Comparación: Continental PremiumContact 6 vs. Vredestein Ultrac Vorti

En esta comparación, analizaremos dos neumáticos de verano populares: el Continental PremiumContact 6 y el Vredestein Ultrac Vorti. Estos neumáticos han sido revisados y probados por varias fuentes, y resumiremos los datos para ayudarlo a tomar una decisión informada.

El Continental PremiumContact 6 es un neumático turístico hecho en Eslovaquia, Alemania y la República Checa. Tiene una calificación general del 90% en nuestro sitio web. Este neumático reemplazó al Continental ContiPremiumContact 5 y desde entonces ha sido reemplazado por el Continental PremiumContact 7.

Por otro lado, el Vredestein Ultrac Vorti es un neumático de verano fabricado en los Países Bajos, con una calificación general del 87%. No hay información disponible sobre modelos anteriores o neumáticos más nuevos que hayan reemplazado este modelo específico.

Comparemos el rendimiento y las fortalezas de cada neumático en función de los datos de varias pruebas, incluidas Autobild, ADAC, Gute-Fahrt y Automotorsport.

Prueba Autobild

De los 53 neumáticos probados, el Continental PremiumContact 6 ocupó el octavo lugar, con sus mejores características en el manejo en seco, la duración y el precio / valor. El Vredestein Ultrac Vorti no se quedó atrás, ocupando el noveno lugar en la prueba. Sus mejores características fueron el hidroplaneo - cruzado, el frenado en mojado, el manejo en mojado, la guía lateral en mojado y el manejo en seco.

Prueba ADAC

En esta prueba, el Continental PremiumContact 6 ocupó el primer lugar entre 16 neumáticos. Sus mejores características incluyeron duración, frenado en mojado, curvas en mojado y manejo en mojado. El Vredestein Ultrac Vorti ocupó el séptimo lugar en esta prueba, con puntos fuertes en duración y ruido exterior.

Prueba Gute-Fahrt

El Continental PremiumContact 6 ocupó el primer lugar nuevamente entre los 10 neumáticos probados. El Vredestein Ultrac Vorti no tuvo una buena comparación, ocupando el décimo lugar con su mejor característica siendo el frenado en mojado.

Prueba Automotorsport

De los 11 neumáticos probados, el Continental PremiumContact 6 ocupó el segundo lugar, con un excelente rendimiento en manejo en seco, manejo en seco - objetivo y cambio de carril en seco. El Vredestein Ultrac Vorti ocupó el undécimo lugar, solo mostrando fortaleza en cambio de carril en seco.

Veredicto

Basándonos en los resultados de las pruebas, el Continental PremiumContact 6 tiene un rendimiento consistentemente bueno en varios aspectos, especialmente en el manejo en seco y mojado. También demuestra una buena relación calidad-precio y duración.

Por otro lado, el Vredestein Ultrac Vorti parece tener un mejor rendimiento en hidroplaneo, frenado en mojado, manejo en mojado y guía lateral en mojado, pero queda corto en comparación general con el PremiumContact 6.

En conclusión, tanto Continental como Vredestein ofrecen neumáticos de verano confiables con diferentes fortalezas. Sin embargo, según los resultados de las pruebas, el Continental PremiumContact 6 parece ser la mejor opción en general, mostrando un rendimiento más consistente en varias condiciones y pruebas.