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Vredestein ULTRAC

Variantes de 225/55 R16 Vredestein ULTRAC


Vredestein ULTRAC es un neumático verano fabricado en un total de 81 medidas, que van desde R15 hasta R15. Esta dimensión en particular es R16, lo que significa que se ajusta a una llanta de 16 pulgadas/406.4 mm de diámetro. 225/55 R16 es 50mm más ancha que la dimensión más estrecha (175) y 70mm más estrecha que la más ancha (295). Este perfil de neumático de 55 significa que la altura del flanco del neumático es el 55% de la anchura del neumático (225mm), lo que resulta en 123.75mm de altura del flanco. En 225/55 R16, sólo hay un índice de velocidad posible para Vredestein ULTRAC - "", que sirve para velocidades de hasta km/h. En 225/55 R16, ULTRAC suele competir contra PremiumContact 7, que es un neumático de Continental con una calificación de 97%, frente al 21% del Vredestein en cuestión.

225/55 R16 XL

Tienda Producto Inventario Disponibilidad Envío Precio Acción
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Vredestein Ultrac ( 225/55 R16 99Y XL )
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Vredestein ULTRAC se hace en tamaños 81, comenzando desde 175/50 R15 hasta 295/40 R21.

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Vredestein ULTRAC en pruebas de neumáticos

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Aftonbladet
Nombre Total de puntos
Mejores valores en prueba9.1
Vredestein ULTRAC 7.8
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TYRE REVIEWS
Nombre
Vredestein ULTRAC
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ACE
ACE Prueba de neumáticos de verano 2024 225/45 R17
Muy recomendable
Posición # 2 de 10
Nombre Total de puntosMojadoSecoResistencia al rodamientoRuido
Mejores valores en prueba2144792135
Vredestein ULTRAC 21171120155
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Autozeitung
Autozeitung Prueba de neumáticos de verano 2024 225/45 R17

Posición # 4 de 9
A pesar de no alcanzar las mejores puntuaciones en todas las pruebas, el Vredestein Ultrac impresionó con un sólido nivel de agarre, una comodidad encomiable y una alta eficiencia energética. Sin embargo, su notable distancia de frenado en superficies mojadas fue una desventaja notable, impactando en su puntaje general. En carreteras secas, la baja resistencia a la rodadura del neumático lo convierte en una opción energéticamente eficiente, incluso si es el más lento en los recorridos de slalom. Compensa con un buen agarre en las curvas y una dinámica de manejo sencilla, ya que forzar demasiado resulta en un subviraje suave, que es predeciblemente manejable gracias a la clara retroalimentación proporcionada al conductor. A pesar de sus deficiencias, el rendimiento del neumático fue particularmente destacado por la precisión requerida al acercarse al límite de agarre en superficies mojadas, recompensando al conductor con un nivel de agarre encomiable por sus esfuerzos.
Nombre
Vredestein ULTRAC
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Autobild
Autobild Prueba de neumáticos de verano 2024 225/55 R17
Satisfactorio
Posición # 7 de 10
Finalizando en el séptimo lugar de 10 competidores, el neumático Vredestein ULTRAC recibió una calificación final de 'Satisfactorio'. Fue elogiado por su estabilidad lateral de alta calidad y sus características de conducción segura, junto con una buena resistencia al aquaplaning y un cómodo y silencioso confort de rodadura, todo disponible a un nivel de precio moderado. Sin embargo, su rendimiento se vio ligeramente empañado por una tendencia al subviraje tanto en superficies húmedas como secas, mayor resistencia a la rodadura y distancias de frenado marginalmente extendidas. No se destacaron disciplinas específicas como sus puntos más fuertes o débiles, subrayando su rendimiento general satisfactorio pero mixto.
Nombre MojadoSecoResistencia al rodamientoRuido
Mejores valores en prueba1-2+2+2+
Vredestein ULTRAC 2-2-2-2
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225/55 R16 - Comparación de precios de neumáticos

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Tipo

Precio

Segmento

Extra

Agarre en mojado

Consumo de combustible

Ruido

índice de peso

índice de velocidad

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