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1. Bridgestone Blizzak LM-005 Premium2. Riken Snow Bajo costo
En esta comparativa, estamos comparando un neumático de un fabricante de (Riken) contra un neumático de un fabricante de Japón (Bridgestone). Por lo general, los neumáticos de Bridgestone, invierno, están ligeramente mejor valorados (87%) que los de Riken (11%). En este caso en particular, el Bridgestone Blizzak LM-005 tiene una mejor calificación de 82% en comparación con el 11% del Riken Snow. La primera prueba de neumáticos de Riken Snow se realizó en 2020, en comparación con 2019, cuando se probó por primera vez el Bridgestone Blizzak LM-005. Para esta comparación también es importante la prueba Autobild 2023 225/45 R18, en la que se probaron tanto el Snow como el Blizzak LM-005. Consulta más pruebas comparativas a continuación.
| # | Riken Snow
| Bridgestone Blizzak LM-005
| Añadir a comparación |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Dimensiones | R15 - R18 | R14 - R22 | |
| Precio | |||
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1. Bridgestone Blizzak LM-005 Premium2. Riken Snow Bajo costo
2. Riken Snow 31.
2. Riken Snow 43.
2. Riken Snow 37.5
1. Bridgestone Blizzak LM-005 Muy bien
1. Bridgestone Blizzak LM-005 Recomendado condicionalmente
Estos neumáticos se probaron juntos en 3 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Distancia de frenado en mojado | Distancia de frenado en nieve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 31,4 | 29,2 | |||||
| Riken Snow | 39,1 | - | |||||
| Bridgestone Blizzak LM-005 | 31,4 | 30,9 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en mojado | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,8 | ||||||
| Riken Snow | 39,2 | ||||||
| Bridgestone Blizzak LM-005 | 32,8 | 26,3 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en mojado | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 30,3 | ||||||
| Riken Snow | 37,1 | ||||||
| Bridgestone Blizzak LM-005 | 30,3 | 24,5 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
