Segmento
1. Bridgestone Potenza S001 Premium2. Firestone Roadhawk Medio-alto
En esta comparativa, estamos comparando un neumático de un fabricante de Japón (Bridgestone) contra un neumático de un fabricante de EE.UU. (Firestone). Por lo general, los neumáticos de Bridgestone, verano, están ligeramente mejor valorados (84%) que los de Firestone (68%). La primera prueba de neumáticos de Bridgestone Potenza S001 se realizó en 2015, en comparación con 2018, cuando se probó por primera vez el Firestone Roadhawk. Para esta comparación también es importante la prueba Autobild 2020 245/45 R18, en la que se probaron tanto el Potenza S001 como el Roadhawk. Consulta más pruebas comparativas a continuación. Cuando se trata de comparar, las etiquetas de la UE también pueden ser interesantes: el 67% de Bridgestone Potenza S001 tiene una calificación de adherencia en mojado de B, mientras que el 93% de Firestone Roadhawk tiene una calificación de A.
| # | Bridgestone Potenza S001
| Firestone Roadhawk
| Añadir a comparación |
|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R15 - R20 | R15 - R21 | |
| Precio | |||
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1. Bridgestone Potenza S001 Premium2. Firestone Roadhawk Medio-alto
1. Firestone Roadhawk Ejemplar2. Bridgestone Potenza S001 Satisfactorio
1. Firestone Roadhawk Recomendado condicionalmente2. Bridgestone Potenza S001 Recomendado condicionalmente
Estos neumáticos se probaron juntos en 2 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1- | 1 | ||||
| Bridgestone Potenza S001 Clasificación: Bueno | 1 | 2+ | 3+ | ||||
| Firestone Roadhawk Clasificación: Bueno | 2+ | 2 | 2- | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| Bridgestone Potenza S001 | 33,5 | 28,7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 34,3 | 30,8 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
