Segmento
1. Uniroyal WinterExpert Medio-alto2. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Medio-alto3. Riken Snow Bajo costo4. Radar Dimax Alpine Bajo costo
| # | Riken Snow
| Radar Dimax Alpine
| Uniroyal WinterExpert
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
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|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | ||
| Dimensiones | R15 - R18 | R15 - R19 | R13 - R20 | R14 - R19 | |
| Precio | |||||
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1. Uniroyal WinterExpert Medio-alto2. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Medio-alto3. Riken Snow Bajo costo4. Radar Dimax Alpine Bajo costo
4. Riken Snow 31.
4. Riken Snow 43.
2. Uniroyal WinterExpert 11.253. Radar Dimax Alpine 25.334. Riken Snow 37.5
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Muy bien2. Uniroyal WinterExpert Satisfactorio3. Radar Dimax Alpine Recomendado condicionalmente
2. Radar Dimax Alpine Recomendado condicionalmente3. Uniroyal WinterExpert Suficiente
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| Nombre | Distancia de frenado en mojado | Distancia de frenado en nieve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34.6 | 28.9 | |||||
| Riken Snow | 40.8 | - | |||||
| Radar Dimax Alpine | 39.9 | 28.9 | |||||
| Uniroyal WinterExpert | 36.5 | 29.5 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 37.5 | 29.4 | |||||
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| Nombre | Distancia de frenado en mojado | Distancia de frenado en nieve | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 31,4 | 29,2 | |||||
| Riken Snow | 39,1 | - | |||||
| Radar Dimax Alpine | 36,8 | 30,6 | |||||
| Uniroyal WinterExpert | 35,0 | 30,7 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,2 | 29,3 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en mojado | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,8 | ||||||
| Riken Snow | 39,2 | ||||||
| Radar Dimax Alpine | 38,1 | ||||||
| Uniroyal WinterExpert | 36,9 | 26,1 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 35,8 | 25,4 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en mojado | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 30,3 | ||||||
| Riken Snow | 37,1 | ||||||
| Radar Dimax Alpine | 40,5 | ||||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
