
• Curvas en mojado

Bridgestone peor en:

• Ruido exterior
• Hidroplaneo - longitudinal

153€

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Falken Azenis FK520 en pruebas de neumáticos

Pruebas de neumáticos relevantes en la misma dimensión o similar (225/50 R18)

ACE Prueba de neumáticos de verano 2026 225/40 R18
Muy recomendable
Posición # 4 de 10

Nombre	Total de puntos	Mojado	Seco	Impacto ambiental	Resistencia al rodamiento	Ruido
Mejores valores en prueba	141	68	55	23	16	7
Falken Azenis FK520	135	62	52	21	15	6
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ADAC Prueba de neumáticos de verano 2025 225/40 R18
Bueno
Posición # 8 de 18

Nombre	Impacto ambiental	Seguridad al volante
Mejores valores en prueba	1,6	1,5
Falken Azenis FK520	2,4	2,4
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Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2025 225/45 R18

Posición # 8 de 10

Nombre	Total de puntos	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	279	141	139
Falken Azenis FK520	219	102	117
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TYRE REVIEWS Prueba de neumáticos de verano 2025 225/40 R18
Recomendado
Posición # 5 de 7

Nombre
Falken Azenis FK520
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/45 R18
Satisfactorio
Posición # 8 de 20

Asegurando el octavo lugar entre 20 competidores, el Falken Azenis FK520 obtuvo una calificación final de 'Satisfactorio' en una evaluación de neumáticos bien considerada. Este neumático de rendimiento demostró capacidades de manejo loables en carreteras secas, caracterizado por distancias de frenado cortas tanto en superficies mojadas como secas, y niveles de ruido impresionantemente bajos. Sin embargo, su rendimiento fue ligeramente empañado por un agarre lateral limitado en carreteras mojadas, lo que indica margen de mejora bajo ciertas condiciones. A pesar de estos matices, el FK520 se destacó por sus notables fortalezas en seguridad y confort, subrayando la dedicación de Falken para proporcionar una opción de neumático de verano confiable.

Nombre	Mojado	Seco	Gastos corrientes
Mejores valores en prueba	2+	1-	1
Falken Azenis FK520	2-	2+	2
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/45 R18

Posición # 8 de 50

Nombre	Distancia de frenado en seco	Distancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba	58.1	24.8
Falken Azenis FK520	60.7	27
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Fuente: www.autobild.de

ACE Prueba de neumáticos de verano 2023 225/45 R18
Recomendado
Posición # 9 de 10

Nombre	Mojado	Seco	Resistencia al rodamiento	Ruido
Mejores valores en prueba	71	54	19	7
Falken Azenis FK520	60	50	17	6
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Autobild Prueba de neumáticos de verano 2023 225/40 R18
Bueno
Posición # 7 de 13

Asegurando un sólido séptimo lugar entre 13 contendientes, el Falken Azenis FK520 dejó una marca notable con su desempeño, ganándose una calificación final de "Bueno". Este neumático se destacó por su estabilidad excepcional durante curvas y una experiencia de conducción deportiva pero equilibrada, especialmente en carreteras secas. Mostró una resistencia notable al aquaplaning y un ruido de paso notablemente silencioso, mejorando la comodidad de conducción. Además, el neumático ofreció una relación precio-rendimiento digna de elogio. Sin embargo, no estuvo exento de defectos; el neumático mostró una respuesta tardía en la dirección y distancias de frenado ligeramente más largas en superficies mojadas. Destacablemente, sobresalió en las disciplinas de aquaplaning longitudinal y ruido exterior, destacándose en estas áreas específicas.

Nombre	Mojado	Seco
Mejores valores en prueba	2+	1-
Falken Azenis FK520	2	2
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SportAuto Prueba de neumáticos de verano 2023 225/40 R18
Bueno
Posición # 7 de 11

El Falken Azenis FK520 se aseguró la séptima posición de entre 11 competidores, logrando una calificación final de 'Buena'. Este neumático se destacó por su excelente rendimiento en resistencia al aquaplaning y su incomparable comodidad en la conducción, liderando su categoría en estas disciplinas. Los probadores elogiaron sus efectivas capacidades de frenado en mojado y sus seguras propiedades contra el aquaplaning. Su manejo en curvas fue descrito como seguro, aunque menos dinámico, y ofreció la mejor comodidad de marcha entre sus competidores. Sin embargo, se señaló que el neumático presentaba una respuesta ligeramente demorada en la dirección y un equilibrio algo indiferente en superficies mojadas. Además, mostró una menor espontaneidad en la dirección y experimentó distancias de frenado ligeramente más largas en carreteras secas, aspectos que fueron resaltados como áreas de mejora.

Nombre
Falken Azenis FK520
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