Segmento
1. Bridgestone Blizzak LM-001 Premium2. Kleber KRISALP HP3 Medio-alto
En esta comparativa, estamos comparando un neumático de un fabricante de Japón (Bridgestone) contra un neumático de un fabricante de Francia (Kleber). Kleber es una marca que pertenece al grupo Michelin Por lo general, los neumáticos de Bridgestone, invierno, están ligeramente mejor valorados (87%) que los de Kleber (77%). La primera prueba de neumáticos de Bridgestone Blizzak LM-001 se realizó en 2015, en comparación con 2017, cuando se probó por primera vez el Kleber KRISALP HP3. Para esta comparación también es importante la prueba Sportscars 2018 245/45 R18, en la que se probaron tanto el Blizzak LM-001 como el KRISALP HP3. Consulta más pruebas comparativas a continuación. También sabemos dónde se fabrica Blizzak LM-001 - Polonia.
| # | Bridgestone Blizzak LM-001
| Kleber KRISALP HP3
| Añadir a comparación |
|---|---|---|---|
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| Dimensiones | R14 - R21 | R14 - R20 | |
| Precio | |||
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1. Bridgestone Blizzak LM-001 Premium2. Kleber KRISALP HP3 Medio-alto
1. Kleber KRISALP HP3 Ejemplar
1. Kleber KRISALP HP3 Bueno
Estos neumáticos se probaron juntos en 3 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.

| Nombre | Mojado | Seco | Nieve | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 2+ | 2+ | 1 | ||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 Clasificación: Bueno | 2 | 2- | 2+ | ||||
| Kleber KRISALP HP3 Clasificación: Ejemplar | 2 | 2- | 1 | ||||
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| Nombre | Mojado | Seco | Nieve | Gastos corrientes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 2+ | 2+ | 1 | 2+ | |||
| Bridgestone Blizzak LM-001 Clasificación: Bueno | 1- | 2- | 2 | 2+ | |||
| Kleber KRISALP HP3 Clasificación: Bueno | 2 | 2- | 1- | 2 | |||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||

| Nombre | Distancia de frenado en mojado | Distancia de frenado en nieve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,2 | 25,9 | |||||
| Bridgestone Blizzak LM-001 | 32,5 | 28,7 | |||||
| Kleber KRISALP HP3 | 35,7 | 26,7 | |||||
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