Segmento
1. Vredestein Sportrac 5 Premium2. Falken ZIEX ZE310 Ecorun Medio-alto
En esta comparativa, estamos comparando un neumático de un fabricante de Holanda (Vredestein) contra un neumático de un fabricante de Japón (Falken). Por lo general, los neumáticos de Falken, verano, están ligeramente mejor valorados (70%) que los de Vredestein (34%). La primera prueba de neumáticos de Vredestein Sportrac 5 se realizó en 2016, en comparación con 2018, cuando se probó por primera vez el Falken ZIEX ZE310 Ecorun. Para esta comparación también es importante la prueba ADAC 2019 185/65 R15, en la que se probaron tanto el Sportrac 5 como el ZIEX ZE310 Ecorun. Consulta más pruebas comparativas a continuación.
| # | Vredestein Sportrac 5
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun
| Añadir a comparación |
|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R14 - R18 | R14 - R22 | |
| Precio | |||
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1. Vredestein Sportrac 5 Premium2. Falken ZIEX ZE310 Ecorun Medio-alto
1. Falken ZIEX ZE310 Ecorun Ejemplar2. Vredestein Sportrac 5 Bueno
1. Falken ZIEX ZE310 Ecorun Todavía recomendado2. Vredestein Sportrac 5 Suficiente
Estos neumáticos se probaron juntos en 3 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Mojado | Seco | Ruido | Desgaste | Consumo de combustible | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1,9 | 1,5 | 2,1 | 0,5 | 1,4 | ||
| Vredestein Sportrac 5 Clasificación: Bueno | 2,2 | 2,3 | 2,5 | 1,5 | 2,1 | ||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun Clasificación: Satisfactorio | 3,0 | 1,8 | 2,8 | 1,5 | 2,2 | ||
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| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Vredestein Sportrac 5 Clasificación: Bueno | 2 | 2+ | 2+ | ||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun Clasificación: Ejemplar | 2 | 2+ | 2+ | ||||
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| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,5 | 34,3 | |||||
| Vredestein Sportrac 5 | 36,8 | 37 | |||||
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun | 36,7 | 35,9 | |||||
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