Segmento
1. Firestone Roadhawk Medio-alto2. Sava Intensa UHP 2 Bajo costo3. Barum Bravuris 5 HM Bajo costo4. Imperial EcoSport 2 Bajo costo
| # | Firestone Roadhawk
| Sava Intensa UHP 2
| Barum Bravuris 5 HM
| Imperial EcoSport 2
| Añadir a comparación |
|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | ||
| Dimensiones | R15 - R21 | R17 - R20 | R14 - R21 | R15 - R20 | |
| Precio | |||||
| Eliminar | Eliminar de la comparación | Eliminar de la comparación | Eliminar de la comparación | Eliminar de la comparación |
El Firestone Roadhawk y el Sava Intensa UHP 2 son ambos neumáticos de verano que han mostrado resultados prometedores en las pruebas, asegurando sus lugares entre los neumáticos preferidos en la industria. Producidos por los renombrados fabricantes Firestone y Sava respectivamente, ambos neumáticos cuentan con fortalezas y debilidades características.
Los resultados de las pruebas revelan que nuestra calificación para el Firestone Roadhawk se sitúa en un 70%, principalmente debido a su rendimiento inferior en carreteras secas y un mayor desgaste. Una de sus características destacables, sin embargo, es su menor consumo de combustible. En contraste, el Sava Intensa UHP 2 lo supera con una calificación del 78%, a pesar de las debilidades demostradas en el desgaste y un rendimiento ligeramente comprometido en carreteras mojadas.
En la prueba de Autobild, con 53 neumáticos en competencia, el Firestone Roadhawk ocupó la posición 13, mientras que el Sava Intensa UHP 2 se ubicó en el 17. Sin embargo, en la prueba de ADAC con 17 neumáticos, las posiciones se invirtieron. El Sava Intensa UHP 2 obtuvo una favorable 12ª posición, mientras que el Firestone Roadhawk terminó en el 17º lugar. Interesantemente, el Sava Intensa UHP 2 superó a muchos competidores en la prueba ACE, llegando en 2º lugar de 9 neumáticos, con características destacables en el manejo en seco, el ruido exterior y el manejo en mojado. Por otro lado, el Firestone Roadhawk quedó en el 7º lugar, siendo su característica principal su resistencia a la rodadura.
Las pruebas de ACE confirmaron la debilidad del Roadhawk en carreteras secas y el alto desgaste, aunque destacaron su mínimo consumo de combustible. Por el contrario, el Sava Intensa UHP 2 exhibió reservas de seguridad sustanciales en el aquaplaning y un comportamiento estable en una pista seca, pero mostró un kilometraje limitado y debilidades en carreteras mojadas, según la prueba ace 2020.
En resumen, aunque el Sava Intensa UHP 2 presentó un rendimiento generalmente mejor, ambos neumáticos tienen sus fortalezas y debilidades. El Firestone Roadhawk brilla en eficiencia de combustible, mientras que el Sava Intensa UHP 2 sigue siendo un rendimiento confiable en condiciones tanto húmedas como secas. Sin embargo, el Sava Intensa UHP 2 podría considerarse como una mejor opción en general, dada su mejor desempeño en la mayoría de las pruebas individuales.
1. Firestone Roadhawk Medio-alto2. Sava Intensa UHP 2 Bajo costo3. Barum Bravuris 5 HM Bajo costo4. Imperial EcoSport 2 Bajo costo
2. Sava Intensa UHP 2 13.333. Barum Bravuris 5 HM 26.38
1. Firestone Roadhawk Ejemplar2. Barum Bravuris 5 HM Bueno3. Sava Intensa UHP 2 Satisfactorio
1. Sava Intensa UHP 2 Todavía recomendado2. Firestone Roadhawk Recomendado condicionalmente3. Barum Bravuris 5 HM Recomendado condicionalmente
Estos neumáticos se probaron juntos en 7 prueba(s). Haga clic para ver resultados directos detallados.
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 58.1 | 24.8 | |||||
| Firestone Roadhawk | 67.7 | 30.9 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 61.7 | 27.4 | |||||
| Barum Bravuris 5 HM | 69.3 | 29.5 | |||||
| Imperial EcoSport 2 | 72.3 | 31.7 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 35,7 | 27,5 | |||||
| Firestone Roadhawk | 37,7 | 32,8 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 36,3 | 29,8 | |||||
| Barum Bravuris 5 HM | 40 | 33,3 | |||||
| Imperial Ecosport 2 | 40,3 | 33,8 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Ruido | Desgaste | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 2,0 | 1,5 | 2,6 | 1,5 | |||
| Firestone Roadhawk Clasificación: Pobre | 4,9 | 2,8 | 3,0 | 2,5 | |||
| Sava Intensa UHP 2 Clasificación: Satisfactorio | 3,1 | 2,0 | 2,6 | 2,5 | |||
| Barum Bravuris 5 HM Clasificación: Satisfactorio | 3,3 | 2,5 | 2,9 | 2,5 | |||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Resistencia al rodamiento | Ruido | Gastos corrientes | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 61 | 56 | 20 | 8 | 18 | ||
| Firestone Roadhawk Clasificación: Recomendado condicionalmente | 43 | 44 | 20 | 5 | 14 | ||
| Sava Intensa UHP 2 Clasificación: Recomendado | 56 | 47 | 17 | 8 | 18 | ||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 32,1 | 28,7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 34,3 | 30,8 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 34,7 | 35,5 | |||||
| Barum Bravuris 5 HM | 37,7 | 36,1 | |||||
| Imperial Ecosport 2 | 37,3 | 38,7 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Mojado | Seco | Gastos corrientes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 1 | 1 | 1 | ||||
| Firestone Roadhawk Clasificación: Satisfactorio | 3+ | 2- | 2- | ||||
| Sava Intensa UHP 2 Clasificación: Bueno | 2- | 2+ | 1- | ||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
| Nombre | Distancia de frenado en seco | Distancia de frenado en mojado | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mejores valores en prueba | 34,2 | 28,7 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 32 | |||||
| Sava Intensa UHP 2 | 35,7 | 32,8 | |||||
| Imperial Ecosport 2 | 37,1 | 37,2 | |||||
| Mostrar detalles de la prueba | |||||||
