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Comparación: Continental EcoContact 6 vs. Maxxis Premitra HP5 vs. Firestone Roadhawk vs. Falken ZIEX ZE310 Ecorun vs. Dunlop Sport BluResponse

# Continental EcoContact 6
/0%
Maxxis Premitra HP5
/42%
Firestone Roadhawk
/57%
Falken ZIEX ZE310 Ecorun
/67%
Dunlop Sport BluResponse
/59%

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Continental
Maxxis
Firestone
Falken
Dunlop
DimensionesR13 - R24 R15 - R18 R15 - R21 R14 - R22 R14 - R17
Precio
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En esta comparación, analizaremos dos neumáticos de verano, el Continental EcoContact 6 y el Maxxis Premitra HP5. Ambos neumáticos han sido probados por diversas fuentes y tienen sus propias fortalezas y debilidades.

El Continental EcoContact 6 es el sucesor del Continental ContiEcoContact 5 y se fabrica en Alemania. Tiene una calificación general del 78% en nuestro sitio web. Según las pruebas realizadas por Autobild, el EcoContact 6 sobresale en categorías como ruido exterior, comodidad y resistencia al rodado. El neumático tiene una clasificación total de 23 de 51 neumáticos. Sin embargo, el autobild 2022 informa de reservas limitadas de aquaplaning, distancias prolongadas de frenado en mojado y respuesta de dirección más lenta. Autozeitung clasificó el EcoContact 6 en el séptimo lugar de 10 neumáticos, mientras que ADAC le dio el octavo lugar de un total de 12 neumáticos, destacando la eficiencia de combustible y el kilometraje como sus mejores características.

Por otro lado, el Maxxis Premitra HP5 es un neumático altamente calificado, con una calificación general del 85% en nuestro sitio web. Las pruebas de Autobild concedieron al Premitra HP5 una excelente resistencia al aquaplaning, tanto transversal como longitudinal. Con una clasificación de 16 de 51 neumáticos en total, tiene ventaja sobre el Continental EcoContact 6. Autobild 2022 destacó las excepcionales reservas de seguridad del neumático en situaciones de aquaplaning y las cortas distancias de frenado en mojado, pero también agregó que el neumático tiene manejo seco subvirador, kilometraje limitado y alta resistencia al rodado. La clasificación de Autozeitung colocó el Maxxis Premitra HP5 en un respetable quinto lugar de 10 neumáticos. ADAC lo clasificó tercero de un total de 12 neumáticos y elogió su aquaplaning longitudinal, frenado en seco y rendimiento en curvas en mojado.

En resumen, el Continental EcoContact 6 funciona bien en términos de ruido, comodidad y resistencia al rodado, pero falla en la resistencia al aquaplaning y el frenado en mojado. Sin embargo, el Maxxis Premitra HP5 se destaca por su resistencia excepcional al aquaplaning y su clasificación generalmente mejor en pruebas mutuas. Ambos neumáticos tienen sus pros y sus contras, sin que ninguno sea un claro ganador en todos los aspectos.

Como siempre, es esencial considerar sus requisitos específicos al elegir un neumático. Para obtener más información y reseñas, visite los sitios web del fabricante para Continental y Maxxis.

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Pruebas conjuntas disponibles

Estos neumáticos se probaron juntos en 4 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

4

Pruebas mutuas

Autobild
Nombre MojadoSecoGastos corrientes
Mejores valores en prueba12+1+
Continental EcoContact 6
Clasificación: Satisfactorio
2-23+
Maxxis Premitra HP5
Clasificación: Satisfactorio
2+2-3
Falken ZIEX ZE310 Ecorun
Clasificación: Bueno
1-2+ 2-
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Autozeitung
Nombre MojadoSeco
Mejores valores en prueba146134
Continental EcoContact 6
Clasificación: Bueno
101134
Maxxis Premitra HP5
Clasificación: Muy recomendable
146 106
Falken ZIEX ZE310 Ecorun
Clasificación: Satisfactorio
120104
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Autobild
Nombre Distancia de frenado en secoDistancia de frenado en mojado
Mejores valores en prueba35,727,5
Continental EcoContact 636,432,7
Maxxis Premitra HP537,328,9
Firestone Roadhawk37,732,8
Falken ZIEX ZE310 Ecorun36,128,2
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ADAC
Nombre MojadoSecoRuidoDesgasteConsumo de combustible
Mejores valores en prueba2,21,72,11,01,2
Continental EcoContact 6
Clasificación: Satisfactorio
2,82,02,31,0 1,2
Maxxis Premitra HP5
Clasificación: Recomendado
2,41,92,72,02,3
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